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太原科技大学机械工程学院

作品数:2,061 被引量:5,168H指数:22
相关作者:刘志奇周存龙张学良孙大刚连晋毅更多>>
相关机构:浙江大学宁波理工学院太原理工大学机械与运载工程学院浙江大学宁波理工学院机电与能源工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金山西省自然科学基金博士科研启动基金更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1,967篇期刊文章
  • 45篇会议论文

领域

  • 997篇机械工程
  • 385篇金属学及工艺
  • 263篇自动化与计算...
  • 159篇交通运输工程
  • 155篇矿业工程
  • 132篇一般工业技术
  • 73篇理学
  • 61篇建筑科学
  • 49篇文化科学
  • 41篇电气工程
  • 38篇动力工程及工...
  • 37篇环境科学与工...
  • 21篇电子电信
  • 15篇化学工程
  • 13篇农业科学
  • 9篇经济管理
  • 8篇天文地球
  • 8篇冶金工程
  • 6篇石油与天然气...
  • 6篇轻工技术与工...

主题

  • 237篇起重
  • 233篇起重机
  • 147篇有限元
  • 127篇仿真
  • 106篇输送机
  • 100篇液压
  • 96篇轴承
  • 81篇带式输送机
  • 81篇桥式
  • 80篇桥式起重机
  • 73篇合金
  • 65篇有限元分析
  • 47篇结合面
  • 45篇优化设计
  • 44篇阻尼
  • 43篇ANSYS
  • 41篇挖掘机
  • 40篇模态
  • 39篇网络
  • 36篇可靠性

机构

  • 2,012篇太原科技大学
  • 84篇太原理工大学
  • 56篇浙江大学
  • 37篇中国煤炭科工...
  • 21篇太原重工股份...
  • 19篇山西能源学院
  • 17篇山西交通职业...
  • 17篇燕山大学
  • 17篇中北大学
  • 15篇西安航空职业...
  • 14篇东北大学
  • 14篇北京理工大学
  • 14篇教育部
  • 14篇中车大同电力...
  • 13篇西北工业大学
  • 13篇山西工程技术...
  • 10篇西安理工大学
  • 8篇山西大同大学
  • 8篇西安交通大学
  • 8篇太原重型机械...

作者

  • 104篇孟文俊
  • 89篇闫献国
  • 78篇徐格宁
  • 75篇李占龙
  • 74篇张学良
  • 73篇刘志奇
  • 57篇殷玉枫
  • 54篇孙大刚
  • 53篇高有山
  • 51篇温淑花
  • 50篇陶元芳
  • 47篇兰国生
  • 46篇高崇仁
  • 45篇王建梅
  • 41篇连晋毅
  • 39篇郭宏
  • 37篇赵春江
  • 34篇韩刚
  • 34篇马立峰
  • 33篇陈永会

传媒

  • 204篇太原科技大学...
  • 161篇起重运输机械
  • 101篇机械工程与自...
  • 53篇煤矿机械
  • 50篇机床与液压
  • 48篇中国工程机械...
  • 44篇机械设计与制...
  • 39篇液压与气动
  • 39篇塑性工程学报
  • 38篇液压气动与密...
  • 35篇热加工工艺
  • 35篇组合机床与自...
  • 28篇机械工程学报
  • 28篇矿山机械
  • 28篇机械设计
  • 27篇机械工程师
  • 24篇农业机械学报
  • 24篇金属热处理
  • 24篇机械强度
  • 24篇重型机械

年份

  • 165篇2024
  • 195篇2023
  • 184篇2022
  • 161篇2021
  • 134篇2020
  • 98篇2019
  • 116篇2018
  • 113篇2017
  • 147篇2016
  • 156篇2015
  • 175篇2014
  • 171篇2013
  • 111篇2012
  • 24篇2011
  • 12篇2010
  • 10篇2009
  • 8篇2008
  • 12篇2007
  • 7篇2006
  • 7篇2005
2,061 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
变载荷下风力机齿轮传动系统的动态响应分析被引量:3
2020年
根据风力发电机组在随机风场中变速、变载的工作特点,基于组合风速模型,研究了由随机风速引起的时变载荷(扭矩)。综合考虑了风力机齿轮传动系统的内、外部激励,利用拉格朗日方法推导出其动力学方程,对变载荷下风力机齿轮传动系统的动力学特性进行仿真计算分析,获得了风力机各级齿轮的振动位移和各齿轮副的动态啮合力,为风力机齿轮传动系统的振动特性分析和结构优化设计奠定了基础。
张建宇李加军李加军
关键词:风力发电机齿轮传动
流函数法在无缝钢管张力减径过程中的应用被引量:3
2017年
应用流函数法,建立了无缝钢管三辊张力减径变形区内速度场函数,基于上限法原理推导了变形区内总消耗功率的表达式,提出来轧制力能参数的计算方法,并以Φ82 mm×6.15 mm×3800 mm的AISI-1020钢管定径过程的数值模拟与工艺实验验证了该理论。通过模拟、实验与理论进行对比可知:模拟速度场与计算值趋势基本相同;理论轧制力与实测值基本吻合;流函数法可以较真实的反映实际速度场情况。
王军双远华周研丁小凤苟毓俊
关键词:流函数张力减径无缝钢管上限法
防爆电池箱的相变散热分析
2020年
电动汽车电池在充放电过程中,会放出大量的热。防爆电动车上的防爆电池箱由于密闭性和防爆性,风冷和水冷散热模式会带来潜在风险,相变散热模式适应防爆性的要求,需要探索其可行性。通过对电池箱的相变散热进行设计和流动散热FLUENT仿真分析,发现了相变散热的局域不均匀性。针对问题导向,提出了利用相变材料对电池箱内部及外壁进行散热,仿真结果表明此方法达到了降低电池温度以及改善了其温度不均匀等问题。
江林清董志强毕丽慧
关键词:电动汽车数值仿真
基于T-S模糊模型的桥吊系统积分状态反馈控制被引量:1
2023年
小车定位精度和负载摆角大小是桥式起重机控制系统的两个重要性能指标。采用状态反馈控制时小车位移会存在稳态误差,为了消除稳态误差,提高系统的定位精度,给出基于T-S模糊模型的积分状态反馈控制方法。在桥式起重机非线性动力学模型基础上,建立增维T-S模糊模型,基于所建模型设计并行结构的积分状态反馈控制器,通过线性矩阵不等式计算反馈增益矩阵,并对闭环系统的稳定性进行分析。实验结果表明积分状态反馈控制不仅可以提高系统的定位精度,减少定位时间,而且有较好的抗干扰能力。
邵雪卷张井岗刘丽琴陈志梅
关键词:稳态误差
基于断裂力学的桥式起重机剩余寿命数值仿真被引量:3
2022年
为了保证通用桥式起重机的工作安全,建立疲劳寿命预测的数值仿真模型,并结合结构疲劳危险点的疲劳应力-时间历程来评估起重机金属结构的疲劳剩余寿命。以Q235B钢疲劳裂纹扩展试验为基础,获得6组被测CT试件的a-N数据及其对应点的da/dN和ΔK数据,通过线性回归拟合出Paris裂纹扩展模型的参数C和m。通用桥式起重机在实际使用中所受的载荷是随机的,无法直接应用Paris公式进行寿命估算。以某企业正在服役的50/10 t通用桥式起重机为研究对象,统计其在一定时间段内的载荷-时间历程数据,通过有限元仿真获得对应的样本应力-时间历程,采用周期样本循环法,对通用桥式起重机剩余寿命进行评估。结果表明,利用断裂力学中疲劳裂纹扩展理论结合应力谱评估焊接箱形梁疲劳剩余寿命的方法是可行的,可为起重机维护管理提供参考。
渠晓刚张晓康焦松岩高杰
关键词:安全工程通用桥式起重机数值仿真
钢丝绳支承波状挡边带式输送机垂度及固定架间滚轮集中力研究
2023年
钢丝绳支承波状挡边带式输送机能够跨越复杂地形,完成长距离、高效率的物料输送,兼具节能环保的特点。为了更好地将该类型输送机用于工程实际,文中主要运用悬链线理论研究钢丝绳与输送带在耦合状态下的均布的接触力,发现悬链线理论对于接触力的计算误差在5.8%,理论计算与仿真计算垂度误差在0.0383 m。同时通过Workbench平台对垂度、输送线路的变形作比较,验证集中力代替模型施加载荷的可行性,研究物料载荷、输送带张力、钢丝绳张力、固定架间距、滚轮间距等多种因素对钢丝绳支承下的输送带的集中力及垂度的影响,为后续该输送机研究提供参考。
康一博孟文俊
关键词:波状挡边带式输送机悬链线理论集中力垂度
基于UGNX5.0斜齿圆柱齿轮三维参数化设计
渐开线斜齿圆柱齿轮是机械传动中的常用零件,NX5参数化设计环境下,通过模型模块中的规律曲线建立齿槽轮廓,切割形成齿槽轮廓体,在抽取几何体后,通过布尔、阵列等运算,实现斜齿圆柱齿轮参数化设计。该方法实现了变斜齿圆柱齿轮的齿...
王旭强王延辰
关键词:斜齿圆柱齿轮渐开线参数化设计
文献传递
机械臂反演非奇异终端的神经滑模控制
2015年
为了解决具有外部干扰以及建模误差的多关节机械臂的轨迹跟踪问题,提出了一种机械臂反演非奇异终端的神经滑模控制方法。采用非奇异终端的滑模面,基于反演方法以及滑模控制的原理,设计了反演滑模控制器。针对由于外部干扰以及建模误差引起的反演滑模控制系统中不确定的因素上界,设计了径向基(radial basis function,简称RBF)神经网络的自适应律,对不确定因素上界进行了在线估计,并对控制系统的稳定性使用了Lyapunov定理进行证明。仿真分析结果表明,所提出的方法不仅可以减少系统中存在的抖振现象,而且具有较好的轨迹跟踪性能和较强的鲁棒性。
贾育秦胡晓雄
关键词:反演控制神经网络滑模控制
基于Amesim的轴向柱塞马达特性仿真研究被引量:6
2018年
为了对液压马达的泄露,柱塞排量特性,马达扭矩特性方面的分析,同时补充关于液压系统中马达的仿真研究直接利用模型库模型进行搭建的不足,运用Amesim软件对定排量两配流窗口轴向柱塞马达进行了建模和仿真分析。在恒流量油源工况下探究其进出油口相通以及在不同惯性负载情况下,马达输出扭矩特性的变化规律。通过对仿真模型的分析,在之后配流方式的分析和改进阶段,能够有效便捷地发现各参数变化对两配流窗口马达的作用和工作性能的影响,同时可为四配流窗口轴向柱塞马达的配流方式以及配流结构设计提供参考。
孙宣德高有山安龙程冬宏
关键词:轴向柱塞马达AMESIM仿真
基于KPLS与SVM的热连轧板凸度预测被引量:11
2021年
热连轧作为典型的流程工业过程,具有多变量、强耦合、过程非线性的特点,轧制机理非常复杂。针对传统方法难以获得准确的数学模型从而导致板形质量预测精度较低的问题,采用基于数据驱动的核偏最小二乘(KPLS)方法以有效处理工艺参数和质量指标之间的非线性关系,以此为基础,建立了基于KPLS结合支持向量机(SVM)的板凸度预测模型,并采用粒子群优化算法(PSO)优化支持向量机参数,进一步提高热连轧板凸度预测精度。预测结果表明,96.86%的板凸度预测值绝对误差小于5.5μm,整体具有较高的预测精度,对实现板形质量精确控制、提高热轧产品质量具有重要意义。
姬亚锋宋乐宝原浩刘光明
关键词:热连轧粒子群优化算法板凸度
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