天津远洋运输公司 作品数:217 被引量:81 H指数:4 相关作者: 张安福 刘斌 孙岩 陈永祥 李连华 更多>> 相关机构: 大连海事大学 中国工运学院 黑龙江中医学院 更多>> 相关领域: 交通运输工程 经济管理 医药卫生 动力工程及工程热物理 更多>>
世界船舶工业的现状与前景 1994年 世界船舶工业的现状与前景杨斌,郑金岩(天津远洋运输公司)一造船进入90年代,受国际航运市场长期不景气的影响,造船工业的发展十分迟缓,竞争激烈。传统造船国的造船工业经受了沉重的打击。近年来世界造船市场份额,日本占38%,居首位;韩国占15%,居第二位;... 杨斌 郑金岩关键词:世界船舶工业 造船工业 1994年世界集装箱航运市场的展望 1994年 全球和地区经济条件是推动集装箱运输发展的唯一动力。在过去的四分之一世纪里,集装箱化的速度远远超过了货物总量的增长速度。其市场运量虽然只占有海运总量的20%,但其所运货物的价值却占有世界海运贸易总值的80%左右。随着今年世界经济的复苏和逐渐进入正常发展阶段。 张颜关键词:货物 集装箱航运 集装箱化 集装箱运输 海运 台湾长荣海运公司近况 1994年 1993年以来,台湾长荣海运公司把加强亚洲航线作为新的经营策略,增加投资,扩展港航业务,以增加在亚洲地区的承运份额,进而开辟新的远洋航线。 郑金岩关键词:份额 亚洲航线 远洋航线 慢性原发性肾小球疾病免疫功能变化与中医辩证分型的关系 1992年 本文研究41例各种慢性原发性肾小球疾病(慢性肾炎、肾病综合征、隐匿性肾小球疾病)对细胞免度及体液免疫的测定,根据中医学分为用脾肾气虚组及肝肾阴虚组。总的来说CPGD组T淋巴细胞及其亚群和IgG、IgM含量少于对照组;IgA、C_3与对照组比较无明显差异;脾肾气虚组IgG,IgM较肝肾阴虚含量高,IgA、C_3两组无明显差异而细胞免疫,脾肾气虚组较肝肾阴虚组明显降低,OKT_8^+两组无明显差异,T_4:T_8两组之比无明显差异。 史英莉 朱滨弟关键词:免疫功能 肾小球病 世界油轮、液化气体及化学品船队的发展和现状 1997年 一、船队总量 在过去的五年时间里,世界油轮、液化气体及化学品船队的载重吨平均每年以1.4%的速度增长。同时,液化气体及化学品船的发展更加强劲有力,与油轮1.1%的平均增长率相比,两者平均增长率分别达到了5.7%和3.5%。1997年初,在世界商船队中,油轮、液化气体及化学晶船队(船舶300总吨以上)拥有9074艘船舶(共30340万载重吨),占世界商船总吨位的42%。 刘斌关键词:船队 油船 液化气体船 化学品船 预控船舶港口使费的可行性探讨 被引量:1 1996年 预控船舶港口使费的可行性探讨郑金岩(天津远洋运输公司)一、港口使费的主要内容港口使费就是船舶在港口发生的各项费用和其它支出款项的总称。主要包括船舶费用,货物费用以及其它费用。有关船舶的费用。如船舶吨税,是国际航行船舶进人港口时,由主权国家海关征收的一... 郑金岩关键词:水路运输 港口使费 可行性 NovacoBridge软件在电子海图更新中的应用 2015年 0引言随着电子海图显示与信息系统(Electronic Chart Display and Information System,ECDIS)在商船上的普及,电子海图的及时更新成为1个亟待解决的问题。在过去传统的航海时代,船舶上使用纸质海图,用纸质航海通告对海图进行更新、改正。由于某些港口无法及时收到航海通告,这使得海图更新滞后,无法有效地保证航海安全。IMO全力推进电子海图在商船上的应用, 赵开华 魏晓君关键词:电子海图显示与信息系统 DISPLAY 航海通告 纸质海图 航海安全 IMO 电子海图对航运的影响 被引量:1 1996年 电子海图作为目前传统海图替代品将越来越被职业航海家所认识。虽然一些人士对电子海图存有许多疑虑,勿庸置疑,电子海图的发展前景是令人鼓舞的。本文就电子海图在航运中的作用以及电子海图的技术组成、数据组织作一些探讨。 王向东关键词:航海图 电子海图 数据组织 论二手集装箱船的买卖 1997年 通常,与散货及油轮市场相比,二手集装箱船买卖的报告仅占很小的比例。不过,仔细分析近几年的二手集装箱船市场,就能发现也并非完全如此。海运集装箱化运输50年代在美国兴起后,向其他地区缓慢发展,最先发展到日本和欧洲,直到近期才在全球贸易中占有稳周的地位。这种趋势带来的结果是集装箱船舶的建造在70年代才受到真正的重视。由于80年代初世界贸易形势的好转,在80年代中期全球必起了新建集装箱船的热潮。 刘斌关键词:集装箱船市场 世界贸易 油轮市场 集装箱船舶 集装箱化 散货 一起因船吸造成的碰撞事故浅析 1998年 在1起由于船吸及波荡效应造成的重大沉船及死亡事故中,由于两船均没有严格执行《1972年国际海上避碰规则》的要求,特别是拖轮超越大船船头,是造成此次因船吸造成碰撞事故的主要原因,船舶驾驶员应该从中吸取教训,注意了望和使用安全航速,特别是港作拖轮更应该提高操作水平,加强管理。 贺建生关键词:船吸 碰撞 事故分析