国家科技支撑计划(2009BAG12A07-D06)
- 作品数：2 被引量：20H指数：2
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- 相关机构：中国科学院金属研究所长春轨道客车股份有限公司鞍钢股份有限公司更多>>
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- 相关领域：金属学及工艺更多>>
- 焊后退火工艺对高速列车转向架焊接接头组织和性能的影响被引量：4
- 2011年
- 采用富氩基CO_2焊工艺对高速列车转向架用低合金控轧钢板(S355J2W)进行了焊接,分析了焊后退火工艺对焊缝金属微观组织、焊接接头冲击性能及弯曲性能的影响。结果表明:合适的退火工艺可消除焊接接头残余应力,提高接头热影响区及焊缝金属的冲击性能,改善接头弯曲性能,但对焊缝金属的微观组织无明显影响。
- 陆善平王鑫李殿中李依依魏世同
- 关键词：焊接接头力学性能
- 焊丝成分对高速列车转向架焊接接头性能的影响被引量：16
- 2010年
- 采用富氩基CO2焊工艺对高速列车转向架用S355J2G3钢板进行焊接,分析了焊丝中C,Mn,Si和Nb元素在焊接过程中的烧损及过渡规律,并研究了焊丝中C,Mn,Si和Nb元素含量变化对焊接接头力学性能的影响.结果表明,在富氩基CO2保护焊工艺中,Mn,Si元素会产生烧损,合理提高焊丝中Mn,Si元素含量,才能获得与母材相匹配的焊接接头性能,C元素的烧损规律与焊丝中各元素的原始含量有关.随着焊丝中C,Si,Mn元素含量的增加,焊缝金属的强度增加,断后伸长率降低.Nb元素的加入会显著提高焊缝金属的强度,但同时会恶化其塑性和韧性,因此应严格控制焊丝中的Nb元素含量.
- 陆善平魏世同李殿中李依依何广忠赵旭
- 关键词：熔合比力学性能
