您的位置： 专家智库 > >

扬州大学汽车工程实验总厂

作品数：10 被引量：29H指数：4
发文基金：国家火炬计划江苏省汽车重点实验室开放基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术机械工程交通运输工程电子电信更多>>

相关机构

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 7篇感器
  • 7篇传感
  • 7篇传感器
  • 6篇霍尔元件
  • 4篇位移传感器
  • 4篇角位移
  • 4篇角位移传感器
  • 4篇非接触
  • 3篇非接触式
  • 2篇优化设计
  • 2篇油门
  • 2篇有限元
  • 2篇踏板
  • 2篇汽车
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁兼容
  • 1篇电磁兼容设计
  • 1篇电动
  • 1篇电动助力
  • 1篇电路

机构

  • 10篇扬州大学
  • 1篇扬州工业职业...

作者

  • 5篇秦永法
  • 1篇李凡
  • 1篇马明星
  • 1篇吴华杰
  • 1篇叶飞

传媒

  • 1篇河北大学学报...
  • 1篇淮海工学院学...
  • 1篇南京理工大学...
  • 1篇解放军理工大...
  • 1篇扬州大学学报...
  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇内蒙古农业大...
  • 1篇内蒙古民族大...
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇盐城工学院学...

年份

  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2010
共 10 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
霍尔元件的后置油门优化设计被引量：1
2013年
汽车后置油门装在汽车尾部,工作环境恶劣,其防水、防潮、防震、防灰尘、可靠性、寿命等性能难以满足使用要求。为了克服其缺点,通过研究,提出了一种基于可编程三轴霍尔元件的后置油门的设计方案。针对后置油门的性能要求,选用了MELEXIS公司的MLX96316双路输出线性霍尔元件,优化设计了后置油门的机械结构,抗干扰电路,计算出弹簧的数据。使后置油门的旋转部分和传感器相互独立,传感器无转子和旋转部分相连。后置油门的各项性能指标满足使用要求。
刘荣先崔守鸷秦永法
关键词：霍尔元件传感器电路
霍尔式角位移传感器电磁兼容设计被引量：8
2013年
为解决霍尔式角位移传感器的电磁兼容问题,分别对抗干扰电路和磁路屏蔽结构进行了研究和设计.根据电磁干扰的3要素,设计了新颖实用的抗干扰电路和磁路屏蔽结构,经实验室和长沙汽车电器检测中心检验后,电磁兼容性符合相关标准.
刘荣先李凡秦永法
关键词：电磁兼容抗干扰电路
基于霍尔元件的EPS位置传感器被引量：6
2014年
针对传统的电阻接触式位置传感器存在有触点、可靠性差、寿命短的缺点,提出了一种基于可编程三轴霍尔元件的EPS位置传感器设计方案。对机械结构和电路结构分别进行了研究。机械结构中设计出磁体和转子一体化的转子架,磁体采用径向一对极充磁的方案,使霍尔元件表面磁感应强度变化均匀,提高了传感器的定位精度,并减化了结构,使可靠性提高。电路结构设计中采用了独特的抗干扰电路,保证传感器能够抵抗来自外部的干扰而正常工作。该方案利用霍尔元件,实现了对扭矩的非接触测量,使用该方案设计的传感器可替换电阻接触式位置传感器。
刘荣先崔守鸷李凡秦永法
关键词：位置传感器霍尔元件非接触式
霍尔式直线小位移传感器的设计被引量：5
2013年
提出一种基于霍尔元件设计的直线小位移测量传感器.利用有限元分析软件FEMM(finite element method magnetics)对传感器磁体的磁场分布进行有限元分析,得出磁体到霍尔元件的最佳距离.在测量范围的均匀梯度磁场中,传感器将物理量转换成可供控制的电信号,简单方便,精确度高,在需要小距离的测量场合中有很大应用价值.
刘荣先李凡崔守鸷
关键词：霍尔元件有限元分析梯度磁场
一种非接触式角位移传感器的设计
2012年
设计了一种基于霍尔原理的非接触式角位移传感器.该传感器利用霍尔元件,实现了对角位移的非接触测量,解决了传统接触式角位移传感器有触点、可靠性差、寿命短的缺点.论文介绍了非接触式角位移传感器的设计和制作,制作的传感器具有单信号带开关输出、双信号输出两种输出特性.
刘荣先
关键词：角位移传感器非接触式
霍尔角位移传感器的磁路设计被引量：1
2012年
霍尔角位移传感器主要结构由霍尔元件、永磁体、屏蔽罩、塑料壳体等组成,其核心是霍尔元件和磁路。根据霍尔元件要求设计磁路,从永磁体表中查找出适合的永磁体,再测试出永磁体的退磁曲线、负载线斜率和工作点,和计算数字对比,得出结论。最后通过实际检验,确定磁路设计的最佳方案。
刘荣先
关键词：霍尔元件角位移传感器永磁体磁路设计
基于FEM的汽车加速踏板臂断口槽优化设计
2013年
针对在汽车加速踏板臂上开设断口槽的问题,提出了一种基于有限元法(FEM)的断口槽位置、形状、尺寸等参数的确定方法。采用FEM,对不带断口槽的踏板臂进行分析,找出踏板臂上最大应力位置。在产品模型上相应位置设置不同参数的断口槽,进行比较分析,从而确定合适的断口槽形状和尺寸参数。根据设定的参数,试制出样件,并进行了实验验证。分析和实验表明,在加速踏板臂最大应力位置开设合适形状和尺寸的断口槽,能满足使用要求和特定的安全规范。
刘荣先吴华杰秦永法崔守鸷
关键词：汽车加速踏板有限元法
汽车电子油门踏板开关信号的测量与性能分析被引量：5
2010年
设计了基于非接触式电子油门踏板角位移传感器的测试系统,研究了踩踏速度与采样频率对怠速开关信号输出特性的影响。采用ADLink-PCI911DG数椐采集卡和PCI-DAQ虚拟仪器技术,将油门踏板角位移传感器信号经A/D转换,然后通过DAQ驱动程序,结合LabVIEW软件开发平台,编写了测试程序,实现了全自动数据采样。同时进行了油门踏板的快踩快放、慢踩慢放、快踩慢放和慢踩快放等工况试验,分析了影响电子油门踏板开关信号的关键因素。分析结果表明:踩踏速度和采样频率是影响信号测量精度的主要因素,为了保证测量精度,系统的采样频率应不小于1 000 Hz;快踩快放时怠速开关信号的误差值最大,慢踩慢放的误差最小,由此提出了误差产生原因及解决措施。
刘荣先马明星叶飞
关键词：汽车工程电子油门踏板测试系统性能分析
非接触式双信号节气门位置传感器研究被引量：2
2012年
针对接触式双信号传感器工作过程中存在的影响传感器寿命和信号失真的问题,基于两只霍尔元件和磁场的相对运动,提出一种非接触式双信号节气门位置传感器的架构,分析了该传感器的结构性能,试制了样机,并对输出特性进行了测试。节气门轴转动时磁钢与两只霍尔元件之间处于非接触状态,不仅提高了传感器的寿命,也提高了传感的可靠性。
刘荣先秦永法
关键词：节气门位置传感器霍尔元件非接触式
霍尔元件在角位移传感器中的应用被引量：1
2012年
现在普遍使用的是接触式角位移传感器,这类传感器存在着许多缺点,最关键的一个就是使用寿命短,更换比较频繁。为了解决这个难题,经过几年的精心研究发现,通过使用霍尔元件研制出的非接触角位移传感器能够大大提高角位移传感器的使用寿命,使人们在传感器领域取得了较大的突破。
刘荣先
关键词：非接触角位移传感器
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0