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两型运输机飞行人员飞行中心率变异性的变化特点: 2011年; 目的通过飞行中心率变异性(HRV)的分析,比较两型运输机飞行人员的职业应激特点。方法以26名A型运输机(专机任务)飞行人员和24名B型运输机(普通任务)飞行人员为对象,采用飞行员飞行状态生理参数记录检测仪记录飞行中的心电图,分析有关HRV参数的变化。结果两组飞行人员上午时段飞行中的平均心率无显著差异(t=1.62,P>0.05)。但A型运输机飞行人员飞行中的RMSSD、VLF、LF、HF和总功率谱等指标较B型运输机飞行员明显升高(t=9.77～14.66,P<0.01)。结论 A型运输机飞行人员飞行中的紧张程度明显高于B型运输机飞行人员。; 景百胜李侠葛宏詹皓郭华赵安东宋春飞李详谢道庆; 关键词：运输机飞行人员飞行应激心率变异性

CLM4.5冠层截留方案的敏感性试验与改进被引量：4: 2019年; 为探究陆气系统对于冠层截留过程敏的感性,研究基于NCARCAM-CLM陆气耦合模式探讨了截留参数对于全球陆地蒸发、降水、径流及气温的可能影响,揭示了冠层截留与植被光合作用之间的潜在联系。通过GLEAMv3.0a陆面蒸散发数据评估了CLM4.5冠层截留方案,并指出该方案高估了低茎叶面积指数植被的冠层蒸发,而低估了高茎叶面积指数植被的冠层蒸发。在CLM4.5中引入冠层截留偏差校正方案则可在一定程度上提高了全球林区冠层蒸发和陆面蒸散发的模拟能力。; 陈海山穆梦圆尹伊朱司光李兴孙善磊

军民合用机场的航空管制保障研究: 2020年; 本文将结合军民合用机场的基本情况,分析军民合用机场航空管制的差异,进而提出几点航空管制保障措施,以期实现对军民合用机场的统一管制。; 孟鹏孟祥伟王敏龙; 关键词：航空管制

基于Genesis的飞行模拟视景仿真系统开发被引量：2: 2021年; 为构建大型、逼真的模拟训练战场环境,分析了Genesis仿真软件的特点,描述了基于Genesis的飞行模拟视景仿真系统组成及主要功能。重点论述应用Genesis开发飞行模拟视景仿真系统的流程,给出视景数据库综合构建的内容和方法,实现对虚拟场景中的军事目标、气象环境、特殊效果等对象的实时驱动和控制,并对系统开发过程中的区块动态调用技术、三维纹理映射技术、FootPrint技术进行了详细探讨。实际运用结果表明系统仿真度高、实时性好、稳定性强,为飞行模拟训练向实战化深入推进提供重要平台。; 元凯于澜姚嘉陵于萍; 关键词：视景仿真飞行战场环境

航材一体化装备保障研究被引量：3: 2014年; "建立和完善军民融合式的军队保障体系,走出一条中国特色军民融合式发展路子"这是党的十七大提出的明确要求。装备保障是充分发挥装备作战效能的关键,而航材保障是装备保障的重要基础。随着武器装备体系建设的不断完善和快速发展,对航材备件的保障提出了更高的要求。对航材一体化保障国内发展现状及一体化保障优势进行阐述,对发展基本途径进行分析,并指出了航材一体化装备保障的发展方向。; 刘璐王泉英; 关键词：武器装备

1982—2003年贵州省植被覆盖变化及其对气候变化的响应被引量：44: 2009年; 为了揭示贵州植被变化的基本特征及其对气候变化的响应,利用1982—2003年美国国家航天航空局(NASA)的全球植被指数变化研究数据(GIMMS NDVI)和相应的气候资料,通过对逐像元信息的提取和分析,运用回归和相关性分析的方法,研究了近22年来贵州植被覆盖变化及其与主要气候因子的关系。结果表明:1)研究区NDVI、温度和降水量均呈增加趋势,线性倾向率分别为0.001(10a)-1、0.302℃.10a-1、12.776 mm.10a-1;2)月平均植被NDVI随温度呈线性上升趋势;与月平均降水量呈显著的抛物线关系,降水量对植被NDVI的作用存在一个阈值;3)温度与NDVI的年际变化趋势较为相似,具有同步性,年降水量与NDVI的年际变化存在一定的滞后性;4)贵州省不同植被类型对气候变化有不同的响应特征,同时,气温变化较降水量变化对植被变化有更为显著的影响。; 郑有飞牛鲁燕吴荣军吴战平骆兴江蔡子颖; 关键词：植被覆盖归一化植被指数气候变化

植被冠层截留对地表水分和能量平衡影响的数值模拟被引量：10: 2013年; 利用NCAR_CLM4.0模式,通过有无植被冠层截留的试验对比分析,讨论了植被冠层截留对全球陆面水分和能量平衡产生的潜在影响。结果表明:就全球水分平衡而言,不考虑植被冠层截留时,全球平均土壤总含水量、表面径流和次表面径流增加,蒸散发减少。空间分布特征表明,低纬地区各水分平衡分量全年维持较高的差值分布,并随季节变化沿赤道南北振荡;北半球中高纬高值区有春季扩张、夏季极盛、秋冬季撤退的趋势。冠层截留消失后冠层蒸发的消失是蒸散发减弱的主要原因。对于能量平衡而言,不考虑冠层截留时,全球感热通量增加,冠层感热的增加明显大于地面感热的减少;潜热减少。此外,不同植被类型对不考虑冠层截留后产生的响应存在明显差异。; 尹伊陈海山

空军某部飞行人员心身性皮肤病发病情况及影响因素调查分析被引量：7: 2017年; 目的调查2个飞行团飞行员训练与休假期间心身性皮肤病发病情况及影响因素并提出防治措施。方法对东部某空军部队176名男性飞行员心身性皮肤病(主要为神经性皮炎、慢性荨麻疹、痤疮及斑秃4种皮肤病)发病情况进行流行病学调查及影响因素问卷调查。结果飞行训练期间心身性皮肤病发病率明显高于休假期间,经统计学分析处理,两者比较,神经性皮炎发病率差异显著(P<0.01),慢性荨麻疹、痤疮有差异(P<0.05),斑秃差异不明显;心理等因素是致心身性皮肤病的主要原因。结论飞行员飞行训练期间要加强心身性皮肤病的心理疏导和防治,从而确保飞行安全。; 杨志刚李祥陈建夏于长春; 关键词：空军飞行员心身性皮肤病

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中国人民解放军94926部队