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山东省自然科学基金(Y2006F33)

作品数:8 被引量:46H指数:4
相关作者:郑忠才李健张坤金高岩刘波更多>>
相关机构:山东建筑大学山东电子职业技术学院更多>>
发文基金:山东省自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 8篇有限元
  • 6篇柴油机
  • 5篇模态
  • 5篇模态分析
  • 5篇机体
  • 4篇柴油
  • 2篇有限元分析
  • 2篇有限元模态分...
  • 2篇三轮汽车
  • 2篇汽车
  • 2篇静力
  • 2篇静力分析
  • 2篇195型柴油...
  • 2篇柴油机机体
  • 2篇齿轮
  • 2篇齿轮箱
  • 2篇齿轮箱体
  • 1篇三维有限元
  • 1篇三维有限元分...
  • 1篇网格

机构

  • 8篇山东建筑大学
  • 7篇山东电子职业...

作者

  • 8篇郑忠才
  • 7篇高岩
  • 7篇李健
  • 7篇张坤金
  • 5篇刘波
  • 3篇陈海鸥
  • 1篇杜朝蓬
  • 1篇韩立芳

传媒

  • 3篇拖拉机与农用...
  • 2篇小型内燃机与...
  • 2篇内燃机与动力...
  • 1篇山东建筑大学...

年份

  • 6篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
柴油机机体的动态特性分析及动力修改
2009年
针对柴油机机体复杂的结构,建立了机体的有限元实体模型,利用有限元软件对其进行模态分析,并在模态分析的基础上进行了结构的动力修改,达到了预期的目的。
张坤金郑忠才高岩李健陈海鸥
关键词:柴油机机体有限元模态分析
7YPJ型农用三轮汽车齿轮箱体有限元静力分析被引量:22
2007年
针对7YPJ型农用三轮汽车齿轮箱体的结构特点,利用Pro/E软件按照设计图纸对其三维实体模型进行了精确建模,并采用有限元分析软件ANSYS对其进行了静力分析,得出了齿轮箱体的位移、应力、应变云图,找到了齿轮箱体结构的强度薄弱环节,并据此提出了相应的修改方案,为改善齿轮箱体强度、改进齿轮箱体的结构设计提供了理论依据。
刘波郑忠才李健杜朝蓬韩立芳
关键词:三轮汽车齿轮箱体有限元静力分析
ZH195型柴油机机体有限元分析被引量:4
2008年
本文采用有限元分析方法对ZH195型柴油机机体进行了预紧工况和爆发工况的有限元静力分析,得出了机体相应工况下的位移、应力、应变云图,找到了机体结构的强度薄弱环节并据此提出了相应的修改方案,为改善机体强度、改进机体的结构设计提供了理论依据。
郑忠才高岩刘波李健张坤金
关键词:柴油机有限元静力分析
基于有限元的S385型柴油机机体自由和约束模态分析被引量:2
2009年
根据S385型柴油机机体的结构特点,利用有限元分析方法对其进行了自由模态和约束模态的有限元分析。采用兰索斯法计算出了机体前十一阶自由模态和约束模态的固有频率及相应振型,通过振型分析找到了机体刚度的薄弱部位并提出了相应的修改措施,为机体结构的改进设计提供了理论依据。
高岩郑忠才刘波张坤金陈海鸥
关键词:柴油机机体有限元模态分析
7YPJ型农用三轮汽车齿轮箱体有限元模态分析
2009年
针对7YPJ型农用三轮汽车齿轮箱体的结构特点,应用模态分析理论对其进行了约束模态的有限元分析。在Pro/E软件中建立了齿轮箱体的三维实体模型,在有限元分析软件ANSYS中采用四面体单元对其进行了网格划分,建立了箱体的有限元模型。采用兰索斯法计算出箱体前10阶约束模态的固有频率和相应振型,通过振型分析找到了箱体振动的薄弱部位并提出了相应的修改措施,为箱体结构的改进设计及其动态响应分析提供了理论依据。
刘波郑忠才高岩李健张坤金
关键词:三轮汽车齿轮箱体有限元模态分析
不同网格划分对机体有限元模态分析结果的影响被引量:11
2009年
利用有限元对柴油机机体进行不同网格数量划分的模态分析,通过分析对比,得出了不同精度和不同网格划分数量对模态分析结果的影响,为其他同类结构的模态分析提供了理论依据。
张坤金郑忠才高岩李健陈海鸥
关键词:柴油机机体有限元模态分析网格划分
ZH195型柴油机机体有限元模态分析被引量:4
2009年
针对ZH195型柴油机机体的结构特点,利用有限元分析方法对其进行了自由模态和约束模态的有限元分析。采用兰索斯法计算出了机体前十五阶自由模态和约束模态的固有频率及相应振型,通过振型分析找到了机体振动的薄弱部位并提出了相应的改进措施,为机体结构的改进设计及其动态响应分析提供了理论依据。
郑忠才刘波高岩李健张坤金
关键词:柴油机有限元模态分析
S385型柴油机机体三维有限元分析被引量:4
2009年
针对S385型柴油机机体的结构特点,采用有限元分析方法对其进行了爆发工况的有限元静力分析。通过分析,得出了机体结构的位移、应力、应变云图,找到了机体结构强度的薄弱环节并据此提出了相应的修改方案,为改善机体强度、改进机体结构设计提供了理论依据。
郑忠才刘波高岩李健张坤金
关键词:柴油机机体有限元分析
共1页<1>
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