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天津市应用基础与前沿技术研究计划(12JCZDJC34600)

作品数:6 被引量:3H指数:1
相关作者:贾巨民许爱芬温秉权高波张晓丽更多>>
相关机构:中国人民解放军军事交通学院更多>>
发文基金:天津市应用基础与前沿技术研究计划国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 2篇非圆
  • 2篇并联机构
  • 2篇齿轮
  • 1篇等比级数
  • 1篇行星齿轮
  • 1篇圆锥齿轮
  • 1篇越野
  • 1篇越野汽车
  • 1篇运动仿真
  • 1篇数控
  • 1篇数控程序
  • 1篇数学模型
  • 1篇速比
  • 1篇汽车
  • 1篇锥齿轮
  • 1篇自动变速
  • 1篇自动变速器
  • 1篇位姿
  • 1篇模型构建
  • 1篇节曲线

机构

  • 4篇中国人民解放...

作者

  • 3篇贾巨民
  • 3篇温秉权
  • 3篇许爱芬
  • 1篇高波
  • 1篇张晓丽

传媒

  • 2篇机械传动
  • 2篇军事交通学院...
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇机械设计与研...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2014
  • 3篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
CX31自动变速器行星变速机构速比配置研究被引量:2
2014年
速比配置是影响汽车动力性和燃油经济性的关键因素。以CX31自动变速器的行星齿轮变速机构为研究对象,基于等比级数阶法,对其速比配置进行深入分析。在保证变速器结构尺寸和速比配置大致不变的条件下,对比分析了三排单级式行星变速机构的速比配置及其可行性。为自主设计重型车辆自动变速器提供了一种新的思路和理论依据。
许爱芬贾巨民温秉权
关键词:自动变速器
螺旋非圆锥齿轮齿面设计及运动仿真研究
2017年
应用微分几何的曲线曲面论定理,基于课题组已成功研发的直齿非圆锥齿轮的三维齿廓,对螺旋非圆锥齿轮齿面节线的构建原理进行了研究。基于映射法构建了螺旋非圆锥齿轮齿面节线的数学模型,依据密切面的思想及算法,完成了螺旋非圆锥小齿轮实体模型的构建。应用包络原理,完成了螺旋非圆锥大齿轮实体模型的构建。运动学仿真结果验证了算法及模型的正确性。研究成果为变传动比限滑差速器非圆锥齿轮设计及其啮合理论的完善及创新提供了理论和技术支撑。
许爱芬贾巨民陈雨青
关键词:变传动比非圆锥齿轮数学模型运动仿真
新型二自由度空间并联机构位姿研究
2013年
研究了空间二自由度(degreeoffreedom,DOF)4R对称并联机构的位姿,该机构具有自由度最少、工作空间大等特点。应用几何分析法建立了该机构正逆解的数学模型。基于ADMAS环境,对该机构进行了建模仿真。仿真结果验证了理论分析的正确性,以及该机构构型的正确性和可行性。
许爱芬温秉权张晓丽
关键词:并联机构位姿
新型两驱动空间并联机构的结构分析
2013年
研究空间二自由度4R对称并联机构模型。基于螺旋理论,分析研究了该机构的构型,建立了各支链的运动螺旋系及其约束螺旋。利用经典的Kutzbach-Grübler计算公式得到该机构的自由度数为2,与实际驱动输入一致。研究结果为该类机构的进一步分析提供了理论依据。
许爱芬贾巨民温秉权
关键词:并联机构
越野汽车分动器非圆行星齿轮差速器的节曲线设计被引量:1
2014年
对越野汽车分动器非圆行星齿轮差速器的节曲线设计进行了研究,给出了节曲线的约束条件,对几种常用的典型曲线进行了计算与分析。结果表明:Reuleaux曲线具有独特性质,是等宽曲线,以三角形Reuleaux曲线作为中心轮的节曲线,先求出与之满足纯滚动关系的行星齿轮节曲线,进而求出齿圈的节曲线,从而组成新型差速器模型;通过三角形边长、发生圆半径、传动中心距等参数选择,可以设计出非常理想的传动节曲线组合方案,既能实现合适的运动关系,又能保证节曲线封闭,为这种新型差速器的设计提供了理论基础与技术支撑。
贾巨民赵伟高波
关键词:差速器节曲线
有穷机理论在数控程序词法分析模型构建中的应用
2013年
将有穷机理论应用于数控程序的词法分析模块中,构建了数控程序的词法分析模型。应用图论的相关定理,证明了该模型的正确性和可行性,为数控代码译码程序的开发提供了新的思路和依据。
许爱芬张晓丽陈小凡
关键词:数控词法
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