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上海电机学院电气学院

作品数:1,462 被引量:4,128H指数:21
相关作者:迟长春赵朝会王鸿谢源蒋赢更多>>
相关机构:上海交通大学电子信息与电气工程学院华东理工大学信息科学与工程学院上海交通大学电子信息与电气工程学院电气工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市自然科学基金上海市教育委员会创新基金更多>>
相关领域:电气工程自动化与计算机技术文化科学电子电信更多>>

文献类型

  • 1,343篇期刊文章
  • 78篇会议论文

领域

  • 850篇电气工程
  • 361篇自动化与计算...
  • 59篇电子电信
  • 59篇文化科学
  • 55篇机械工程
  • 37篇动力工程及工...
  • 26篇交通运输工程
  • 22篇理学
  • 20篇一般工业技术
  • 17篇经济管理
  • 15篇金属学及工艺
  • 7篇医药卫生
  • 7篇政治法律
  • 6篇化学工程
  • 5篇建筑科学
  • 4篇轻工技术与工...
  • 3篇矿业工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇农业科学

主题

  • 245篇电机
  • 138篇发电
  • 128篇永磁
  • 114篇风电
  • 98篇发电机
  • 96篇永磁同步
  • 96篇风力
  • 96篇风力发电
  • 87篇电网
  • 79篇故障诊断
  • 78篇功率
  • 71篇电力
  • 71篇网络
  • 70篇同步电机
  • 63篇永磁同步电机
  • 61篇神经网
  • 61篇神经网络
  • 61篇仿真
  • 59篇电动机
  • 57篇群算法

机构

  • 1,421篇上海电机学院
  • 105篇上海交通大学
  • 81篇华东理工大学
  • 15篇南京航空航天...
  • 13篇同济大学
  • 12篇上海海事大学
  • 11篇湖南工程学院
  • 9篇上海大学
  • 8篇上海第二工业...
  • 8篇上海理工大学
  • 7篇上海航天电源...
  • 6篇鲁东大学
  • 5篇华东师范大学
  • 5篇上海利思电气...
  • 5篇国网上海市电...
  • 4篇山东科技大学
  • 4篇西安交通大学
  • 4篇南华大学
  • 4篇南通大学
  • 4篇中央研究院

作者

  • 101篇王致杰
  • 95篇张延迟
  • 83篇陈国初
  • 77篇迟长春
  • 65篇解大
  • 61篇赵朝会
  • 54篇刘天羽
  • 52篇高桂革
  • 47篇刘军
  • 46篇徐余法
  • 44篇文传博
  • 42篇谢源
  • 36篇刘三明
  • 34篇曾宪文
  • 34篇任晓明
  • 33篇焦斌
  • 31篇邹海荣
  • 31篇王爱元
  • 30篇张海燕
  • 26篇俞金寿

传媒

  • 414篇上海电机学院...
  • 67篇电机与控制应...
  • 49篇新一代信息技...
  • 36篇电力学报
  • 33篇科技与创新
  • 27篇电测与仪表
  • 23篇电气自动化
  • 17篇机电信息
  • 16篇自动化应用
  • 15篇电力自动化设...
  • 15篇可再生能源
  • 14篇太阳能学报
  • 14篇微电机
  • 13篇电器与能效管...
  • 12篇控制工程
  • 11篇电力科学与工...
  • 11篇电气应用
  • 11篇电工电气
  • 10篇电机与控制学...
  • 10篇信息通信

年份

  • 3篇2024
  • 58篇2023
  • 81篇2022
  • 80篇2021
  • 87篇2020
  • 171篇2019
  • 124篇2018
  • 106篇2017
  • 118篇2016
  • 124篇2015
  • 66篇2014
  • 36篇2013
  • 40篇2012
  • 59篇2011
  • 51篇2010
  • 64篇2009
  • 44篇2008
  • 41篇2007
  • 30篇2006
  • 36篇2005
1,462 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于粒子群优化极限学习机的风功率预测被引量:6
2019年
风电功率预测为电网规划提供重要的依据,研究风电功率预测方法对确保电网在安全稳定运行下接纳更多的风电具有重要的意义。针对极限学习机(ELM)回归模型预测结果受输入参数影响的问题,现将粒子群优化算法(PSO)应用于ELM中,提出了一种基于粒子群优化极限学习机的风功率预测方法。该方法首先将数值天气预报信息(NWP)数据进行数据预处理,并构建出训练样本集,随后建立ELM模型,利用粒子群算法优化ELM中的输入权值和阈值,从而建立起基于NWP和PSO-ELM风功率预测模型。对华东地区3个不同装机容量的风场NWP数据进行实验。结果表明:该方法的预测精度高且稳定性能好,能够为风电场功率预测以及风电并网安全可靠性提供科学有效的参考依据。
赵睿智丁云飞
电流型PWM整流电路功率控制研究与应用被引量:1
2019年
为了达到使传统开关型器件在光伏发电系统中结合物联网技术对防逆流控制器在非线性情况下对瞬时功率连续可调的目的,采用电流型PWM整流器拓扑结构,提出通过脉冲宽度调制调节输出功率的方法。通过Matlab/SimuLink单相电流型PWM整流电路仿真模型实验可知,在脉冲宽度固定的基础上调节频率,改变电感和电容之间谐振点,达到单位功率因数,并得到网侧功率因数的影响因素。
张文臣赵爱明张行李国君张梓轩
关键词:LC滤波
基于深度卷积神经网络的集装箱锁销识别研究被引量:2
2019年
在港口机械领域,集装箱锁销的拆卸是自动化码头发展的技术难点。针对码头集装箱锁销识别困难的问题,收集各类锁销图片,形成训练库,将深度卷积神经网络模型引入锁销识别领域,建立了深度卷积神经网络模型,相比卷积神经网络的识别效果更好,对于推进集装箱锁销的自动化拆装有积极的推广价值。
邹鲁赵永新王西超焦斌
关键词:集装箱卷积神经网络
基于混沌迁移策略的多种群差分进化算法被引量:5
2009年
针对差分进化算法全局寻优效率偏低的弱点,提出了一种基于多种群的混沌迁移策略,用以改进常规差分进化算法。该策略通过在多种群并行进化过程中引入混沌迁移序列,引导个体进行种群间的迁移。利用混沌的遍历性和随机性,保证子种群之间能够进行充分高效的信息交换。仿真实验和PID控制参数优化应用表明:该算法具有很强的全局搜索能力,寻优效率高,有效地克服了基本差分算法的早熟收敛问题。
付晓刚俞金寿
关键词:差分进化早熟收敛
电力变压器局部放电干扰信号抑制的研究被引量:6
2018年
本文中笔者介绍了电力变压器局部放电试验信号的采集方法,分析了空间电磁信号抑制的原理和处理方法,并提出了相关建议。
张广宏魏本刚任晓明
关键词:电力变压器局部放电电磁自适应滤波
功率变换器共模传导电磁干扰分析
2015年
随着高效、可靠的功率变换器的广泛使用及开关频率的不断提高,变换器内部的电磁环境越来越复杂,出现的电磁干扰(EMI)问题也越来越多。其中,共模电流干扰危害最大。主要分析了共模电磁干扰问题与解决措施,并以典型的单相逆变器为例,通过类比Buck变换电路,在Saber中建立了简单的等效EMI仿真模型。在抑制共模干扰过程中增设旁路稳压电路能有效抑制共模电压,并通过实验仿真认证了LC滤波器的工作有效性和高频寄生参数对滤波性能的影响。
王晨辛绍杰宁尚贤
关键词:功率变换器共模电磁干扰滤波器仿真模型
改进加权模糊C均值算法的风电变压器故障诊断被引量:2
2019年
风电变压器作为风力发电系统中电能传输和转换的枢纽设备之一,其安全稳定运行是电网可靠性的重要保障。为提高变压器故障诊断准确度,提出了基于改进加权模糊C均值(FCM)算法的风电变压器故障诊断方法。相比于一般的加权FCM算法,特征加权FCM算法使用固定的特征权重,该方法通过在训练阶段动态更新特征权重,使得不同比重的特征能够体现样本各维度在聚类效果中所起作用的大小。建立基于改进加权FCM算法的风电变压器故障诊断模型,充分考虑了不同比重特征对聚类结果的不同影响,能有效改善复杂数据集的聚类性能。实例研究结果表明:该方法有效地提高了故障诊断的准确率,弥补了传统FCM固定权重分配的不足。
张贵丁云飞
关键词:特征加权模糊C均值算法故障诊断
基于J2ME平台的手机实时监控的实现方法被引量:5
2008年
文章提出了基于J2ME技术开发手机终端软件、进而利用手机GPRS功能在移动手机上实现接收实时监控报警、实时监控数据查询的实时监控方案,较详细地介绍了J2ME技术的结构及其优劣势,阐述了基于J2ME技术手机终端软件的设计方法和手机实时监控的实现方法。
刘桂英周琴
关键词:手机实时监控远程监控J2MEGPRS
一种基于K均值聚类分析的风机退化模态识别被引量:2
2018年
为提高风机预警维护的及时性与准确性,需对风机运营状态、退化模式进行有效识别,提出一种基于K均值聚类分析的风机退化模态识别。基于统计识别理论,引入K均值聚类分析对历史数据与状态信息学习分类,通过调整类内紧密度识别齿轮箱退化状态,利用风机模拟平台进行退化状态评估实验,划分退化区间,验证齿轮箱性能评估的有效性。实验结果表明基于K均值聚类分析的风机退化识别模型可有效识别风机运营模态,划分退化区域,为建立风机维护模型提供更为精确的科学依据。
范思遐吴斌李友钊
计及电网峰谷运行的电动汽车充电服务费定价策略被引量:3
2018年
本文提出了一种计及电网峰谷运行的电动汽车充电服务费定价策略,介绍了峰谷分时电价对电动汽车用户充电行为的影响。通过仿真对比分析了电动汽车随机接入电网充电负荷变化趋势、基于峰谷分时电价、电动汽车并网充电负荷变化趋势以及征收计及电网峰谷运行的充电服务费模式下负荷变化趋势,仿真结果证实征收计及电网峰谷运行的电动汽车充电服务费可以减小电动汽车充电对电网负荷的影响。
辛苗苗李永攀张延迟解大Chai Mei
关键词:电动汽车充电分时电价服务费
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