重庆市教委科研基金(KJZH10211)
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
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- 膜片弹簧分离特性仿真与试验分析
- 2014年
- 为研究离合器膜片弹簧分离指在不同环境温度下的载荷-变形特性,建立了离合器膜片弹簧热传递模型,分析了膜片弹簧工作过程中热边界条件。利用ANSYS有限元软件建立了膜片弹簧有限元模型,分析了膜片弹簧在不同环境温度下小端载荷-变形特性,并通过试验验证了有限元分析结果的正确性和有效性。仿真与试验结果表明:离合器膜片弹簧小端载荷随温度升高呈现出减小的变化规律。
- 任洪海张志刚石晓辉易鹏
- 关键词：离合器膜片弹簧
- 摩托车车架模态特性的数值模拟与试验被引量：1
- 2014年
- 摩托车车架的模态特性是车架其他动力学特性的基础。为满足某新款摩托车车架设计开发的需要,采用数值模拟和试验验证相结合的方法研究了车架的模态特性。利用Hyperworks有限元分析软件进行了车架模态特性的数值模拟,提取和分析了车架的前10阶固有频率和振型,通过LMS.TEST.LAB数据采集分析软件对车架进行了试验模态分析,并采用模态拟合法和模态置信法(MAC)进行了模态试验结果验证,为车架的减振降噪和结构优化设计提供了理论依据。
- 熊锋邹喜红石晓辉昌诗力
- 关键词：摩托车车架模态特性数值模拟模态试验减振降噪
- 摩托车车架三通道道路模拟试验装置设计被引量：3
- 2013年
- 摩托车车架是整车的关键承载部件,其刚度、强度和疲劳可靠性对整车的性能起到决定性的作用。提出了基于RPC(远程参数控制)的摩托车车架多通道道路模拟试验方法,在分析摩托车车架实际行驶载荷和约束情况基础上,设计了摩托车车架三通道道路模拟试验装置,并对试验装置前支架、后支座、加载夹具等关键部件进行了详细设计,建立了试验装置三维模型。配备RPC控制器,该装置不仅能够进行多轴向、多激励运动解耦,而且能够较准确的在室内复现车架的实际行驶载荷。具有通用性强、重复性好和试验周期短等优点。
- 石晓辉王锐利邹喜红谯凯
- 关键词：摩托车车架多通道
