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中国南方航空集团

作品数:111 被引量:131H指数:6
相关作者:张建旺李川姚拥军文钧刘天红更多>>
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文献类型

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主题

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机构

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作者

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传媒

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年份

  • 3篇2024
  • 8篇2023
  • 3篇2022
  • 7篇2021
  • 3篇2020
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  • 6篇2018
  • 1篇2013
  • 2篇2009
  • 1篇2007
  • 8篇2005
  • 9篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 3篇1997
  • 3篇1996
  • 2篇1995
111 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于业财融合视域下的财务管理新模式分析
2023年
目前,基于业财融合视域下,我国财务管理发展现状中存在着一些问题亟待解决:首先,有关的制度并不够健全;其次,业财融合相关工作并未深入落实;最后,缺乏业财融合的驱动力。为了推动企业不断发展和财务管理工作水平的提高,企业内部业务部门与财务部门需要实现高效融合,并且创新财务管理模式。经探究分析后,总结出在业财融合视域下,财务管理新模式应重视以下几方面内容:健全业财融合相关制度;加强业财融合的相关工作;业务人员掌握数据统计口径;将信息化技术作为业财融合的方式等。
易中俊
关键词:财务管理
浅谈做好新时期思想政治工作的三个着力点
2000年
熊道善
关键词:企业政治思想工作政工干部市场经济
旅客运输机与直升机座舱中人体全身振动环境的调查及其卫生标准的探讨被引量:2
1996年
目的为了解我国旅客运输机与直升机座舱中空勤人员和旅客的全身振动环境,为制订民航行业卫生标准提供依据。方法对国内主要的五种旅客运输机型(B-747、B-767、MD-82、A-300和Y-7)和两种直升机型(米-8和贝尔-212)座舱振动进行了调查。结果旅客运输机座舱中空勤人员和旅客人体全身振动加速度awz为0.16-0.29m/s2,awx,y为0.22—0.84m/s2;直升机座舱中空勤人员和旅客人体全身振动加速度awz为0.45-2.00m/s2.awx,y为0.56-2.82m/s2,人体受到全身振动在各机型均是驾驶舱高于客舱,并随机型而异。结论在现场调研的基础上,参考国内外工作环境人体振动的容许标准,建议我国民航人体振动的行业标准:旅客运输机为awz<0.32m/s2,awx,y<0.22m/s2,直升机为awz<0.53m/s2,awx,y<0.36m/s2。
李六亿金兰军葛盛秋范洪涛刘鸿启吕建红郭玉香王锦平张桂芳徐广森
关键词:振动卫生调查
讲学习讲政治讲正气不断提高党委班子的战斗力
2000年
肖学忠
关键词:政治思想工作党委
品牌专业人员能力要求
幕墙自平衡非对称结构内力和位移的计算与实验研究被引量:2
2004年
本文阐述幕墙自平衡非对称结构的内力及位移计算的有限分析计算软件(BFACS)和有限单元法计算软件(FE)及代梁法。在多点荷载作用下对自平衡非对称结构进行实验研究,实测平衡杆的应力、钢索的张力和结构的位移,并与BFACS软件、有限单元法软件及代梁法的计算结果进行比较。结果表明:BFACS的计算结果比其他几种计算方法更接近实际,证明其计算方法的正确性。文中分析影响结构性能和计算误差的因素。
姜清海张开成刘斌崔传芹蔡铭郭金基陈海文钧姚拥军
关键词:内力
X效率理论与航空公司管理被引量:1
1998年
X效率理论是由美国经济学家莱宾斯坦和弗朗茨提出的。该理论在如何使企业取得最大效率方面对传统的新古典经济理论提出了有力的挑战。针对民航企业在改革进程中出现的问题,X效率理论从劳动力本身入手,从企业内部找原因,阐明了企业内部消耗“内能”的根源,这对民航企业走大型化、集团化之路有借鉴作用。
李衡钊
关键词:企业管理X效率理论
客运机与直升机座舱中人体全身振动的测定及其卫生标准的探讨
1996年
为了解我国旅客运输机与直升机座舱中空勤人员和旅客的全身振动以及为制定其民航行业卫生标准提供科学依据,我们于1994年6月~12月对国内主要的五种旅客运输机型(B747、B767、MD82、A300和Y7)和两种直升机型(米八和贝尔212)座舱振动进行了测定,测定发现,旅客运输机座舱中空勤人员和旅客人体全身振动加速度axz为0.10m/S^2~0.45m/S^2,awz.y为0.18m/S^2~1.41m/S^2,直升机座舱中空勤人员和旅客人体全身振动加速度awz为0.45m/S^2~2.00m/S^2,awz,y为0.56m/S^2~2.82m/S^2,人体受到的全身振动在各机型均是驾驶舱高于客舱,并随机型而异。同时,在现场测定的基础上,参考国内外工作环境人体振动的容许标准,建议我国民航人体振动的行业标准旅客运输机:awz<0.32m/S^2,awz<0.22m/S^2,直升机awz<0.53m/S^2,awz<0.36m/S^2.
李六亿葛盛秋金兰军范洪涛刘鸿启吕建红王锦平张桂芳
关键词:空勤人员卫生标准座舱客舱
浅析收益管理在航空公司客运销售中的应用被引量:4
2004年
收益管理是近 2 0年来兴起的航空公司客运科学管理方法和研究热点之一。针对收益管理对中国民航的重要性和迫切性 ,根据目前中国航空企业的管理水平 ,就收益管理的概念、方法和手段进行了精辟地说明。其中主要就超售的预测、超售量的确定方法、团体座位管理思路、团体最低票价计算及网络化全航程的收益管理问题通过理论联系实际进行了研究和阐述 ,力争通过对收益管理的研究 ,对我国航空企业的收益管理工作提出一些有益的见解。希望更多的民航界人士能够更深入、更全面地了解收益管理 ,从而创造条件 ,尽快在中国的航空公司中全面实施收益管理 。
李慧兰
关键词:收益管理
职工生活品质数据画像的绘制与应用 南方航空提升职工生活品质的创新实践
2023年
中国南方航空集团有限公司(以下简称“南航”)是国家大型骨干航空运输企业,于1991年2月1日正式挂牌成立,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航以“阳光南航”为文化品格,以“连通世界各地创造美好生活”为企业使命,以“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”为核心价值观,大力弘扬“勤奋、务实、包容、创新”的南航精神,致力于建设具有全球竞争力的世界一流航空运输企业。
艾海提徐晓霞洪志鹏
关键词:顾客至上航线网络
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