铁道部科技研究开发计划(2009J006-L)
- 作品数：3 被引量：14H指数：1
- 相关作者：马吉恩方攸同李国尧杨浩黄晓艳更多>>
- 相关机构：浙江大学更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划中国博士后科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 外励磁磁流体润滑滑动轴承涡流损耗分析
- 2011年
- 引入了一种新型的磁流体轴承,针对该模型提出了一个计算磁流体轴承转子铁心内涡流损耗密度的公式。用Ansys软件中建立了其有限元模型,通过二维电磁场的有限元方法,求得了磁流体轴承内部的涡流损耗,验证了公式的正确性。
- 杨浩马吉恩黄晓艳方攸同
- 关键词：涡流损耗
- 基于预测电流控制的CIT400高速综合检测列车运行特性仿真分析方法
- 2012年
- 基于CIT400高速综合检测列车牵引传动系统的结构和牵引特性,运用MATLAB/Simulink软件建立预测电流控制下的高速综合检测列车牵引传动系统仿真模型,仿真分析列车在牵引和制动工况下受电弓短时断电及网压波动时的运行特性,并与实测数据进行对比分析。研究表明:仿真结果与实测数据基本一致,建立的仿真模型能正确反映列车的运行特性,能够满足列车实际运行的动静态要求。
- Fang, Youtong Liu, Li Ma, Jien Pei, Chunxing
- 关键词：预测电流控制制动特性
- 基于DSP和LabVIEW的电参数检测系统被引量：14
- 2011年
- 为解决大量非线性负荷和冲击性电力设备投入引起的电能质量问题,设计了一套基于DSP和LabVIEW的电参数检测系统,提出了将FFT(Fast Fourier Transform)和WT(Wavelet Transform)相结合的稳暂态检测新算法。该算法先通过小波变换消噪,然后找到小波变换高频系数的极大值点,继而确定暂态信号的持续时间及扰动幅值。然后利用正常信号周期拓展覆盖暂态信号作用的时间区间,最后对整个时间段FFT分析,得到各次谐波幅值、相位、频率结果。试验结果表明,该检测方案的准确性和可行性符合要求。
- 李国尧马吉恩方攸同
- 关键词：DSPMALLAT算法谐波LABVIEW
