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广梅汕铁路有限责任公司

作品数:167 被引量:220H指数:8
相关作者:万恒山李新民康永鸿孙瑞义朱志清更多>>
相关机构:中南大学中南林学院铁道部第四勘测设计院更多>>
发文基金:美国国家科学基金铁道部科技基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程政治法律机械工程更多>>

文献类型

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领域

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机构

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作者

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传媒

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  • 7篇2007
  • 14篇2006
  • 12篇2005
  • 16篇2004
  • 14篇2003
  • 12篇2002
  • 5篇2001
167 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
论提速调图对合资铁路改革与发展的战略意义
2004年
全国铁路第五次大面积提速调图是铁道部党组的重大战略举措.作为"自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展"的合资铁路公司,在这场提速战略中处于什么样的地位,面临什么样的形势,合资铁路公司的每一位管理者都必须认真分析,认清形势,提高认识,不断推进合资铁路公司朝着跨越式发展的方向和目标迈进.
李新民
关键词:提速调图合资铁路中国共产党基层党组织科学发展观
试论龙川-汕头区段DF_(4B)型机车恢复使用电阻制动的必要性被引量:2
2003年
1 前言 随着铁路的改革和发展,广梅汕铁路公司管内全部使用了内燃机车作为列车的牵引动力,但内燃机车的优越性并未得到充分利用和发挥.如有些DF4B型机车出厂时是装有电阻制动装置的,但未完全投入使用即己被拆除,拆除的原因是个别台次装有电阻制动装置的机车运行中发生电阻制动装置帆布罩起火.拆除的行为说明人们普遍关注内燃机车的牵引性能,而忽视了它的动力制动性能.由于电阻制动装置没有很好的使用,不仅其优越性能未得到充分发挥,相反还造成很大的浪费.在<机车操作规程>第27条规定:"装有动力制动装置的机车,列车调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,及时配合使用空气制动."因此,应当恢复并使用电阻制动装置,尤其在龙川-汕头区段显得更为必要.
康永鸿
关键词:DF4B型机车电阻制动内燃机车制动装置制动性能
城市功能和城市交通如何协调
针对近年来我国城市交通需求总量和机动车的拥有量的持续增长,城市功能与城市交通的矛盾日益突显的现状,提出了最大限度提高现有交通资源的利用效率是缓解交通供求矛盾的根本出路,阐述了加快轨道交通建设和公交优先通行网络设计的两大城...
蒋鹏程
关键词:城市交通
以燃油消耗量作为内燃机车检修周期依据的探讨被引量:1
2002年
论述了现行确定机车检修周期有关规定存在的问题,提出以燃油消耗量作为确定机车检修周期的依据。
康永鸿
关键词:内燃机车燃油消耗量
树立科学的发展观 提高运输经济效益被引量:2
2004年
针对当前广梅汕铁路有限公司运输主业盈利水平和经营管理水平低的问题,提出必须正确处理好投入与产出、运能利用与运输效率、资源优化配置与企业经营效益三大关系,才能确保以最少的投入,取得更大的利润增长空间,才能使运输收入有实质性增长,并使资产经营达到最佳效益,实现公司整体效益最大化。
李新民
关键词:运输效率资源优化配置
建立科学的减速顶维修机制,扩能增效保安全
2001年
针对车站最初一段时间在减速顶用、管、修工作中存在的问题 ,在车站领导和广大职工的积极支持下 ,依靠科学管理 ,不断实践探索出一系列行之有效的办法 。
郭一冰
关键词:减速顶
关于路基状态评定扣分标准的几点意见
2000年
1 概述 铁道部工务局《关于公布“路基状态评定扣分标准(试行)”的通知》[工线(1986年77号)],经过三年的应用后,1990年1月1日实行的中华人民共和国铁道部《铁路路基大维修规则》之第五章“路基设备状态评定”对上述文件的个别地方作了修改。《铁路路基大维修规则》第5.0.2条内容为“评定时以路基延长公里为单位,分正线、站线、专用线对路基设备的缺点按表5.6.2—1扣分标准进行扣分。每延长公里各种路基设备扣分合计0~15分为优良,15分以上至50分为合格,大于50分为失格。” 路基状态评定扣分类别分为排水设备。
曹桂伦
关键词:铁路
铁路企业多元化经营业务的划分原则被引量:1
2013年
针对铁路企业推行多元化经营战略以后,当前运输业、运输辅助业、非运输单位经营业务存在布局性和结构性的问题,进行了系统的分析,提出了多元化经营业务划分应遵循的五大原则。
贺俊
关键词:铁路多元化经营
浅谈企业财务管理信息化建设
2013年
加强企业的科学管理,是规范建立现代企业制度的重要内容,是企业发展的永恒主题。目前,一些企业管理松散,问题很多,尤其在企业内部的财务管理方面,财务信息失真,财务资金管理失控,是当前国有企业改革和发展中需要研究和解决的重大问题。由于现代信息技术的发展,也为企业实行集中统一的财务管理体制创造了条件,因此。
张巍
关键词:企业财务管理财务管理制度企业管理信息化财务管理信息系统财务管理信息化财务信息失真
试论延长内燃机车检修周期的可行性被引量:2
2002年
论述了现行内燃机车检修周期存在的弊端 ,提出了延长机修周期的办法。
康永鸿刘仲铭
关键词:内燃机车燃油消耗量检修规程
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