武汉交通科技大学船舶与土木工程学院
- 作品数：48 被引量：287H指数：9
- 相关作者：刘世凯王兴权陈庆虎张少雄王松平更多>>
- 相关机构：中国科学院计算技术研究所上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖北省交通科技项目国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学建筑科学一般工业技术更多>>
- 大侧斜螺旋桨水动力性能预报被引量：18
- 2000年
- 采用面元法预报大侧斜螺旋桨水动力性能 ,螺旋桨表面及尾涡面离散为四边形双曲面元 ,每个面元上布置等强度源汇和偶极子分布 .对于大侧斜螺旋桨而言 ,桨叶表面采用常规的等半径网格划分方法在近叶梢处将导致大展弦比、大侧斜和扭曲面元 ,这容易使桨叶表面速度的计算结果不正确 ,甚至会导致迭代过程发散及计算失败 .文中建立了一种“非常规网格”划分方法 ,能有效地解决大侧斜螺旋桨的计算和收敛问题 .
- 谭廷寿王德恂
- 关键词：大侧斜螺旋桨水动力性能面元法船舶
- 聚碳酸酯板Ⅰ型裂纹尖塑性区实验研究被引量：1
- 2000年
- 用国产聚碳酸酯板 ,制成中心 型裂纹试样 ,在同步坐标偏光仪中测量了不同载荷水平下裂纹尖的塑性区尺寸 rp,所得实验结果与 Irwin塑性区模型和 Dugdale塑性区模型进行了比较 .结果表明 :裂纹尖塑性区尺寸 rp 分三个阶段依次吻合于 Irwin平面应力模型。
- 苗张木
- 关键词：弹塑性聚碳酸酯板
- 弹性力学分析中的细胞自动机方法
- 该文介绍细胞自动机方法在弹性力学分析中的应用，将结构的静平衡认为是在力和位移边界条件下，物体元胞间的自组织过程。给出桁架、弹性力学问题和板等各类结构的元胞划分和力学模型，列出计算步骤并编制了相应的程序。算例表明，该方法对...
- 沈成武杨吉新唐小兵
- 关键词：细胞自动机元胞弹性力学
- 文献传递
- 一阶摄动与遗传算法结合进行平面刚架裂纹识别被引量：1
- 2000年
- 含裂纹的梁单元刚度矩阵是裂纹位置与深度函数，本文通过摄动法建立起裂纹梁单元风景工矩阵的变化与结构固有变化之间的关系，然后利用遗传算法导求测试的和计算的固的频率发迹量均方差最小值，从而识别出平面刚架的裂纹位置与深度。对悬臂梁的实测数据分析及三层平面框架的数值计算，表明该方法能有效地识别梁的裂纹位置和深度，且计算量小。
- 唐小兵王松平
- 关键词：摄动法遗传算法固有频率刚架
- 沉管隧道及其相关模型试验被引量：16
- 2000年
- 对沉管隧道的国内外发展情况、沉管隧道的防水、地基处理、浮运沉放等技术作了概述 ,文中还将沉管隧道与桥梁、沉埋法与盾构法进行了相应比较 ,指出了沉管隧道的优点及有关顾虑 。
- 詹德新王兴权刘祖源肖明清
- 关键词：沉管隧道模型试验地基处理
- 受压缺陷矩形板振动分析
- 2000年
- 采用简易高效的方法分析受压缺陷矩形板的振动问题。首先应用奇异摄动理论计算受压缺陷板的后屈曲 ,然后给出后屈曲平衡路径上的微振动方程 ,计算振动频率 ,提出了受压缺陷板振动频率和轴压、残余应力与残余变形关系的一个显式表达式。探讨了焊接残余变形、残余应力对矩形板振动频率的影响。最后给出了计算实例 ,并与试验结果进行了比较。
- 孙海虹张圣坤
- 关键词：后屈曲振动薄壁结构
- 基于遗传算法的有限元方法
- 本文将遗传算法应用于力学计算,目的是探求一种理想的并行计算方法,克服有限元法在形成和存储整体刚质阵时数据处理的困难。基本思想是设法将力学问题转化为优化问题,借用有限元法的离散技术,将结构离散成单元和节点,根据能量原理得到...
- 杨吉新陈定方
- 关键词：有限元法遗传算法最小势能原理
- 文献传递
- 三峡通航船队的操纵计算与仿真被引量：2
- 2000年
- 结合三峡通航工程中运输船舶的尺度论证问题 ,建立了船队操纵运动的数学模型 .在计算了船队回转和 Z形操舵并与相应试验比较的基础上 ,在 Windows环境下完成对该船队操纵运动的实时仿真 .
- 张晓兔刘祖源徐航张乐文
- 关键词：船队仿真数学模型
- 高速公路施工监理中质量控制问题初探被引量：1
- 2000年
- 针对一些施工监理的实际经验 ,结合我国实施公路施工监理制度时间较短 ,承包商对严格按国际上通行的FIDIC条款规范施工一时还不完全适应的情况 ,本文总结了高速公路施工中保证工程质量的一些经验 ,以供参考。
- 胡幼常
- 关键词：高速公路施工监理
- 带自由面流动的湍流模式数值探讨
- 针对带有自由面的淹没射流，在数值计算中分别采用了0方程模式、标准2方程模式以及雷诺应力模式，数值考察了这些模式在带自由面流动中的适应性及存的问题，并提出了了下考虑自由面影响的修正2方程模式。
- 詹德新
- 关键词：自由面湍流模式数值模拟
- 文献传递
