中国石油科技创新基金(2010D-5006-0104)
- 作品数：5 被引量：56H指数：4
- 相关作者：赵振宇马晓鸣郭彦如何登发高建荣更多>>
- 相关机构：中国石油天然气集团公司中国地质大学（北京）中国石油化工集团公司更多>>
- 发文基金：中国石油科技创新基金中国石油天然气集团公司科技项目国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程天文地球更多>>
- 车西洼陷沙四上亚段异常高压形成机制及其对特低渗储层特性的影响被引量：10
- 2010年
- 通过对车西洼陷沙四上亚段碎屑岩储层沉积、构造、成岩、物性、试油试采等资料综合分析,深入探讨该区异常高压的成因机制及其对储层产生的各种影响。研究表明:异常高压发育主要与地层不均衡压实有关,其次矿物成岩作用有助于超压的保存与提高;异常高压有效抑制了地层温度的增加和成岩作用的进一步加深;异常高压有效减缓了地层压实作用的增强,致使储层深部次生孔隙保存相对较好,为油气勘探开发提供了有利条件;在射孔厚度一定的情况下,以泥质砂岩为主的特低渗储层并非地层压力越大油气产能越高,高产油层压力系数1.2～1.3,这与储层内单砂体有效厚度、物性参数、含油饱和度、压力敏感性等因素有关。
- 赵振宇顾家裕郭彦如阿里木江吴中彬
- 关键词：车西洼陷异常高压特低渗储层
- 山东车西洼陷异常高压对特低渗储层的影响被引量：7
- 2011年
- 山东无棣县车西洼陷沙四上亚段碎屑岩储层以含泥细砂岩为主,孔隙度多集中在10%～20%,渗透率多小于10×10-3μm2,综合评价为中-低孔特低渗较差储层。研究区北部三角洲前缘及半深湖亚相存在异常高压,压力系数为1.2～1.5。研究结果表明:异常高压的形成主要与地层不均衡压实有关,其次矿物成岩作用有助于超压的保存与提高;异常高压有效抑制了地层温度的增加和成岩作用的加深;异常高压有效减缓了地层压实作用的增强,致使储层深部次生孔隙保存较好;在射孔厚度一定的情况下,以泥质细砂岩为主的特低渗储层并非地层压力越大油气产能便越高,高产油层压力系数为1.2～1.3,这与储层内单砂体有效厚度(砂与泥厚度比)、物性参数、含油饱和度、压力敏感性等因素有关。
- 马晓鸣赵振宇刘昊伟
- 关键词：异常高压特低渗储层储层物性
- 巴里坤盆地晚古生代火山岩年代学及构造演化被引量：2
- 2011年
- 与周缘相邻的含油气盆地相比,前人对巴里坤盆地的研究少之又少,对其认识也不够完善;特别是由于缺乏化石及年代学资料,对研究基础的地层划分方案也一直存在争议。本文通过LA-ICP-MS单颗粒锆石U-Pb同位素测年方法对盆内Bal井岩心取样的凝灰岩进行了年代学测定,依据测定结果并结合地震反射同相轴特征对巴里坤盆地的地层重新进行了划分,从下到上由上石炭统、二叠系、第三系及第四系组成,缺失了整个中生界地层。盆地内的构造相对简单,断裂以地堑式和阶梯式组合为主,地层仅轻微褶皱且地层厚度及埋深向东及向北减薄、变浅。
- 马晓鸣何登发李涤宋政云
- 关键词：地层划分
- 鄂尔多斯盆地3条油藏大剖面对风险勘探的意义被引量：21
- 2011年
- 鄂尔多斯盆地大致经历了6个演化阶段,主要发育3套烃源岩、2条不整合面及多套储盖组合,形成以下古生界奥陶系气藏、上古生界石炭-二叠系气藏、中生界三叠系—侏罗系油藏为代表的3大含油气系统。深入分析盆地内部3条油气藏连井剖面(吴忠—米脂;固原—宜川;包头—澄城)可知:烃源岩控制油气藏的规模与展布;中生界油藏位于生烃坳陷内部或附近,油气二次运移距离相对较短;古生界天然气可在整个盆地烃源岩范围内短距离运移,且规模较大,最终聚集于奥陶系顶面风化壳有效岩溶圈闭和石炭-二叠系源内或近源低渗透有效砂岩圈闭中。盆地未来风险勘探领域为:①中生界石油勘探以向北扩展和探寻生油层系内部非常规油藏为主;②上古生界天然气勘探以向盆地南部扩展和开发海相碎屑岩气藏为主;③下古生界天然气勘探以寻找伊陕斜坡中北部、盆地东南部风化壳和台缘礁滩体岩性-构造圈闭气藏为主。
- 赵振宇郭彦如徐旺林张延玲高建荣张月巧
- 关键词：鄂尔多斯盆地含油气系统风险勘探
- 前陆冲断带的后期演化:负反转与再次冲断——以中国新疆和什托洛盖盆地为例被引量：16
- 2010年
- 和什托洛盖盆地位于准噶尔西北缘冲断推覆体之上,是一个在中生代由区域应力场性质发生改变时形成的负反转盆地。盆内沉积盖层厚度可达5 000 m,由下侏罗统八道湾组、三工河组,中侏罗统西山窑组、头屯河组以及新生界组成。盆地内断裂发育,可划分为控制盆地格局和构造带展布的北东东向断裂和起调节作用的北西向断裂两组,依据分界断裂可将盆地划分出北部断褶带、中央坳陷带和南部斜坡带3个一级构造单元和7个二级构造单元。盆地的形成演化主要经历了3个时期:印支期在边界断裂不均衡冲断活动下形成盆地雏形;燕山早期是盆地主要发育期,以大规模沉降作用为主;燕山晚期—喜马拉雅山期是盆地的改造期,现今的构造格局基本形成并在喜马拉雅山期后定型。
- 马晓鸣何登发吴晓智赵振宇
- 关键词：前陆冲断带
