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上海汽车工业科技发展基金(0216)

作品数:2 被引量:43H指数:2
相关作者:林健陈江翠路顺更多>>
相关机构:同济大学更多>>
发文基金:上海汽车工业科技发展基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇氧传感器
  • 2篇感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇氧化锆
  • 1篇氧化锆氧传感...
  • 1篇杂质对
  • 1篇汽油
  • 1篇响应特性

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇林健
  • 1篇路顺
  • 1篇陈江翠

传媒

  • 2篇仪表技术与传...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
氧化锆氧传感器的研究进展被引量:35
2007年
氧化锆氧传感器具有较高的测氧精度和良好的高温稳定性,被广泛应用于内燃机尾气排放中氧含量检测等领域。随着氧传感器研究的不断深入和陶瓷层压工艺技术的日益成熟,氧传感器逐渐向小型化方向发展,其形状由管式转为板式。同时,传统的氧传感器起始工作温度较高,而采用固体参比层代替参比空气有望降低氧传感器的工作温度,并易于降低氧传感器的加工难度,从而可降低产品成本。对近年来在氧化锆氧传感器板式结构、固体参比层和微型化研究等领域的发展进行了相关综述。
路顺林健陈江翠
关键词:氧化锆氧传感器
汽油杂质对氧传感器响应特性的影响被引量:9
2005年
汽油中的硫、磷、铅、锰、硅等微量杂质会严重影响电喷发动机系统中氧传感器的氧敏效应, 是使氧传感器失效的主要原因之一。分析了这些杂质对氧传感器响应特性的影响以及损坏氧传感器的主要原因。研究发现:硫和锰会与氧传感器中的多孔铂电极发生反应,降低电极活性而恶化由稀至浓响应速度。铅会与铂电极形成低共熔物,延长氧传感器的响应时间。而硅和磷的作用主要在于对多孔电极层和保护层的严重堵塞。
林健杨为民张笑冬
关键词:氧传感器响应特性
共1页<1>
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