您的位置: 专家智库 > >

国家重点实验室开放基金(2012TPLT08)

作品数:1 被引量:3H指数:1
相关作者:李伟缪炳荣梅翔张盈更多>>
相关机构:西南交通大学更多>>
发文基金:四川省应用基础研究计划项目国家重点实验室开放基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇动力响应
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇试验模态
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇张盈
  • 1篇梅翔
  • 1篇缪炳荣
  • 1篇李伟

传媒

  • 1篇机械制造

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
高速卧铺列车计算模态与试验模态的对比研究被引量:3
2013年
通过对某型高速卧铺车结构模态分析,研究了其动力学特性,验证车辆结构动态设计的合理性,为后续结构优化设计提供理论支持。将计算模态和实验模态结果进行对比分析,结果表明,卧铺车结构模态计算结果和实验结果平均误差约3.72%,基本符合车辆结构动态设计要求,同时对车体结构的动态特性设计提出了改进措施。
梅翔缪炳荣张盈李伟
关键词:模态分析有限元分析动力响应
共1页<1>
聚类工具0