您的位置: 专家智库 > >

铁道部科技研究开发计划(2000G49-C)

作品数:1 被引量:9H指数:1
相关作者:郝有生马战国王红更多>>
相关机构:中国铁道科学研究院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道床
  • 1篇新建铁路
  • 1篇试验分析
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路道床
  • 1篇稳定性
  • 1篇无缝线路
  • 1篇路道

机构

  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 1篇王红
  • 1篇马战国
  • 1篇郝有生

传媒

  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2006
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
新建铁路道床质量状态参数试验分析被引量:9
2006年
对新线一次铺设跨区间无缝线路的3个施工阶段,即单元轨节锁定前、跨区间无缝线路锁定前、开通(验收)前,进行道床质量状态参数测试。测试结果表明,采用合理的施工工艺和方法,按基本作业流程进行施工,道床质量状态参数能达到规定要求。由于在一次铺设跨区间无缝线路的不同阶段,对道床质量状态的要求各不相同,建议在不同施工阶段,选取不同的道床质量状态参数进行评估。在单元轨节锁定前,为保证无缝线路单元轨节的稳定性,建议采用道床横向阻力作为主要指标来评估道床质量状态;在线路经全面整道达到验收时,由于轨道的整细工作会使部分道床质量状态参数略有下降,这一阶段宜采用横向阻力、枕下刚度等指标对道床质量状态进行较为全面的评估。
马战国王红郝有生
关键词:新建铁路无缝线路道床稳定性
共1页<1>
聚类工具0