辽宁师范大学城市与环境学院 作品数:4,025 被引量:26,212 H指数:62 相关作者: 李悦铮 关伟 林宪生 李博 任学慧 更多>> 相关机构: 中国科学院地理科学与资源研究所 北京大学城市与环境学院 渤海大学旅游学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目 国家社会科学基金 更多>> 相关领域: 经济管理 天文地球 环境科学与工程 水利工程 更多>>
基于GIS的辽宁省气象灾害与保险风险管理系统 根据辽宁省气象灾害特点和各个城市经济发展水平,基于GIS建立了辽宁省气象灾害与保险风险管理系统。系统以Mapinfo7.0基础平台、ArcGIS9.2为高级操作平台,采用内置属性表和外部关系型数据库SQLServer20... 付万 任学慧 张海静 林霞关键词:GIS 气象灾害 保险风险 文献传递 山东省滨海城市入境旅游发展研究——基于GM(1,1)模型 被引量:3 2012年 作为区域旅游业发展研究的一项重要内容,旅游指标建模与预测研究起始于20世纪60年代,已成为旅游研究的热点之一。基于灰色系统理论,以山东省滨海7城市2000年—2009年入境旅游统计资料为原始数据,建构旅游指标GM(1,1)灰色预测动态模型并进行模型精度检验;对预测结果分析表明,模型预测结果与实际数据基本一致,进而利用该模型对山东省滨海7城市2011年—2015年入境旅游指标进行预测;最后,提出山东省滨海7城市入境旅游可持续发展对策。 江海旭 李悦铮关键词:GM(1,1)模型 入境旅游 滨海城市 基于模糊综合评判的辽宁省海域承载力研究 被引量:9 2012年 借鉴有关承载力的研究成果,利用模糊综合评判方法对辽宁省海域承载力进行了评价分析。结果表明:1999至2009年间,除2000年,辽宁省的海域承载力数值均处于适载范围,但是由于其数值绝大多数都在0.34~0.40之间浮动,因此辽宁省的海域承载能力为中等偏弱。过度捕捞、环境污染、环境治理能力和科技发展水平等因素的影响是辽宁省海域承载力中等偏弱的主要因素,基于此提出了改善辽宁省海域承载力的对策建议。 曹可 吴佳璐 狄乾斌辽宁旅游业可持续发展对策研究 被引量:5 2006年 随着我国现代社会经济的发展以及人民生活水平的提高,旅游业得到了迅速发展。辽宁省旅游文化资源丰富,发展旅游业有着得天独厚的条件。充分利用辽宁旅游资源的优势,创出辽宁旅游产品的优秀品牌,带动辽宁旅游经济的繁荣,使辽宁旅游业得到可持续发展,是一项长期而艰巨的任务。文章以此为出发点,在分析了辽宁旅游业不利因素与有利因素的基础上,提出了辽宁旅游业可持续健康发展的对策,以期对其他地区的旅游业可持续发展提供借鉴。 齐兵关键词:旅游业 可持续发展 山东省沿海城市经济发展的偏离-份额分析 2010年 文章根据2004年和2008年山东省沿海7个地级城市三大产业产值的数据,采用偏离-份额分析的方法,建立偏离-份额分析的数学模型进行分析,分析各城市在产业结构和竞争力方面的优势和劣势,得出山东沿海经济发展中存在的问题,为更好地促进山东沿海经济的发展提供合理的科学依据。 林宪生 王大伟关键词:经济发展 偏离-份额分析法 基于ASP.NET MVC的海域海岸带整治修复项目信息管理系统的设计和实现 被引量:2 2018年 文章在国家大力开展海域海岸带整治修复的背景下,利用Visual Studio 2013开发平台和SQL Server 2014数据库软件,采用ASP.NET MVC架构设计海域海岸带整治修复项目信息管理系统,实现整治修复项目信息的快速录入,并可进行查询、展示和互动等操作。相比传统信息管理系统,本系统大大提高了可维护性、可扩展性、灵活性和封装性,可促进我国海域海岸带整治修复项目信息管理实现现代化。 于新宇 李家 郝杰 闫吉顺中环路驱动下太原市城市空间增长特征研究 2019年 城市化的快速发展,交通道路的逐渐完善,空间可达性的进步,土地的利用等方面发生了空间上的变动,使得交通道路沿线的土地利用总量增长或重新规划。客运和货运流量因此发生变化,增加了旅途的需求,完善交通设施、优化道路结构的需求也随之产生。道路的建设与完善,引起了土地开发利用和城市空间分布及其特征的改变,道路的建设对城市空间的增长影响显著。本文利用遥感和ArcGIS空间分析技术,结合缓冲区分析、交集分析和梯度分析等方法,研究中环路驱动下太原市城市空间增长特征,为促成太原的城市空间增长的紧凑式布局,避免城市的无序蔓延提供理论和实践上的根据。结果表明:中环路的建设改变了其沿线的土地利用类型,建设用地扩张明显,并出现了由快速增长到慢速增长的持续增长的趋势,中环路对建设用地具有强烈的吸引效应,呈现出邻接型、包含型和外扩型等典型的扩张模式。 王国力 张敏关键词:土地利用 城市空间增长 基于RUSLE模型的太子河流域土壤侵蚀特征研究 被引量:4 2020年 为分析太子河流域土壤侵蚀特征,基于GIS及修正后的通用土壤流失方程(RUSLE),对太子河流域1995~2015年土壤侵蚀状况进行时空评价分析,并在此基础上探讨不同土地利用类型对土壤侵蚀的影响程度。结果表明,太子河流域21年间平均土壤侵蚀模数为206.12t/(km^2·a),其中2000年土壤侵蚀状况最轻;研究区侵蚀强度以微度侵蚀、轻度侵蚀和中度侵蚀为主,主要发生在东部、北部、西南部等地区,流域侵蚀强度空间分布特征变化不大;不同土地利用类型的土壤侵蚀状况不同,植被遭受破坏、未采取水土保持措施的用地类型应列为水土保持的重点研究对象。研究成果可为深化了解土壤侵蚀模型、改善区域土壤流失状况及加强水土保持提供参考。 李赛赛 朱正如 吕乐婷 郭珊珊关键词:RUSLE模型 土壤侵蚀 土地利用 大连市水资源可持续利用的模糊模式识别及对策研究 被引量:25 2003年 大连是中国北方沿海重要的中心城市和国际风景旅游城市 ,也是全国重要的缺水城市之一。水资源的可持续利用是大连市社会经济环境可持续发展的关键问题。目前关于水资源可持续利用的前沿研究大都还停留在概念的提供和定性分析上 ,缺乏量化的理论和方法。模糊模式识别模型通过量化的手段阐明可持续利用的具体方法和途径 ,使水资源可持续利用具有可衡量性和可操作性。该文首次采用此模型对大连市水资源进行可持续利用分析 ,结果表明大连全市及大连市区近、中、远期水资源可持续利用级别特征值都有逐年减少 ,尤其大连市区 2 0 1 0年水资源开发已逐渐接近区域水资源承载力 ,水资源开发潜力不大 ,这一结论恰与实际相符 ,进一步证明了此方法的可行性。最后 ,提出了大连市水资源可持续利用的对策。 盖美 田成诗关键词:水资源 模式识别 可持续利用 洪水保险在洪水资源管理中的应用研究 被引量:1 2007年 洪水保险作为洪水管理的一种重要手段越来越受到人们的重视,针对我国现行的社会制度、水利防洪工程现状、经济社会发展趋势、保险业发展概况,基于对国内外洪水保险策略的分析,应用经济学、保险学、系统工程等理论,结合洪水资源管理的基本特点,从实用的角度,对我国开展洪水保险的时机、方式、体制等方面进行研究,建立洪水保险的期望效用模型,该模型能够有效的揭示被保险者与保险者的效用属性和价值取向,具有一定的理论指导和应用价值。最后提出了适合我国国情和社会运行机制的洪水保险思路框架和若干建议。 曹永强 杜国志 黄林显 赵娜关键词:洪水保险 风险图