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中国人民解放军95478部队

作品数:28 被引量:162H指数:7
相关作者:谭靖廖灿星周远华刘雪峰刘彬更多>>
相关机构:空军工程大学重庆大学北京航空航天大学更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术机械工程兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

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  • 7篇航空宇航科学...
  • 4篇机械工程
  • 3篇医药卫生
  • 3篇兵器科学与技...
  • 2篇政治法律
  • 2篇军事
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇航空发动机
  • 4篇传感
  • 3篇电子技术手册
  • 3篇交互式电子技...
  • 3篇光纤
  • 3篇光纤传感
  • 3篇飞行员
  • 3篇分布式光纤
  • 3篇分布式光纤传...
  • 3篇感器
  • 3篇传感器
  • 2篇导弹
  • 2篇知识图
  • 2篇知识图谱
  • 2篇逃逸
  • 2篇空导弹
  • 2篇空空导弹
  • 2篇歼击机飞行员
  • 2篇故障诊断
  • 2篇光纤传感器

机构

  • 27篇中国人民解放...
  • 11篇空军工程大学
  • 4篇重庆大学
  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇北京航空工程...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇学研究院
  • 1篇重庆瑞阳科技...

作者

  • 6篇谭靖
  • 3篇陈伟民
  • 3篇周远华
  • 2篇刘永康
  • 2篇廖灿星
  • 2篇郭建胜
  • 2篇刘彬
  • 2篇刘雪峰
  • 2篇张亮
  • 2篇符欲梅
  • 1篇何宇廷
  • 1篇程礼
  • 1篇袁东
  • 1篇马洪斌
  • 1篇李哲
  • 1篇王丁
  • 1篇于劲松
  • 1篇杜海文
  • 1篇朱永
  • 1篇王玉惠

传媒

  • 3篇航空军医
  • 2篇政工导刊
  • 2篇空军工程大学...
  • 2篇装备指挥技术...
  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇电子测试
  • 1篇电子科技
  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇液压与气动
  • 1篇计算机工程
  • 1篇光子学报
  • 1篇测控技术
  • 1篇光电工程
  • 1篇兵工自动化
  • 1篇弹道学报
  • 1篇电光与控制
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇航空发动机
  • 1篇电子技术与软...
  • 1篇空军工程大学...

年份

  • 2篇2024
  • 3篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 4篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某型发动机振动值偏大分析与监控
本文结合某部的实际使用情况对发动机振动值偏大问题进行分析.某型发动机振动值偏大故障从统计情况来看,大部分发生在发动机单次使用寿命的前期,严重时将导致'CO'信号,发动机大转速时在飞机座舱及蒙皮处有振感.提出了振动值监控方...
王红宇祝鹏举
关键词:航空发动机
文献传递
干涉配合对飞机机翼螺栓连接结构力学性能的影响被引量:2
2021年
为了研究干涉量对螺栓连接结构力学性能的影响,以航空工程中常用的飞机机翼螺栓干涉连接结构模型为研究对象,采用了基于试验验证的有限元分析方法,通过试验验证了所建立的螺栓连接结构三维弹塑性有限元分析模型的可靠性,在此基础上建立了6种不同干涉量下飞机机翼螺栓连接结构的参数分析模型,系统地分析不同干涉量对螺栓连接结构孔边应力分布、初始刚度以及承载能力的影响并进行对比分析,结果如下:对飞机机翼螺栓连接结构采取合适的干涉配合可以明显改善孔边结构的应力分布,减小应力集中情况;在所选取的干涉量范围内(0~2.5%),随着干涉量的增大,孔边结构的峰值应力距离孔边越远;当干涉量为1.5%时,孔边的峰值应力最小,同时当干涉量为1.5%时,结构的初始刚度和承载能力提高程度均为最大,分别提高了14.1%和9.33%。
高志刚何宇廷张天宇谭翔飞
关键词:飞机机翼螺栓连接力学性能刚度承载能力
航空发动机滑油系统LRU级故障树建模与分析被引量:1
2024年
滑油系统是航空发动机的关键系统之一,一旦发生故障,严重影响飞行安全。滑油系统结构复杂,排故难度较大。对滑油系统进行LRU级故障树建模和分析,能够为快速定位LRU级故障源提供指导性建议。根据滑油系统工作原理、组成与运行特点,构建了以LRU级故障为底事件故障树模型,运用下行法求解故障树最小割集,采用不交化的最小割集表达式,计算滑油系统顶事件故障发生概率,以及滑油压力异常、油液污染、滑油消耗量大、滑油系统部件损坏等典型故障发生概率;在不交化最小割集矩阵中,与求顶事件概率相对应,分析LRU级故障树底事件概率重要度和相对概率重要度;通过概率重要度分析明确航空发动机滑油系统的易损部件,为日常维护与管理提供参考。
李哲豆鹏飞刘津宏王卓健
关键词:滑油系统航空发动机
测控技术与仪器的智能化技术被引量:2
2017年
进入21世纪以来,我们已经迈入信息化时代,在仪器的控制和测量领域开始逐渐引用了计算机技术,从而实现了智能化的仪器控制并在各种领域内开始广泛的应用智能化技术。
廖灿星
关键词:测控技术仪器智能化技术
基于多核ARM的可重构LXI测试设备设计被引量:4
2016年
借鉴合成仪器的设计理念,提出一种LXI总线标准的可重构便携测试设备设计。该设备以多核ARM处理器与大容量FPGA组成的软硬件在线可重配置结构,通过LVDS高速总线与紧凑通用测试功能模块通信,实现测试现场软硬件灵活编程配置,很好地解决了通用性、灵活性与小型化等相互制约矛盾的测试需求;采用Android操作系统,支持手机、平板电脑等智能终端通过无线网络进行操作,为现场配置和操作提供了更大的灵活性。
赵庆隆于劲松刘浩宋帆廖灿星
关键词:ARM处理器多核可重配置
基于目标机动预估的空空导弹可发射区建模及仿真分析被引量:6
2018年
为适应空战中目标逃逸机动的剧烈态势变化,提出了基于目标机动预估的空空导弹可发射区问题,并进行了概念定义;设计了机动预估模型,根据导弹与目标的相对方位信息,从战术层面对目标逃逸机动方式进行一步预估;基于多种实际约束,建立了导弹、目标和相对运动模型;针对黄金分割法在对可发射区解算时存在搜索范围不完备的问题,提出了初始搜索空间自适应动态修正的改进办法;利用改进的黄金分割搜索策略,实现对可发射区边界值的快速精确搜索。仿真结果表明,基于目标机动预估的可发射区简化了不可逃逸问题的搜索时间,扩大了导弹的攻击范围,有利于导弹战术使用性能的充分发挥。
王杰丁达理许明董康生库硕
关键词:空空导弹
高性能歼击机飞行员抗疲劳措施被引量:2
2002年
飞行疲劳与飞行任务能否顺利完成及事故的发生有直接关系。目前判断疲劳的指标以飞行员的主观感觉为主,缺乏客观指标。高性能歼击机飞行员易发生飞行疲劳。我部有部分飞行员由歼-6直接改装高性能歼击机,飞行技术跨度大,飞行员的身体一时难以适应,增加了航卫保障难度。
周远华
关键词:航空卫生保障飞行疲劳
基于知识图谱与模糊贝叶斯推理的航空发动机故障诊断
2024年
针对航空发动机结构功能复杂,存在贝叶斯网络构建难、节点条件概率难以获得精确值的问题,提出基于知识图谱与模糊贝叶斯网络的故障推理诊断方法。首先,以历史故障数据为依据,构建航空发动机故障知识图谱;其次,提出“知识图谱-贝叶斯网络”的映射方法,用于快速构建贝叶斯网络;然后,引入模糊集合论,解决工程实际中概率参数的不确定性问题;最后,以航空发动机滑油系统故障进行实例验证,结果表明所提方法既能提高贝叶斯网络的构建效率,又能实现故障诊断的不确定性推理,可用于诊断策略优化和设备可靠性提升,具有较强的工程应用价值。
张亮吴闯贾宇航谢小月唐希浪
关键词:航空发动机知识图谱模糊贝叶斯网络故障诊断
基于AD7792的pH在线监测传感器采集电路设计被引量:9
2013年
温度是影响pH值在线测量精度和长期稳定性的重要因素之一,因此在采集电路中设计温漂低、稳定性高的前级处理电路和高精度的A/D采集电路至关重要。文中采用ADI公司最新生产的低偏置电流、低失调漂移放大器ADA4505和高精度ADC芯片AD7792,设计的pH值测量电路,分辨率高、稳定性好、结构简单、功耗低,实验结果表明,该方案能在10~60℃范围内保持较高的测量精度。
谭靖
关键词:温度漂移稳定性
航空发动机吞砂试验标准砂与典型沙粒形貌对比分析被引量:2
2019年
航空发动机工作时吸入沙粒会对发动机造成伤害。针对军标中未规定吞砂试验用砂粒的形貌特征问题,提出砂粒形貌特征的统计表述方法——数字图像获取、砂粒圆度(砂粒图片实际面积与其外接圆面积之比)分析、标尺对比与观察统计、振动转换与跟踪、统计指标比较,选取中国南海(海南)、东海(厦门)、腾格里沙漠和塔克拉玛干沙漠等典型地区的沙粒与美国标准砂的形貌特征进行了对比分析。试验表明:利用标准砂进行航空发动机吞砂试验时发动机的损伤最严重,即按照军标要求采用标准砂进行吞砂试验能够保证发动机具有足够的安全裕度。
曾林程礼李宁李宁李思路
关键词:标准砂形貌特征航空发动机
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