国家自然科学基金(51178401)
- 作品数：9 被引量：51H指数：3
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- 相关机构：西南交通大学上海应用技术大学卡尔蔡司X射线显微镜公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 硅酸钙对丙烯酸盐喷膜防水材料耐碱性改善作用研究被引量：2
- 2014年
- 丙烯酸盐喷膜防水材料在pH值为13.5的极端强碱水环境腐蚀作用下,先出现明显膨胀继而发展成近似于黏性流体状态,丧失强度,失去防水机能。在丙烯酸盐主液中添加不同种类及含量的填料,寻找合适解决方案,并将改性防水材料做pH值为13.5的静态水环境浸泡试验,从宏观角度上进行相对质量、体积以及力学性能测试,观察喷膜防水材料腐蚀情况、拉伸强度、撕裂强度、断裂伸长率等性能的变化;从微观角度上进行SEM-EDS测试。结果表明,硅酸钙填料对喷膜防水材料的耐碱性能改善明显,腐蚀现象大大降低,使其在极端强碱作用下仍能发挥防水作用。
- 姜浩杨其新蒋雅君
- 关键词：填料耐碱性
- 隧道力环境对防水材料损伤机理分析及其模拟试验装置的设计参数研究
- 2013年
- 隧道工程对防水材料作用的力学环境是指衬砌变形等外力产生的压力、拉力及拉-压力。实际工程中,隧道的力学环境和水压共同作用,对防水材料的防水效能有重要影响。在对隧道力学环境、水环境、防水材料基面条件等影响因素分析的基础上,提出防水材料损伤机理的模拟实验装置工作原理及设计参数,为分析在力学环境、水压综合作用下防水材料失效效能的模拟实验装置提供设计依据。
- 刘东民杨其新蒋雅君
- 关键词：隧道力学环境防水材料
- 隧道工程喷膜防水技术的发展与应用现状被引量：26
- 2018年
- 文章从国内外隧道工程喷膜防水技术的发展阶段、技术原理、工程应用等方面进行分析,论述了该技术的应用与发展趋势。喷膜防水技术主要包括喷膜材料及成膜机理、喷膜机具、施工工艺几大部分,适用于复合式衬砌的暗挖隧道、沉管隧道、明挖隧道、隧道渗漏治理及其他相关地下工程结构。目前该技术已经在国内外较多的隧道工程中得到了应用,处于较大规模的应用阶段。随着相关工程应用实例逐步增多和研究工作的推进,该技术将具有良好的推广前景。
- 蒋雅君杨其新刘东民盛草樱
- 关键词：隧道工程成膜机理施工工艺
- 基于显微CT的地下工程SBS防水卷材微观研究
- 2016年
- 利用X射线CT技术对地下工程SBS改性沥青防水卷材的微观结构进行研究,探讨该技术在微观研究中的适用性。通过剪取SBS防水卷材原状试样置于显微CT系统上进行扫描,获得一系列的2D显微CT切片图像,借助图像处理软件进行3D图像的重构,并进行图像处理,最后基于重构图像进行数据的统计和分析。结果表明:对试样的3D重构图像进行分析可以获得添加物颗粒的相关参数,同时可以清楚观察到试样的层状分布形态;试样各区域材料的差异性较大;等效直径60μm是颗粒数目分布的转折点,其两侧表现出不同的分布规律;中等颗粒和大颗粒对颗粒总体积有很大贡献。研究结果证实了采用显微CT技术对地下工程防水卷材进行微观研究的可行性,为地下工程防水材料损伤及其耐久性研究提供了一种新的途径。
- 王庆国杨其新蒋雅君杨娟Gu Allen
- 关键词：防水卷材等效直径
- 我国止水带密封材料专利技术综述被引量：5
- 2014年
- 我国止水带密封材料的种类繁多,在工程建设中的防水效果参差不齐。分析了止水带密封材料的基本性质和密封失效原因。通过整理国内止水带密封材料专利技术,对材料类型、结构形式、固定方法等方面的专利技术进行了详尽的分析比较,重点阐述了止水带的专利技术特点,并对专利技术的发展趋势做出总结及预测。
- 李鹏杨其新蒋雅君
- 关键词：防水止水带
- 《丙烯酸盐喷膜防水应用技术规程》编制简介被引量：2
- 2013年
- 简述了工程建设行业标准《丙烯酸盐喷膜防水应用技术规程》的立项背景、编制过程、编制要点、内容概要,并对该标准的应用做了分析,对一些相关问题进行了探讨。
- 蒋雅君杨其新刘东民盛草樱张玉兰
- 关键词：丙烯酸盐隧道及地下工程
- 富水区明挖高速铁路隧道渗漏水防治技术研究被引量：16
- 2015年
- 本文结合某城际高速铁路明挖隧道工程,在对其现用防水设计进行分析的基础上,分析了该工程渗漏水发生的特点及其产生的原因。针对工程渗漏水的情况,结合高速铁路对隧道渗漏水的控制要求,提出"以防为主,防治结合,关键部位重点设防"的防水思路。以"可维护性、加强排水"为指导,对富水区明挖高速铁路隧道主体结构采用分区防水的措施,并预留注浆管,同时,设置连通结构内外的排水盲沟系统;对施工缝及变形缝等细部位置,通过采用内外排水沟槽,进行多道设防并预留注浆管的措施进行重点设防,以提高其在后期运营过程中的防水能力。工程实际应用中产生了较好的防水效果。
- 王剑明杨其新蒋雅君
- 关键词：高速铁路明挖隧道渗漏水施工缝
- 基于CSL隧道支护结构的喷膜防水层黏结性能试验研究被引量：2
- 2022年
- 文章针对隧道渗漏水严重的问题,采用一种新型隧道喷膜防水技术,建立与前、后混凝土均具有黏结性能的隧道支护结构形式(CSL),从而克服混凝土加防水板的传统支护结构在防水性能上的弊端。喷膜防水层与前、后混凝土间的黏结性能是CSL设计的一个重要参数,直接决定CSL的防水和支护性能。鉴于此,文章开展了CSL隧道支护结构喷膜防水层黏结性能试验,研究喷射混凝土基面干湿状态、膜层厚度对CSL黏结性能的影响。研究表明:层间黏结强度与膜层厚度的平方根成反比;在保证喷射混凝土基面无流动水的情况下,喷射混凝土基面含水有助于提高防水膜与喷射混凝土的黏结强度,充分发挥其黏结性能;随着含水率的增加,CSL结构黏结强度呈现逐渐增大的趋势。
- 杨娟杨娟杨娟
- 关键词：隧道工程黏结性能支护结构
- 基面粗糙度对喷膜防水层粘结性能影响的试验研究
- 2022年
- 针对隧道渗漏水严重的问题,采用一种新型隧道喷膜防水技术以建立与前、后混凝土均具有粘结性能的隧道支护结构形式(CSL)。从而克服混凝土加防水板的传统支护结构在防水性能上的弊端。喷膜防水层与前、后混凝土间的粘结性能是CSL设计的一个重要参数,直接决定CSL的防水和支护性能。鉴于此,开展了CSL隧道支护结构喷膜防水层粘结性能试验,研究了基面粗糙度对CSL粘结性能的影响。研究表明:增大基面粗糙度,可以提高防水膜层与基面的粘结性能;通过扫描电镜观察接触面微观形貌,界面处观察到由喷射混凝土到膜层的过渡区,即膜材料填充喷射混凝土的粗糙面、表面孔隙结构,增大了喷膜层与喷射混凝土间的机械咬合力,从微观角度解释了增大基面粗糙度可以提高粘结性能的机理。研究结果对喷膜防水技术在隧道中的应用具有实际意义。
- 杨娟杨其新杨其新
- 关键词：隧道工程粘结性能粗糙度
