石家庄铁路工程职业技术学院
- 作品数：274 被引量：804H指数：14
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- 简支梁轿车辆冲击系数和研究
- 2000年
- 本文采用荷载别的方法，将冲击系数定义为辊出的四桥间的相互作用力与识别出的车辆的轴重之比，或已知车辆的轴重，通过测试梁的弯矩或挠度，结合荷载识别公式，识别出桥上移动荷载，确定冲击系数。避免了因荷载等级不同，梁静态效应值受影响比动态应值大的矛盾，为我国桥梁设计规范中冲击系数的取值提供一些依据。
- 满洪高朱增奇
- 关键词：荷载识别简支梁公路桥
- 铁路桥梁横向振动及其对策的研究被引量：4
- 2001年
- 对实桥振动测试结果 (重点是横向振动 )进行分析 ,并介绍两种减振措施 (横向联接、设置减振器 )
- 满洪高赵方刚袁向荣
- 关键词：桥梁振动减振铁路桥
- VC与Matlab混合编程应用探讨被引量：6
- 2003年
- VC与 Matlab混合编程模式灵活多样 ,可有效发挥各自优势。本文总结了 VC与 Matlab混合编程的三类模式 ,探讨了 VC调用 Matlab C+ +数学函数库和通过编译 m函数得到的 DL L 的详细实现过程。实例表明 :结合两类混合编程模式 。
- 舒新玲李立增岳鹏
- 关键词：混合编程VC语言动态链接库数据文件面向对象
- 中含量钢纤维混凝土的力学性能研究被引量：2
- 2002年
- 通过掺入体积含量-的剪切钢纤维,制做了钢纤维混凝土。研究了钢纤维混凝土的抗压、抗 1%6% 弯强度等参数的规律。探讨了钢纤维混凝土的强度复合机理和力学特性。
- 冯海昌
- 关键词：混凝土钢纤维力学性能
- 新倮纳隧道地质超前预报中TSP-202探测系统搜索角研究被引量：13
- 2001年
- 本文就地质超前预报系统 TSP- 2 0 2新倮纳隧道地质超前预报中所遇到的搜索角问题 ,以概率论。
- 李忠汪琦
- 关键词：构造地质学
- 移动最小二乘微分求积法解Helmholtz方程
- 2005年
- 用一种新型的数值方法——移动最小二乘微分求积法(MLSDQ)求解二维Helmholtz方程。MLSDQ方法是一种直接将微分方程离散的方法,它是将未知函数的各阶偏导数在离散点处的值用域内各配点的函数值加权组合来表示,权系数则直接用移动最小二乘Galerkin法中的形函数求导得到,通过MLSDQ技术将Helmholtz方程和相应的边界条件转化成为一组关于各配点位势的线性代数方程组,求解这组代数方程,便可得到各配点的位势。通过求解几个具有精确解的算例,讨论了方法的收敛性和数值精度,结果表明:该方法较适合于求解小波数的Helm-holtz方程,对高波数的方程,需要设置大量的域内配点才能有较好的数值结果。
- 周敏娟宋振水
- 关键词：HELMHOLTZ方程微分求积法最小二乘法无网格法
- 企业集团的内部财务监控被引量：2
- 2003年
- 张黎群李晓红段英文
- 关键词：企业集团内部财务监控财务总监委派制资金集中管理预算控制定期审计
- 车桥耦合振动问题的发展进程与研究现状被引量：23
- 2001年
- 对国内外车桥耦合振动问题的研究历史进行了回顾，评述了车桥耦合振动问题的研究现状和最新进展，并 对车桥耦合振动问题普遍存在的难点或进一步需要研究的方向进行了概括。
- 满洪高袁向荣
- 关键词：铁路桥梁有限元法
- 试论如何有效进行品牌延伸
- 2003年
- 所谓品牌延伸,是指企业把现有知名品牌使用到新产品上的经营行为。作为一种经营策略,国外的一些著名企业早在20世纪初就已经开始使用了。据有关统计,目前,国外新开发的消费品,有95％是通过品牌延伸进入市场的。我国的一些企业在推出新产品。
- 王丁世
- 关键词：品牌延伸品牌忠诚度品牌价值无形资产
- 钢筋混凝土结构耐久性及裂缝问题研究的现状被引量：18
- 2002年
- 阐述了钢筋混凝土结构耐久性研究的现状 ;从开裂理论、有限元计算和修复等方面论述了对裂缝问题的研究 。
- 刘庆宽王楠王海龙
- 关键词：钢筋混凝土结构耐久性
