“九五”国家科技攻关计划(96-A16-01-03)
- 作品数：7 被引量：99H指数：4
- 相关作者：欧阳明高夏胜枝周明李希浩王宏桥更多>>
- 相关机构：清华大学中国第一汽车集团公司更多>>
- 发文基金：“九五”国家科技攻关计划国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- 高速强力电磁阀的动态响应特性被引量：59
- 2002年
- 高速强力电磁阀是决定柴油机电控燃油喷射系统性能的关键部件。通过高速强力电磁阀驱动特性的理论分析 ,并在此基础上进行了大量试验 ,改变各试验参数 ,探索出各参数对电磁阀动态响应特性影响的实际情况。发现影响电磁阀关闭速度的主要因素是驱动电压的大小 ;影响电磁阀开启速度的主要因素是回位弹簧的预紧力但此力不能过大以免引起电磁阀工作不正常。这些结论为系统参数的选择和匹配提供了依据 。
- 夏胜枝周明李希浩欧阳明高
- 关键词：高速强力电磁阀动态特性柴油机电控燃油喷射系统
- 电磁阀溢流控制式脉动喷油系统的数理模型与参数优化被引量：4
- 2001年
- 电磁阀溢流控制式脉动喷油系统主要指的是电控单体泵、电控泵喷嘴、电控分配泵和电控泵 -管 -阀 -嘴等 4种系统。这些系统具有相同的工作机理。在建立此类新系统物理模型的基础上 ,通过使用MATL AB软件 ,建立了系统的仿真数学模型。根据该模型 ,对系统进行了计算机辅助仿真计算。与喷射系统的油泵台试验结果对照表明 ,使用该模型可以方便灵活地对系统参数进行优化匹配 。
- 夏胜枝王熙刘峥欧阳明高
- 关键词：柴油机燃油喷射系统电磁阀
- 电控柴油喷射液力系统的参数优化被引量：1
- 2002年
- 为研究电控柴油喷射液力系统参数对系统喷射性能的影响 ,对喷射系统建立了简化数理模型。对不同低压油管的长度和刚度进行了对比试验。结果发现 :油管的长度越长 ,则主喷射压力越低而压力卸载速度越快 ;油管的刚度越小 ,则主喷射卸载速度越快而嘴端残余压力小且波动幅度越大。油管长度和刚度的确定需要兼顾喷射压力及其卸载速度。
- 夏胜枝周明李希浩欧阳明高
- 关键词：电控柴油喷射系统
- 电控单体泵电磁阀动态响应特性数值仿真被引量：26
- 2003年
- 为了定量了解电磁阀参数对电磁阀动态响应特性的影响 ,用ANSYS对应用在电控单体泵上的电磁阀进行有限元建模 ,模拟了电磁阀在恒电压驱动下的动态响应过程。在计算方法得到实验验证的基础上 ,研究了驱动电压、初始气隙和弹簧预紧力三个参数对电磁阀整个关闭过程的影响 ,给出电磁阀在不同参数下线圈电流、阀杆位移和电磁力变化曲线 ,为电磁阀的参数匹配提供了依据。以此为依据 。
- 郝守刚周明夏胜枝欧阳明高
- 关键词：内燃机电磁阀有限元计算电控柴油喷射系统
- 一种用于柴油机电控系统开发的实时仿真系统(英文)被引量：11
- 2002年
- 开发了一种新型电控柴油机实时仿真系统。建立了基于循环的离散平均值模型以保证仿真系统的实时性和精确性 ,该模型可以仿真柴油机的动态过程。此外针对具体类型的发动机建立了部分基于试验数据的图表模型 ,以在不影响实用性的同时进一步提高仿真精度。系统硬件基于个人计算机和通用的工业接口板卡设计 ,具有较好的通用性和扩展性。测试及应用结果表明 ,该系统具有很好的实时性和较高的精确性。
- 王宏桥欧阳明高李进
- 关键词：柴油机仿真系统实时性
- 柴油机可变预行程泵电控系统的匹配标定被引量：4
- 2000年
- 柴油机电控系统的匹配、标定研究对电控系统的应用具有重要意义。介绍了进行柴油机电控系统标定的方法。获取了供油量和供油提前角脉谱 ,使 6 110型柴油机的性能总体上得到了改善。可变预行程泵电控系统具有结构简单 ,对原机改动小 ,实用性强的特点 ,研究表明可变预行程泵电控系统有较好的综合性能 。
- 王宏桥李骏
- 关键词：柴油机电控
- 电控单体泵电磁阀内阻尼油膜的挤压流动分析被引量：3
- 2003年
- 电磁阀是决定所有电控燃油喷射系统性能的关键部件,其阻尼系统参数影响电磁阀的动态响应特性。为此运用平行平板间缝隙流动基本理论对存在于电磁阀衔铁和电磁铁之间的阻尼油膜进行了简化分析。计算结果与有限元方法对比,两者的相对误差只有2%。在此基础上进行了仿真分析,研究了各结构参数对衔铁阻尼特性的影响,为衔铁的设计和参数的匹配提供了依据。
- 夏胜枝欧阳明高周明李希浩
- 关键词：燃油喷射系统电控单体泵电磁阀挤压油膜发动机电控单体泵系统
