中铁三局集团有限公司
- 作品数:4,881 被引量:2,302H指数:14
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- 发文基金:国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 一种用于地铁车站电缆井洞口防火封堵的装置
- 本实用新型属于电缆防火工程技术领域,公开了一种用于地铁车站电缆井洞口防火封堵的装置。本装置包括U型滑槽框架和防火挡板;U型滑槽框架由左、右两侧以及后侧共三根C型钢焊接而成,U型滑槽框架用于和电缆井左、右、后侧的挡水坎固定...
- 林叶森吕振飞杨跃亭张祥宋志军石磊刘光铭吴盛华胡波惠晓明雷晓冬张荣焱陈嘉民兰平吴琛
- 一种衬砌结构总成
- 本实用新型提出了一种衬砌结构总成,属于衬砌混凝土技术领域,主要用于衬砌施工。所述衬砌结构总成包括搭接部,其设置成截面呈直角梯形的环状结构,搭接部安装在二衬钢模台车的前端面板端部外侧,用于衬砌时在混凝土前端形成第一直角梯形...
- 涂志黄贵平孙伯乐宋晓勇龚军利翟明杰杨志华郑磊王松柏郑洪明潘宇科杨柳青曹培彬巩保磊贾伟才谢宇鹏武强杨捷刘易枫张松
- 一种辅助气腿式凿岩机支腿稳定性装置
- 本实用新型提出了一种辅助气腿式凿岩机支腿稳定性装置,属于隧道爆破施工技术领域。所述辅助气腿式凿岩机支腿稳定性装置,包括:平行设置的两个横向支撑部及垂直设置在两个横向支撑部之间的纵向支撑部,所述横向支撑部的两端设置有用于插...
- 孙龙华成俊文党学平傅重阳黄娇娇王子君刘鹏君武云龙苏鑫李鹏
- 微差接力网络在峒室大爆破中的应用
- 起爆网络是工程爆破成败的关键,微差接力网络在峒室爆破中应用,不仅能降低爆破震动效应的影响,改善爆破效果,且能加大爆破规模,加快工程进度,并做到安全准爆。实践证明,微差接力网络是保证峒室大爆破的安全准爆的重要手段。
- 王东光刘宏刚
- 关键词:微差网络峒室爆破
- 文献传递
- 高边坡分台阶石方路堑硐室加预裂一次成形爆破关键技术研究与探讨
- 采用多台阶硐室加预裂爆破技术进行高边坡石方路堑施工,不仅解决了高边坡的稳定和质量问题,而且解决了从上到下分层分台阶一次爆破成形问题,本文对高边坡石方路堑硐室加预裂爆破的一些关键技术进行研究与探讨,具有指导实践和推广应用价...
- 刘宏刚郝占胜赵正伟汤茂宁
- 关键词:爆破技术
- 文献传递
- 富水软弱V级、VI级围岩隧道施工技术探索被引量:3
- 2014年
- 以江门隧道施工为实例,具体介绍了Ⅴ级、Ⅵ级浅埋富水全风化花岗岩隧道的施工工艺和施工方法,采用洞内降水和洞内外土体改良及加固方法。实践证明,针对隧道下穿玉龙湖泄洪道段隧道洞身超浅埋、强-弱风花岗岩软弱围岩、裂隙发育、地表水发育等特点采用的脚手架网格配合防水板铺底、水平选喷桩超前支护以及在进行水平选喷的前提下采用三台阶加临时仰拱的开挖方法等技术方案在提高隧道围岩强度、防止地表水渗流至洞内、降低地表沉降和变形方面是成功的,确保了隧道的开挖安全,顺利通过泄洪通道。针对浅埋富水软弱围岩段隧道下穿过程中围岩软弱、下穿道路过程中沉降控制严格的特点,在施工过程中从加强超前支护强度、全断面注浆等技术、保证隧道开挖安全;对隧道开挖地表段采用了旋喷桩和搅拌桩组合加固措施进行地表加固,控制隧道开挖过程中地下水的流动。通过采用以上技术措施,实现了隧道下穿过程中安全施工,保证了地面城市道路和周围建筑物的安全。
- 刘士波
- 关键词:浅埋
- 浅埋富水软弱围岩下穿城市公园施工技术
- 2015年
- 针对隧道在浅埋富水条件下下穿城市公园,围岩遇水崩解的情况,为保证下穿隧道及地表建筑的安全,提出了施工中在隧道范围内采取高压旋喷桩加搅拌桩组合加固地层,隔断地下水通道,并辅以真空降水、玻璃锚杆加固掌子面等措施,使掌子面实现了干环境作业,顺利下穿城市公园。
- 赵善同
- 关键词:浅埋软弱围岩旋喷桩搅拌桩
- 浅谈运输安全管理中的看板管理
- 2016年
- 看板管理模式在诸多企业中被广泛运用,实践证明,它是一种行之有效的管理模式。在运输安全管理中,构建问题看板管理系统能够进一步提高企业的运输安全管理能力。简要介绍了看板管理的相关内容,以期为日后的相关工作提供参考。
- 李秋鹏
- 关键词:看板管理运输安全管理
- 对加强建筑施工企业项目管理的思考
- 2007年
- 结合近些年来工程项目管理的实践,建筑施工企业要加强工程项目管理应当通过优选项目经理,科学评估项目,强化合同管理,深化责任成本控制,建立激励约束机制以及加强外部劳务管理等手段来提高项目管理的运作质量和水平。
- 王建立
- 关键词:建筑施工企业项目管理工程项目
- 早强掺合料在铁路预应力混凝土中的应用研究
- 2010年
- 通过对比普通粉煤灰、矿粉和早强掺合料对混凝土强度发展规律的影响,并通过弹性模量和徐变等性能试验,验证提高箱梁混凝土早期强度,缩短张拉周期的可行性。研究结果表明:采用早强掺合料配制高性能混凝土,早期强度和弹性模量满足张拉要求,但早期张拉会造成混凝土徐变成倍增加,因此不建议预应力结构提前张拉。
- 吴志刚段峰涛侯学力郝挺宇涂玉波李文中
- 关键词:铁路箱梁徐变弹性模量