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江苏省汽车重点实验室开放基金(Q200607)

作品数:2 被引量:5H指数:2
相关作者:郭晓俐陈祖爵更多>>
相关机构:盐城师范学院江苏大学更多>>
发文基金:江苏省汽车重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇总线
  • 2篇CAN总线
  • 2篇ARM
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车轮胎
  • 1篇系统设计
  • 1篇轮胎
  • 1篇监测系统
  • 1篇挂车
  • 1篇感器
  • 1篇安全预警
  • 1篇半挂
  • 1篇半挂车
  • 1篇OS
  • 1篇TPMS
  • 1篇车轮
  • 1篇传感
  • 1篇传感器

机构

  • 2篇江苏大学
  • 2篇盐城师范学院

作者

  • 2篇陈祖爵
  • 2篇郭晓俐

传媒

  • 1篇计算机应用与...
  • 1篇微计算机信息

年份

  • 2篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于CAN总线的半挂车安全预警系统设计被引量:2
2008年
针对目前半挂车存在因超载造成轮胎压力过大,易磨损脱层甚至爆胎等问题,提出在传统TPMS方案上进行改进,采用CAN总线结构实现各轮胎结点与其它汽车电子单元一起构建CAN网络,实现安全预警检测。新系统可扩展性好,通信快捷可靠,是半挂车安全预警装置的发展方向。文中给出了系统设计方案和中央预警模块的软硬件具体实施办法。
郭晓俐陈祖爵
关键词:CAN总线半挂车ARM
CAN总线在汽车轮胎监测系统中的应用设计被引量:3
2008年
针对当前独立的汽车轮胎监测系统存在的弊端提出一种新的实现方案,动态监测汽车各轮胎的参数,并把动态参数通过CAN总线传输到汽车驾驶室仪表上,实现汽车轮胎故障预警功能。该方案增加了系统的可靠性、灵活性,扩展了汽车轮胎压力监测系统的使用场合,在大型车辆的安全系统中有很高的实用价值。
郭晓俐陈祖爵
关键词:TPMSARMCAN总线传感器
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