沈阳职业技术学院机械装备系
- 作品数：78 被引量：161H指数：7
- 相关作者：黄丽荣董月红钟丽萍赵娜张晓磊更多>>
- 相关机构：大连海事大学环境科学与工程学院沈阳工业大学电气工程学院北京信息科技大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省教育科学“十一五”规划课题中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 改进薄壁罩体铸铝件铸造工艺的实践被引量：1
- 2012年
- 针对薄壁罩体铸铝件在铸件内腔、法兰端面产生大面积夹渣、局部气孔及偏箱等缺陷,铸件成品率不到45%,进行了工艺改进,即由法兰朝上改为法兰朝下,由顶注改为底注,并使用明顶切割冒口、暗冒口、变壁冷铁及工艺补贴,有效地解决了铸件大面积夹渣、局部气孔及偏箱等质量问题,生产出的铸件能够满足使用性能要求,成品率提高到100%。
- 韩桂新
- 关键词：成品率气孔
- 汽车散热器点蚀穿孔失效分析被引量：2
- 2009年
- 用扫描电镜、电子探针等手段对某汽车散热器内层7072合金点蚀穿孔失效样品和原材料样品进行了分析。结果表明,散热器失效的主要原因是重金属元素Fe等超标。
- 黄丽荣汤宏智
- 关键词：散热器
- 公共数控实训基地创新模式探究被引量：1
- 2007年
- 为满足国家经济发展战略的需要,沈阳职业技术学院大胆实施了国家高职高专公共数控实训基地建设实践。基地的建设遵循仿真性、高端性、反馈性、开放性、结合性原则,使其成为国家示范性实践教学基地;学生实训、师资培训的训导中心;面向社会的职业技能培训、鉴定中心和职业资格认证中心;校企共享的资源中心;科技应用型研发中心;国际职教接轨的窗口。为保证其良好运转,学院在组织、资金、技术、师资等方面做了充足的保障。
- 关颖
- 关键词：高职高专实训基地数控
- 宝钢宽厚板设备中操作侧机架铸造工艺的改进被引量：2
- 2011年
- 通过多年校企合作生产实践,对大型铸钢件操作侧机架铸造工艺进行了探讨与研究。经过多次技术论证,并对铸造工艺进行计算机模拟仿真试验,以确保铸造工艺合理、可靠。最终采用大型外冷铁、配合冒口对铸件温度场进行控制,采用电弧炉、LF炉联合冶炼,以提供足够的优质钢水,确保铸件质量。此件最终经德国专家严格验收,铸件内、外质量优良,达到了大型铸钢件的设计要求。
- 韩桂新
- 关键词：大型铸钢件
- 梁类零件数控加工变形工艺的研究被引量：2
- 2007年
- 图1所示为应用在飞机机翼上的零件,其结构特点是又窄又长、筋高、壁薄、槽多,是典型的梁类盒形零件.
- 张元军王希光曾海红张新
- 关键词：数控加工飞机机翼
- 基于三辊卷板机的乙炔气瓶桶体校圆机的设计被引量：1
- 2009年
- 主要介绍在借鉴三辊卷板机的工作原理和机床结构的基础上研制的乙炔气瓶桶体校圆机。
- 董月红
- 气动程序控制在工业自动化中的应用
- 2008年
- 介绍气动程序控制在工业自动化设备中的应用及其设计方法。阐述了气动程序控制系统在对安全性要求特别高的军工行业中的应用。尤其适用于易燃、易爆、粉尘污染严重等环境。
- 董月红刘家枢
- 薄钢带纵剪机组的气液制动机构
- 2008年
- 该文介绍了气液联合控制的制动机构的制动原理,主要工作参数及主要元件型号,制动机构的特点及应用,生产实践中的使用效果。
- 李淑清
- 关键词：制动机构
- 汽车齿轮硬化层深的设计被引量：5
- 2008年
- 参考美国齿轮设计标准,对照国内引进和自行设计变速器齿轮硬化层深的参数,结合实践经验探讨了汽车齿轮硬化层深的设计方法,通过台架和道路试验证明这种方法是可行的。
- 黄丽荣汤宏智
- 关键词：汽车齿轮硬化层深度
- 小型零件的斜孔加工工艺改进被引量：1
- 2010年
- 使用小孔钻具时,由于工装的钻模板很小,大部分是在斜面上钻套孔,而且孔径很小,加工工艺复杂,很难保证工装的形位公差。如孔的直径在3.5以下,无法进行镗削加工。分析其原因往往是因为孔加工时出现斜孔造成超差,如果选择孔的出口为加工起点,并使加工的出口和入口的定位面与孔中心线保持垂直。这样在加工时,中心钻和钻头不至于划出把孔做斜。另外还有些孔不是完整的孔,不完整处镗加工让刀总是无法保证孔的位置度公差,镶上钻套后也是超差,如果将零件的缺陷处垫上与加工零件同样材料的垫板,使半孔处得到补偿,就不会产生让刀现象了,确保加工合格。
- 张卫
- 关键词：斜孔
