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陕西省自然科学基金(200304K)

作品数:1 被引量:10H指数:1
相关作者:徐希娟更多>>
相关机构:西安公路研究所长安大学更多>>
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相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇山区高速公路
  • 1篇排水性
  • 1篇排水性沥青
  • 1篇排水性沥青混...
  • 1篇排水性路面
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇路面
  • 1篇混合料
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路

机构

  • 1篇长安大学
  • 1篇西安公路研究...

作者

  • 1篇徐希娟

传媒

  • 1篇广西大学学报...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
排水性路面在山区高速公路中的应用被引量:10
2010年
为了客观、准确确定排水性路面的矿料级配及其最佳沥青用量,以20%的空隙率为目标空隙率,通过空隙率与2.36mm通过率的关系研究了矿料的级配;以混合料的流淌试验和飞散试验确定了最佳用油量,并对根据马歇尔试验结果对混合料级配进行了调整,在此基础上形成了排水性沥青混合料配合比组成设计方法。室内试验和试验路的研究结果表明,排水性沥青混合料的各项路用性能均满足规范要求。
徐希娟
关键词:排水性路面山区高速公路排水性沥青混合料
共1页<1>
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