兰州铁道学院机电与动力工程学院
- 作品数：269 被引量：718H指数：14
- 相关作者：郭光辉王红赵文礼吴庆记孟建军更多>>
- 相关机构：西南交通大学力学与工程学院西南交通大学机械工程学院西安交通大学机械工程学院润滑理论及轴承研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金甘肃省自然科学基金铁道部科技基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 边界未定Couette流流体发热强度的计算
- 1993年
- 边界禾定 Couette 流是流体弹性润滑时常见的一种流动,这种流动的发热强度是计算运动副表面闪温或温升的基础数据。本文不但考虑了粘性耗散产生的热量,而且考虑由于压缩润滑油时产生的热强度。结果表明:用本文计算方法得到的发热强度比现用公式得到的结果大,而且啮合点在节圆处发热强度不为零。
- 王良壁赵汝焘刘兰偌
- 关键词：COUETTE流差分法齿轮胶合
- 一类两自由度碰撞振动系统的周期运动与稳定性被引量：3
- 1999年
- 提出了研究两自由度碰撞振动系统的周期运动及其稳定性的判别方法，计算了此碰撞振动系统的动态响应。
- 罗冠炜谢建华孙训方
- 关键词：稳定性两自由度
- 车轴动力参数的计算与分析
- 1999年
- 建立了轮轴动力学模型，进行了车轴状态矢量计算及动力性能分析，并得出了一些有意义的结论．
- 赵文礼
- 关键词：车轴特征值动力性能列车
- 铁基马氏体相变晶体学和形貌
- 本文拟从晶体学的观点考察各类铁基马氏体的发展和它们之间的转换,为控制铁基马氏体组织,改善钢材性能提供理论依据.
- 王世道
- 关键词：相变晶体学
- 文献传递
- 变力随形修磨原理被引量：1
- 1999年
- 通过对大型水轮机转轮补焊后的形状特征的分析，结合现场条件，提出变力随形磨削的设想，模拟修磨工况，完成了原理性试验，证明了恒力随形和变力修形可以分别控制并能有机的结合。
- 张培根陈国宏郑三中韩德厚郭光辉
- 关键词：水轮机修磨
- 分叉理论在车辆垂向振动分析中的应用
- 分析了车辆在非理想运行状态下高速、重载运行时,其垂向振动响应发生共振、鞍结分叉、倍化分叉、甚至进入混沌状态,危及行车安全的参数取值范围.
- 李万祥郑国忠牛卫中王志荣
- 关键词：铁路车辆垂向振动
- 文献传递
- 客车车轴的应力谱分析与疲劳寿命估算被引量：10
- 1994年
- 本文依据我们在“客车车轴随机动态响应及车轴强度的结合研究”一文中所得的计算结果，建立了车轴薄弱环节──轮座部位的计算应力谱模型，并用Ｍｉｎｅｒ线性疲劳累积损伤理论作了ＲＤ＿３轴的疲劳寿命估算，算得其寿命按每年运行２０万公里计，约为３２．８年，即相当于运行里程为６５６万公里。文中试图根据轨道载荷谱所得的计算结果，以车轴为例进行疲劳寿命预估的方法，为进行新型转向架及其它运输机械设计时，不可能得到实测谱的承载部件的寿命估算提供了一种有效的替代方法。
- 赵文礼赵邦华
- 关键词：车轴应力谱客车
- 一种非对称结构光纤梳状滤波器的分析被引量：16
- 2003年
- 提出了一种由光纤光栅与光纤方向耦合器组成的光学梳状滤波器的理论模型 ,详细地分析了该滤波器的输出特性 ,由传输矩阵法推导出了当光纤光栅为均匀Bragg光栅时 ,该模型输出光谱与有关参量之间关系的数学表达式 ,对决定滤波器输出光谱特性及其规律的相关参量进行了详细讨论 ,其结果可以为今后该器件的制作及关键技术的解决提供参考 .
- 鲁怀伟蒲会兰马莉罗冠炜
- 关键词：光纤光栅梳状滤波器光纤方向耦合器
- 零件参数优化设计模型被引量：1
- 1998年
- 通过对零件参数设计问题的分析，提出了质量特性的全微分形式，建立了质量损失函数，进而建立了零件参数的优化设计模型，并对模型用小步长搜索法进行了求解，同时还用参数分析方法求解模型，以了解各零件参数对质量特性的影响．最后利用一算例对模型及其求解方法进行了验证，并与田口方法作了比较，表明本模型精度较高，结果合理可靠．
- 丁旺才
- 关键词：数字模型机械设计
- Ag-Cu/Ti双层膜复合体系结合强度测试方法研究被引量：9
- 2002年
- 用粘结法和划痕法测试了 Ag- Cu/Ti双层膜复合体系的结合强度 ,并对其实验结果进行了分析、对比和讨论 .结果表明 :由于受胶结合强度的限制 ,粘结法只适用于中低结合强度的测试 ;划痕法适用于软金属薄膜结合强度的测试 ,尤其对高结合强度的薄膜特别有效 ,而且能测出双层膜或多层膜中薄膜之间的结合强度和膜基界面的结合强度 .
- 石广田石宗利俞焕然李重庵王彦平
