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国家重点实验室开放基金(GZKF-2008006)

作品数:5 被引量:56H指数:4
相关作者:权龙杨阳王成宾张红娟张晓刚更多>>
相关机构:太原理工大学浙江大学更多>>
发文基金:国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程电气工程水利工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 3篇轴向
  • 3篇轴向柱塞
  • 3篇轴向柱塞泵
  • 3篇柱塞
  • 3篇柱塞泵
  • 2篇电动机
  • 2篇压力脉动
  • 2篇永磁
  • 2篇永磁同步
  • 2篇永磁同步电动...
  • 2篇同步电动
  • 2篇同步电动机
  • 1篇电动
  • 1篇电动机驱动
  • 1篇动态特性
  • 1篇性能研究
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇样机
  • 1篇止点
  • 1篇伺服

机构

  • 5篇太原理工大学
  • 4篇浙江大学

作者

  • 4篇权龙
  • 2篇王成宾
  • 2篇杨阳
  • 2篇张红娟
  • 1篇杨敬
  • 1篇姚李威
  • 1篇闫政
  • 1篇张晓刚
  • 1篇程珩
  • 1篇李斌

传媒

  • 2篇机械工程学报
  • 2篇中国电机工程...
  • 1篇振动.测试与...

年份

  • 3篇2011
  • 2篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
恒压控制轴向柱塞泵压力脉动动态特性被引量:1
2011年
分析了恒压式轴向柱塞泵的运动特性和流动特性,建立了运动特性和流动特性的数学模型,在Simulation X软件中建立了恒压式轴向柱塞泵的参数化虚拟样机模型,并进行仿真运算,通过分析仿真结果,实现了对柱塞泵压力脉动及其冲击的预测分析。以力士乐A10VSO45恒压泵为试验对象进行动态试验研究,测量泵在不同条件下的压力变化和压力脉动,得出试验结果曲线,验证了仿真结果的正确性。
王成宾闫政
关键词:轴向柱塞泵虚拟样机动态特性
永磁同步电动机驱动泵控缸系统抗扰研究被引量:6
2010年
针对永磁同步电动机驱动泵控缸系统中存在的随机性负载扰动,提出采用模型跟踪控制和负载转矩前馈补偿复合的算法,通过对电机转矩和转速的实时估计,补偿控制电流,抑制负载扰动引起的性能变化,同时采用共振比控制,在负载转矩反馈环节引入共振比参数,消除电机和液压系统耦合振动,提高系统抗扰动性能。通过对采用上述方法后永磁同步电动机泵控缸系统的仿真和试验研究,证实该方法对随机扰动和参数变化均具有很强的鲁棒性,同时可提高系统的控制精度。
张红娟权龙程珩
关键词:永磁同步电动机
并联型三配流窗口轴向柱塞泵特性理论分析及试验研究被引量:23
2011年
采用液压泵按闭式回路方法驱动液压缸,是电液控制技术领域的研究热点,这一技术在对称液压缸的控制中已获得很好应用,但对于广泛采用的差动缸,效果一直不尽如人意。为此,依据阀控缸技术中非对称阀控非对称缸的思想,提出采用三配流窗口轴向柱塞泵直接闭式驱动差动缸运动的原理,方案是改造现有轴向柱塞泵的吸油窗口为并联布置的两个窗口,增加一个柱塞,将普遍采用的9柱塞泵改为10个柱塞,并分成两组,使每一组柱塞的吸排油窗口在半径方向错开位置,分别对应配流盘上的二个配流窗口。研究工作中,在SimulationX软件环境下,建立考虑单个柱塞运动特征和配流面积随转角变化的液压泵仿真模型,通过数字仿真确定了泵的关键参数,特别是缸体和配流盘卸荷槽的尺寸,设计并制造了样机,在试验台上对多种转速下泵的压力、流量和噪声等基本特性进行测试,验证了原理的正确性。
张晓刚权龙杨阳王成宾姚李威
关键词:轴向柱塞泵并联
永磁同步电动机直驱泵控差动缸位置伺服系统性能研究被引量:12
2010年
采用交流伺服电机驱动定量液压泵闭环控制差动缸,是目前电液控制技术实现节能的新方法和研究热点。针对现有技术利用液控单向阀配流的不足,提出采用三配流窗口补偿差动缸面积差,减小液控单向阀能量交换,进一步提高系统能量利用率。试验中发现,由于泵的泄漏等不确定性因素造成系统动特性存在严重非线性、缸收回时噪声和振动大等问题,针对这些问题,采用速度、加速度前馈补偿和抗饱和积分分离PID复合控制算法进行改善,通过数字仿真确定了具体的控制器参数。试验结果表明,采用上述方法可提高位置伺服系统的动态性能和鲁棒稳定性,有效抑制了液压缸运动过程的噪声和振动,实现了液压缸上升和下降速度对称,上述方法取得了良好的控制效果。
张红娟权龙李斌
关键词:永磁同步电动机位置伺服系统前馈补偿
轴向柱塞泵非止点配流窗口过渡区压力脉动特性分析被引量:22
2011年
为能用单台泵直接闭式控制差动缸运动,把轴向柱塞泵的吸油配流窗口改为两个独立的窗口,一个连接差动液压缸的有杆腔,另一个连接低压油箱,用于平衡差动缸的面积比,但柱塞通过这两个配流窗口之间的过渡区时,因处于泵的非止点位置,柱塞腔容积变化较大,引起大的流量和压力变化,产生大的噪声,为了减小其影响,需要对柱塞通过此过渡区域的特性进行分析。为此,采用仿真软件SimulationX,建立柱塞通过配流窗口的仿真计算模型,对单个柱塞腔内部以及泵输出油口压力和流量动态过程进行仿真,综合运用减震三角槽、阻尼孔和等效预压缩角三种措施,减小泵的流量和压力脉动。通过仿真计算,确定出合理的配流盘结构参数。在此基础上,进一步制造出样机,对泵的压力脉动特性进行试验测试,验证仿真结果及设计参数的正确性。研究工作丰富了柱塞泵的类型。
杨阳权龙杨敬
关键词:轴向柱塞泵配流盘压力脉动
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