国家自然科学基金(50206001)
- 作品数：10 被引量：91H指数：6
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- 相关机构：北京航空航天大学中国航空动力机械研究所更多>>
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- 高负荷风扇叶片重心线调节对叶片强度和气动性能的影响分析被引量：11
- 2006年
- 探讨了通过调整叶片重心线沿周向的积叠,控制叶片强度和振动性能的方法;以某高负荷风扇叶片为例,验证了该方法在高负荷叶片设计中的有效性;并对比分析了重心线调节对转子气动性能的影响,探讨了其内在流动机制。建议将叶片设计流程中叶片造型与结构分析作为一项工作完成。重心线调节法可应用于高负荷叶片设计。
- 张正秋邹正平刘宝杰
- 关键词：叶片气动设计
- 三维槽道湍流的大涡模拟被引量：4
- 2004年
- 利用大涡模拟方法模拟了雷诺数为13000的充分发展槽道湍流流动。为了比较网格和亚格子模型对计算结果的影响,采用了三种不同的网格数目,以及Smagorinsky模型和动力模型等两种亚格子模型,并与直接数值模拟结果进行了比较。结果表明,大涡模拟可以比较准确地给出速度分布、脉动速度均方根分布等湍流统计参数。在此基础上,对近壁区小尺度湍流结构进行了研究。
- 额日其太邹正平王强
- 关键词：大涡模拟湍流
- 低雷诺数下尾迹与分离边界层的相互作用研究被引量：4
- 2007年
- 用有压力梯度平板模拟典型后加载负荷分布形式下低压涡轮吸力面边界层的发展,研究尾迹与分离边界层的相互作用,并对比了雷诺数变化的影响,还分析了在很低雷诺数下尾缘脱落旋涡和分离区的相互作用。结果表明,在相同出口马赫数下,随着雷诺数降低,壁面等熵马赫数发生变化,峰值马赫数有所降低。尾迹与分离区的相互作用通过在分离区诱导卷起的旋涡,产生湍流以及Calmed区,抑制边界层分离。当雷诺数很低时,分离区与尾缘脱落旋涡的非定常现象需要在涡轮设计中给予关注。
- 杨琳邹正平李维
- 关键词：涡轮数值模拟尾迹非定常边界层
- 低雷诺数涡轮内部流场分析被引量：15
- 2005年
- 利用三维数值模拟手段研究涡轮内部流动.对比分析了不同飞行高度工作时涡轮内部流场结构的差异,以反映雷诺数的降低对流动结构和性能的影响.结果表明:在高空工作环境下,雷诺数下降近一个量级,负荷分布发生变化,叶片吸力面发生大范围分离,二次流以及径向掺混明显增强,由此导致涡轮性能恶化,效率急剧下降,这些因素在低雷诺数涡轮气动设计中需给予更多的关注.同时指出,负荷分布形式的选择对低雷诺数涡轮设计有重要意义.
- 杨琳冯涛邹正平李维
- 关键词：低雷诺数涡轮二次流数值模拟
- 低雷诺数条件下低压涡轮气动设计被引量：8
- 2005年
- 本文针对低雷诺数条件下低压涡轮效率较低的问题,提出了设计过程中应如何考虑雷诺数影响的思路,给出了适应低雷诺数环境下工作的叶片表面负荷分布形式,并进行了低压涡轮的气动设计。三维粘性计算的结果表明,应用本文所提出的负荷分布形式,能够有效的控制涡轮边界层的分离,降低气动性能对雷诺数的敏感程度,从而使得低压涡轮在高空低雷诺数条件下仍能保持较好的性能。
- 杨琳刘火星邹正平李维
- 关键词：低雷诺数低压涡轮气动设计
- 边界层转捩的数值模拟被引量：19
- 2005年
- 在数值模拟中将Abu-Ghannam&Shaw(AGS)转捩模型引入到湍流模型中,以考虑流动中的层流和转捩现象,并在此基础上,分别对低雷诺数情况下的平板和涡轮叶栅流动进行了模拟,并与实验结果进行了比较,表明加入转捩模型可以较好地描述边界层的转捩过程。同时,结果还表明AGS转捩模型对压力梯度变化较大情况下的模拟稍有偏差。
- 杨琳邹正平宁方飞陈懋章
- 关键词：边界层转捩平板涡轮数值模拟
- 湍流边界层拟序结构的大涡模拟研究被引量：2
- 2004年
- 采用动力亚格子模型,利用大涡模拟方法模拟了雷诺数为13000的充分发展槽道湍流流动。从瞬时速度和脉动 速度场、脉动速度相关、均方根脉动涡量分布、以及瞬时涡量场等多个方面,对湍流边界层流动的拟序结构进行了分析, 包括近壁区小尺度湍流结构和瞬态过程,如条纹结构、喷射和扫掠过程、以及近壁旋涡结构等。
- 额日其太邹正平王强
- 关键词：大涡模拟湍流拟序结构
- 二维涡轮叶栅流场的直接数值模拟被引量：5
- 2005年
- 采用高精度有限差分格式求解非定常N-S方程组,对低雷诺数下二维涡轮叶栅流动进行了直接数值模拟,计算了雷诺数为10000,VKI涡轮叶栅在0°,8°以及-8°攻角下的流场,对涡轮叶栅非定常流动机理做了初步的探讨。计算结果表明:在叶栅尾缘处,逆时针方向和顺时针方向的主涡交替在壁面产生,并和主流相互作用产生二次涡,而当二次涡与主流连通发生掺混时,将引起主涡被分割并从叶片表面脱落;攻角在一定范围内的变化对VKI涡轮叶片表面边界层发展影响不明显。文中还对尾迹区的统计量特性和速度亏损特性等进行了研究。
- 魏东海邹正平叶建严明陆利蓬
- 关键词：航天推进系统非定常涡轮叶栅直接数值模拟旋涡脱落
- 雷诺数对涡轮叶栅流动的影响被引量：12
- 2004年
- 本文利用数值模拟手段模拟了涡轮叶栅内部三维流动,分析了雷诺数对涡轮叶栅内部流动图画的影响。结果表明在低于自模化雷诺数条件下,雷诺数的降低将对涡轮叶栅吸力面边界层的发展产生严重的不利影响。雷诺数降低至一定程度,将导致吸力面出现严重的分离,端部二次流流动相应加剧,使低雷诺数情况下涡轮叶栅性能恶化,在设计中应予充分重视。
- 邹正平宁方飞刘火星李维
- 关键词：雷诺数涡轮边界层二次流叶栅
- 低雷诺数下翼型前缘流动分离机制的研究被引量：20
- 2004年
- 采用高精度有限差分格式 ,对来流雷诺数为 1 .0× 1 0 4,攻角为 3°的二维翼型流动进行了直接数值模拟 ,研究了低雷诺数下翼型前缘流动的分离机制 ,描述了分离涡系的相互作用规律 .计算结果表明 :前缘椭圆弧靠近叶身位置存在吸力峰 ,流动在吸力峰内强逆压梯度的作用下发生分离 ;翼型上表面形成了包含驻留涡、脱落涡和二次涡的涡系结构 ,其尺度随时间不断变化 ,具有强烈的非定常性 ;
- 叶建邹正平陆利蓬杨琳
- 关键词：非定常流动翼型低雷诺数直接数值模拟
