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中国博士后科学基金(20060400397)

作品数:2 被引量:14H指数:2
相关作者:丁铭绩王连俊冯震刘升传王娜更多>>
相关机构:防灾科技学院北京交通大学机械工业出版社更多>>
发文基金:中国博士后科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇载力
  • 1篇软土
  • 1篇软土路基
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路路基
  • 1篇土路
  • 1篇土路基
  • 1篇路基
  • 1篇模型试验
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载作用
  • 1篇横向荷载
  • 1篇横向荷载作用
  • 1篇反演
  • 1篇反演研究
  • 1篇CFG桩
  • 1篇沉降
  • 1篇沉降变形
  • 1篇承载力

机构

  • 2篇防灾科技学院
  • 2篇北京交通大学
  • 1篇机械工业出版...

作者

  • 2篇冯震
  • 2篇王连俊
  • 2篇丁铭绩
  • 1篇王娜
  • 1篇关正美
  • 1篇刘升传

传媒

  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
CFG桩横向荷载作用下竖向沉降和承载力的试验研究被引量:12
2007年
通过室内模型桩试验,分析了水平力对CFG桩竖向沉降和极限承载力的影响.运用三维有限元的方法,考虑了土体的弹塑性(Prandtl-Reuss模型),以及在桩土界面处设置接触单元来考虑桩土的滑移和开裂,对模型桩进行了模拟分析.通过现场原形实验,对分析结果进行验证.结果表明,水平荷载的存在,既增加了附加沉降量,也提高了极限承载力.
冯震王连俊王娜丁铭绩刘升传
关键词:模型试验横向荷载CFG桩
软土路基沉降变形反演研究被引量:2
2008年
从理论分析着手,在深入研究软土本构模型的基础上,提出软土地基沉降变形预测分析的等效参数方法。编制有限元反演程序,运用进化遗传算法,实现软土模型参数的优化确定。与实测结果对比显示,二维粘弹性等效参数方法分析结果合理;理论分析方法得到的各断面计算值与实测值非常吻合,误差小于6%,说明用于反映软土地基沉降的理论分析方法是可靠的。
丁铭绩王连俊关正美冯震
关键词:铁路路基沉降变形反演
共1页<1>
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