国家自然科学基金(51077044)
- 作品数：12 被引量：84H指数：5
- 相关作者：张志文罗隆福黄际元许志伟刘谋君更多>>
- 相关机构：湖南大学岳阳电业局湖南省电力公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家电网公司科技项目国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程水利工程电子电信更多>>
- 铁路电能质量控制系统容量优化设计被引量：22
- 2016年
- 针对铁路电能质量控制系统(RPQMS)容量优化问题,分析了优化补偿原理,推导了V/v牵引供电系统电网侧电能质量参数与RPQMS容量优化补偿系数和负载特征之间的数学关系,建立了以RPQMS补偿容量最小为目标函数、电能质量参数为约束条件以及容量优化补偿系数为决策变量的优化模型,采用微分进化算法(DE)得到了补偿系数的全局最优解和补偿容量的目标最小值,进而得到控制器最优给定值。仿真和实验结果表明,采用该方法可以在满足全负荷范围电能质量指标的同时获得综合最优补偿效果,显著减少RPQMS补偿容量。
- 罗培陈跃辉罗隆福周冠东张志文
- 关键词：电能质量微分进化算法
- 三电平与两电平混合静止无功发生器被引量：2
- 2011年
- 为了减少SVG系统的低次谐波含量、提高其补偿容量,并避免传统的SVG系统采用的复杂的多重化结构和开关器件的串并联带来的均压均流问题,文中提出了一种新的SVG系统结构。该系统基于瞬时无功理论,采用电流控制电压源的控制策略,借助特殊变压器,利用空间电压矢量法产生触发信号,实现多目的补偿。仿真与实验结果表明,该系统可以很好地补偿系统的无功和谐波电流,并且在发生单相接地故障时仍能发挥补偿作用。
- 张志文吴兴阳罗隆福申建强
- 关键词：无功补偿空间电压矢量单相接地故障
- 电气化铁道牵引供电变压器的发展历程与展望被引量：4
- 2013年
- 结合目前电气化铁道牵引变压器的发展历程，本文介绍了牵引变压器的共性运行原理，尽可能详尽阐述了7种牵引变压器的接线方式及其运行特性，分析、总结了各类变压器的特点，并展望了未来牵引变匝器的发展趋势，可供有关部门和相关专业的同行参考引用。
- 罗隆福娄云鸽张志文李勇赵圣全刘谋君
- 关键词：供电变压器电气化铁道铁道牵引牵引变压器运行特性接线方式
- 基于时基的恒频自适应电流控制技术被引量：2
- 2014年
- 针对电流发生器在电流跟踪过程中开关状态切换的行为特性,采用数学解析建模的方式,构建了恒频自适应控制算法。该算法利用相邻周期内两次开关切换点处的电流跟踪误差,根据误差均摊的原则,预定下个控制周期开关切换时刻,产生开关频率恒定的自适应脉宽调制信号,实现对指令电流的快速精确跟踪。通过建立仿真模型,研究了该算法在各种暂态条件下的动态响应性能,作为有效性验证手段,最后给出了新算法应用于单相电流发生器的仿真和实验研究结果。
- 刘文业罗隆福张志文许加柱黄肇
- 关键词：电流控制脉宽调制
- 一种功耗等效模型及其在有源滤波器中的应用被引量：2
- 2012年
- 建立基于有效值的功耗等效模型,借助快速有效值检测算法,提出了等功耗指令电流控制方法。该方法利用复杂电参量波形和标准正弦波形两者功耗等效的特点,根据需要将复杂电参量波形与有效值相等的正弦波形瞬时值进行比较,便可获得相应的谐波和无功信息,从而避免了传统有源滤波器中应用瞬时无功理论的复杂计算过程,并获得较好的谐波、无功检测结果。作为验证条件,搭建了新方案仿真模型,并给出了仿真研究结果。最后,在样机上进行了实验,实验波形及实验数据分析结果表明,该方法具有物理意义明晰、易于实现等特点,可有效应用于谐波抑制和无功补偿等领域。
- 刘文业罗隆福张志文吴学深
- 关键词：有源滤波器无功功率谐波分析低通滤波器
- 星形-双梯形接线平衡变压器负序及效率分析被引量：5
- 2012年
- 由于现有电气化铁道牵引负荷的不对称性,导致电力系统含有大量负序电流,牵引变压器运行效率不高。为了解决上述问题,对星形-双梯形接线三相变两相平衡变压器进行了研究,重点分析其负序特性及效率特性,并在不同负载工况下,探讨一次侧电流不平衡度及变压器运行效率的情况,得出了电流不平衡度为零且变压器运行效率最高的条件。通过MATLAB建模对其负序特性与效率特性进行了仿真研究,结果表明该变压器能抑制负序电流的产生。
- 刘谋君罗隆福张志文宁志豪黄际元
- 关键词：变压器平衡变压器负序不平衡度
- 基于FBD法的基波正负序电流实时检测方法被引量：23
- 2012年
- 为了快速、有效地检测电气化铁道供电系统中的基波正、负序电流和高次谐波电流,文中提出了一种基于FBD(Fryze-Buchholz-Dpenbrock)法的电流实时检测方法。利用锁相环跟踪三相不对称或畸变电压的某一相,获取其频率和相位信息,以此构造基波正序参考电压和基波负序参考电压;利用构造的正、负序参考电压和检测出的三相电流求得对应的正、负序等效电导;对电导进行低通滤波器滤波,获取其正、负序直流分量;将电导的正、负序直流分量乘以相应的正、负序参考电压,即可获得基波正、负序电流;从总电流中减去基波正、负序电流即得到谐波电流。由于该方法只需要检测系统三相电压中一相的基波频率和相位,因此可应用于系统电压不对称或畸变的情况。该方法无需Park变换和dq变换,计算量较小。仿真结果证实了该方法的正确性和有效性。
- 张志文李晓海张洪浩曾刚杨文
- 关键词：电流检测电压畸变谐波电流
- 基于YN_接线平衡变压器的电气化铁道电能质量综合治理系统被引量：4
- 2014年
- 针对目前电气化铁道AT或直供系统中普遍存在的负序、谐波和功率因数低等电能质量问题,提出了一种基于YN_接线平衡变压器的电气化铁道电能质量综合治理系统.该系统充分挖掘了YN_型牵引变压器二次侧可带三相系统的潜能,在无需降压变压器的情况下,实现了三相全桥型有源功率调节系统和主牵引变压器的融合.给出了该系统的构成方式,分析了该系统补偿负序、谐波和无功的基本原理,提出了电流检测和控制方法.根据实际变电站参数和实测牵引负荷数据建立了该系统的仿真模型.仿真结果表明所提系统具有良好的负序、谐波和无功补偿性能.
- 张志文陈明飞许加柱胡斯佳李知宇杨丹
- 关键词：负序谐波平衡变压器电气化铁道电能质量治理
- 高速电气化铁路负序和谐波统一治理方法被引量：12
- 2013年
- 针对高速电气化铁路牵引供电系统中的负序、谐波等电能质量问题,提出一种基于变压器感应滤波技术的负序和谐波统一治理方法。该方法利用安匝平衡原理,将感应滤波技术和静止无功发生器(SVG)系统结合起来,前者用于滤除特征次谐波,后者用于补偿负序与残余谐波电流在此基础上,进一步开发了能快速单独检测出基波负序和任意次谐波电流的检测算法。仿真结果表明:所提出的统一治理方法及检测算法的结合可以消除变压器内部负序和谐波磁势,从而使网侧中不合有相应的负序与谐波电流。基于变压器感应滤波技术的治理方案,充分发掘了变压器的潜能和现代电力电子技术的优势,能以较低的成本和较好的效果进行负序电流补偿和谐波抑制。
- 张志文黄际元罗隆福常敏李欣然
- 关键词：电气化铁路变压器感应滤波
- 新型不对称接线三相变四相平衡变压器被引量：4
- 2012年
- 提出了一种新颖实用的三相绕组接线互不对称的三相变四相平衡变压器。阐述了该变压器的接线方案,采用三相三芯柱式结构,A相芯柱有5个绕组,B相芯柱有3个绕组,C相芯柱有5个绕组但匝数结构与A相不同,三相绕组互不相同。建立了数学模型,推导出一次侧中性点电流的平衡条件并导出了一次侧和二次侧绕组间的电流和电压关系。仿真验证了上述理论推导的正确性和可行性。该新型平衡变压器一次侧中性点可接地,二次侧由双闭合三角形构成3次谐波电流回路,能有效改善电压波形,接线较简单,材料利用率高,综合性能良好,特别适用于电气化铁道自耦变压器(AT)供电方式和四相输电系统,具有良好的应用前景。
- 许志伟罗隆福张志文
- 关键词：平衡变压器变压器
