博士研究生创新基金(2012YJ074)
- 作品数：1 被引量：4H指数：1
- 相关作者：李徐钟铁毅顾正伟王飞夏禾更多>>
- 相关机构：北京交通大学吉林大学更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划博士研究生创新基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 轴压下钢筋混凝土桥墩塑性铰特性研究被引量：4
- 2014年
- 通过2个大尺寸钢筋混凝土桥墩在轴压下的水平低周往复加载试验,并结合混凝土压应变方法和基于OpenSEES的数值方法,研究钢筋混凝土桥墩的塑性铰特性,分析轴压对塑性区域长度及等效塑性铰长度的影响规律。结果表明:随轴压的增大,桥墩截面受压区应变增大,桥墩发生塑性破坏区域的长度显著增加,既有规范按1.0倍的桥墩截面高度估计塑性区域长度在高轴压下偏于不安全,故建议当桥墩轴压比超过0.2时,加密布筋的塑性区域长度应增大至1.5倍的桥墩截面高度;随着轴压增大,桥墩位移延性的下降大于截面曲率延性下降的幅度,从而使等效塑性铰长度不断减小,因此在推导等效塑性铰长度时应考虑轴压的影响,以免在轴压较大时过高估计桥墩延性,带来安全隐患。
- 李徐钟铁毅夏禾王飞顾正伟
- 关键词：钢筋混凝土桥墩拟静力试验延性
