西北工业大学自动化学院
- 作品数：8,614 被引量：41,561H指数：56
- 相关作者：戴冠中林辉程咏梅张洪才王新民更多>>
- 相关机构：空军工程大学航空航天工程学院中国航空工业集团公司中国空空导弹研究院辽宁石油化工大学信息与控制工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信电气工程更多>>
- 民机作动器研究
- 本文介绍了新型民用飞机机载作动器的发展方向,概述了近年国内外功率电传作动系统的研究发展状况,比较说明了民用与军用飞机电传作动器的的设计要求及准则的差异.民机作动器目前包括传统的电液作动器、以功率电传为基础的机电作动器(E...
- 夏立群谢增荣
- 关键词：机电作动器民用飞机
- 文献传递
- 飞机用开关磁阻起动/发电系统负载影响研究
- 2012年
- 组合起动/发电(IS/G)系统是多/全电飞机(M/A EA)的关键子系统,而开关磁阻电机(SRM)被认为是实现飞机IS/G系统的首选机型。研究了负载对开关磁阻起动/发电(SR S/G)系统电能质量及稳定性的影响。针对多电飞机电气系统的特点,所涉及的负载被划分为三类:传统负载、特殊负载和恒功率负载,给出了突加、突卸负载时SRM的输出电压和相电流曲线。同时,对恒功率负载下系统的稳定性进行了理论分析和仿真验证。
- 张智慧程全李玉忍
- 关键词：开关磁阻电机电能质量系统稳定性
- 基于高度非线性孤立波的混凝土杨氏模量测量方法研究被引量：2
- 2018年
- 利用无损检测方法测量固化混凝土的杨氏模量长期以来一直是一个挑战。介绍了一种基于高度非线性孤立波的材料杨氏模量无损检测换能器,并利用此类换能器测量了9个同批次的3种不同水灰比的混凝土样本在固化28 d时的杨氏模量值,混凝土样本的水灰比分别为0.42、0.45和0.50。同时对同批次的另外9个样本进行了ASTM C469标准方法试验,测量其杨氏模量与泊松比。孤立波换能器的测量结果与ASTM C469的测量结果相比,其偏差率在1.85%-6.48%,超声检测的结果与ASTM C469之间的偏差率为7.72%-11.48%,表明换能器的测量精度优于传统超声无损检测方法,可重复性高,可应用于混凝土的杨氏模量测量。
- 邓雯杨建华王聪会辜棻侯宏
- 关键词：换能器混凝土水灰比杨氏模量
- 基于DSP的ARINC429总线通信系统设计被引量：20
- 2004年
- 针对目前 ARINC4 2 9总线数据通信系统在数据传输速率、实时性、抗干扰能力等方面存在的缺陷 ,设计了一种基于 DSP技术的新型 ARINC4 2 9总线数据通信系统。本文详细介绍了该系统的组成和工作原理 ,并给出了具体的软硬件设计方案。使用结果表明 ,系统传输数据速率高 ,实时性好 。
- 康涌泉史忠科朱红育
- 关键词：ARINC429总线DSP技术数据传输速率软硬件设计数据通信系统
- 微型智能电子水平仪设计被引量：3
- 2005年
- 基于 C8051F021 单片机和双轴加速度传感器 ADXL202 的微型智能电子水平仪,用相位解调器提取信息,经低通滤波后,模拟信号由 DCM 转换为脉宽占空比信号,确定加速度方向。单片机通过测量输入脉冲的高电平时间及周期而实现占空比测量。经重力场翻滚试验、0g 读数及比例因子校正,其结果表明纵、横倾角的输出稳定。
- 夏家和赵忠卫育新
- 关键词：电子水平仪C8051F021双轴加速度传感器ADXL202
- 直接驱动阀式伺服作动器研究被引量：27
- 2006年
- 研究了直接驱动技术的原理,分析了伺服回路设计的主要技术问题,并将研究结果应用于新产品设计,完成了快速原型试验验证。结果表明,直接驱动阀式作动器能够满足电传飞行控制系统的要求,其性能可以达到传统伺服阀式作动器的水平,但由于其结构简单、成本低、可靠性高,最终将取代伺服阀式作动器用于新一代战机。
- 夏立群张新国
- 关键词：作动器
- 基于人工免疫系统的克隆-K均值算法被引量：10
- 2008年
- 提出了一种用于聚类分析的克隆-K均值算法。基于人工免疫系统的克隆选择算法具有全局搜索能力强,收敛于全局最优解的特点。基于以上优点,在克隆选择算法中引入K-均值算子,对种群中的个体在克隆、变异操作后进行K-均值运算。通过对初始种群的形成、克隆操作、变异操作、替代操作和K-均值操作等过程的描述,提出了完整的克隆-K均值算法。实验研究表明,算法成功解决了K-均值算法对初始值敏感且容易陷入局部最优的缺点,算法明显优于传统的K-均值聚类算法。
- 詹海亮薛惠锋苏锦旗
- 关键词：聚类分析克隆选择算法
- 城市单交叉口信号多相位自适应控制模型被引量：8
- 2009年
- 针对交通系统的动态性和随机性,提出了信号交叉口的自适应控制模型。充分考虑了转弯比例的时变性以及车道分配的时变性,给出一种交叉口随机动态模型。将强化学习(RL)引入到交通信号系统中,针对交通网络的交通流及信号特征,建立了RL的状态空间、动作空间和回报函数,以最小化交叉口的排队车辆数为目标,实施对交通信号的优化控制。在不同的交通环境设定下,对典型的十字交叉口进行仿真试验,将RL控制方法同传统的定时控制和感应控制进行了对比。结果表明,RL控制器具有很强的学习能力,对于交通环境的突然变化仍可以保持较高的控制效率。
- 温凯歌曲仕茹张玉梅
- 关键词：交通模型智能控制信号交叉口
- 基于半模糊核聚类算法的收视率预测研究被引量：3
- 2012年
- 收视率是电视行业重要的指标之一,对电视机构运营决策具有重要参考价值。针对收视率数据影响因素众多,变化趋势复杂等特点,提出了一种基于半模糊核聚类的超球支持向量机分类方法,基于半模糊核聚类生成模糊类,在其边缘样本信息基础上,利用超球支持向量机进行多类分类,从而有效提高分类器性能。实验表明,该方法比传统方法具有更高的速度和精度。
- 陈青薛惠锋闫莉
- 关键词：收视率支持向量机
- 声表面波加速度计静电式力反馈闭环方案研究被引量：3
- 2003年
- 随着微机械结构工艺的改进,声表面波静电力闭环方案必会以其不可替代的优势成为一个发展方向。本文阐述了静电力发生器的结构,提出并研究了用脉宽调制反馈力线性化静电力发生器的方法。结合声表面波器件的实际加工技术,对声表面波加速度计静电式力反馈方案进行了详细分析,并通过仿真给出了该方案中系统参数的范围以及最优参数下的系统特性曲线。
- 郭琳陈明赵博辉
