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山西省高新技术产业化项目(2011-2368)

作品数:21 被引量:107H指数:6
相关作者:王铁陈峙张瑞亮赵震申晋宪更多>>
相关机构:太原理工大学太原长安重型汽车有限公司哈德斯菲尔德大学更多>>
发文基金:山西省高新技术产业化项目年山西省研究生优秀创新项目山西省科技重大专项更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 21篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 18篇机械工程
  • 17篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇矿业工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 13篇车架
  • 12篇自卸
  • 12篇自卸车
  • 11篇自卸车车架
  • 8篇模态
  • 8篇模态分析
  • 7篇轻量
  • 7篇轻量化
  • 4篇优化设计
  • 3篇疲劳寿命分析
  • 3篇刚柔耦合
  • 2篇低阶
  • 2篇动态特性
  • 2篇一体式
  • 2篇有限元
  • 2篇运输车
  • 2篇载荷
  • 2篇载荷谱
  • 2篇质心
  • 2篇平顺性

机构

  • 22篇太原理工大学
  • 1篇哈德斯菲尔德...
  • 1篇太原长安重型...

作者

  • 20篇王铁
  • 10篇陈峙
  • 8篇张瑞亮
  • 3篇申晋宪
  • 3篇赵震
  • 3篇郝明刚
  • 3篇刘伦伦
  • 2篇范政武
  • 2篇曹建永
  • 2篇彭婧
  • 2篇周驰
  • 2篇李国兴
  • 2篇王景新
  • 2篇王超
  • 1篇武志斐
  • 1篇谷丰收
  • 1篇郑利锋
  • 1篇王伟
  • 1篇张国栋
  • 1篇杨加明

传媒

  • 4篇机械设计与制...
  • 3篇机械科学与技...
  • 2篇太原理工大学...
  • 2篇现代制造工程
  • 2篇包装工程
  • 2篇中国农机化学...
  • 1篇煤炭技术
  • 1篇汽车技术
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇矿山机械
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇2016中国...

年份

  • 2篇2018
  • 4篇2017
  • 4篇2016
  • 3篇2015
  • 4篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于Hyperworks的TY型自卸车车架疲劳寿命研究被引量:3
2015年
为了研究TY型自卸车车架的疲劳可靠性,首先在Hypermesh中进行有限元建模并作强度分析,然后应用ADAMS软件建立了整车的多体动力学模型并以D级路面作为输入激励得到载荷谱文件,在Hyper Works/Fatigue模块中进行了自卸车车架的疲劳寿命分析。疲劳寿命分析结果表明此车架满足疲劳寿命要求,从而为自卸车车架的优化设计和轻量化设计提供了参考。
姚鹏华王铁申晋宪郝明刚陈峙
关键词:车架HYPERWORKS载荷谱
应用灵敏度分析的TY型自卸车车架结构优化设计被引量:3
2014年
运用Hypermesh软件建立了TY型自卸车主副一体式车架的有限元模型,通过稳态力学分析发现该车架存在构件各部位所受应力严重不均衡的现象,并对车架结构进行了优化设计。通过对弯扭工况下车架构件的柔度系数灵敏度和质量灵敏度的计算,并基于灵敏度分析的结果确定优化设计变量,以车架的总质量最小作为优化目标,以车架的强度和刚度作为约束条件进行优化。优化结果表明:在满足车架整体性能要求的前提下,优化后的车架最大应力值明显减小,避免了应力集中现象,并且车架质量减轻了82kg,验证了该优化设计方法的有效性。
郝明刚王铁武志斐褚玉锋陈峙
关键词:自卸车车架轻量化优化设计
重型载货汽车“前脸”造型设计影响因素研究被引量:7
2013年
分别从品牌形象、车型定位、美学法则3个方面,论述了其对重型载货汽车"前脸"造型设计的影响。同时,通过对现有设计作品的具体分析,提取出重型载货汽车"前脸"造型设计中的关键线条和图形,目的在于对现有的设计特点进行总结,从而找到适合重型载货汽车的造型设计方法。
彭婧王铁
关键词:重型载货汽车
某车架结构基于灵敏度分析的优化设计被引量:14
2013年
建立了某自卸车车架有限元模型,通过模态试验和模态有限元分析得出了车架固有频率,并且验证了该模型的准确性和合理性。依据车架结构的灵敏度分析结果来选择设计变量,在保证车架低阶模态频率和强度的前提下,以车架轻量化为目标优化车架构件厚度,实现了车架质量8.0%的降低幅度;在控制车架质量和强度的条件下,以提高车架低阶模态频率为目标,实现了车架结构的低阶模态频率和动态性能的提高。
王铁赵震陈峙王景新
关键词:自卸车车架模态分析轻量化
小空间设计在重卡内饰空间布局中的应用被引量:5
2015年
目的寻求一种全新的重卡内饰空间布局的设计方法。方法通过对重卡内饰空间的分析,将小空间设计理论引入到重卡内饰的空间布局中,鉴于两者之间的相似性和前者的独特性,结合人机工程学、设计心理学,把重卡内饰当作一个小的室内空间进行研究。结论在保证空间布局设计舒适性、安全性的前提下,提出一种更加人性化、更符合人机关系的重卡内饰空间布局的设计方法。
杨加明吴凤林
关键词:设计方法
基于模糊PID的汽车ABS滑模变结构控制系统研究被引量:3
2017年
通过对车辆制动系统建模构造了ABS滑模变结构控制器,在MATLAB仿真平台对车辆进行了基于模糊PID的车辆ABS系统仿真建立,分析了不同负载和不同工况情况下的制动特性。通过分析制动力矩的变化发现相比较其他制动方法,模糊PID控制制动很快且平稳进入稳定制动阶段。
裴鹏飞张瑞亮
关键词:ABS控制模糊PID滑模变结构
基于Cruise的自卸车动力性和燃油经济性参数灵敏度分析被引量:3
2014年
利用AVL_Cruise软件建立了重型矿用自卸车的整车结构模型,并验证了模型的准确性。对自卸车的动力性和燃油经济性进行了参数灵敏度分析,确定了对其影响比较显著的参数。研究结果为自卸车动力系统的参数设计与优化以及燃油经济性的改善提供了依据。
刘伦伦王铁付文光褚玉锋陈峙
关键词:动力性
基于灵敏度分析的自卸车车架优化设计被引量:17
2012年
建立了某自卸车车架有限元模型,通过模态试验和模态有限元分析,得出了车架固有频率,并且验证了该模型的准确性和合理性。依据车架结构的灵敏度分析结果来选择设计变量,在保证车架低阶模态频率的前提下,以车架轻量化为目标优化车架构件厚度,实现了车架质量8.0%的降低幅度;在控制车架质量的条件下,以提高车架低阶模态频率为目标,实现了车架结构的低阶模态频率和动态性能的提高。为自卸车车架结构优化设计提供依据。
王铁赵震陈峙王景新申晋宪
关键词:车架模态分析轻量化
农业物流专用运输半挂车车身结构的优化设计被引量:5
2013年
为了设计一款适用于高速公路运输的农业物流专用半挂车,以某型全承载式半挂车车身结构为参考,利用有限元软件ABAQUS对车身骨架的初始设计方案进行分析后发现其结构存在缺陷,随后提出新的车身底架布置方案并验证其结构的可靠性。经统计分析后对其进行数据比较,最终确定了"脊柱龙骨式"车身结构的布置方案,完成了新车型车身骨架结构的优化设计。
王铁王伟申晋宪赵震白国庆曹建永
关键词:农业物流全承载式车身半挂车优化设计轻量化
工程专用自卸车车架疲劳寿命分析
本文基于模态应力恢复法预测了前期开发的DT-002主副一体式车架结构在极限超载工况下的疲劳寿命。在车架模态分析的基础上,建立整车刚柔耦合动力学模型,并通过整车道路试验验证了动力学模型的可信性。进行了整车虚拟道路试验,提取...
陈澔利王铁张国栋刘宝乾申晋宪
关键词:车架模态分析刚柔耦合
文献传递
共3页<123>
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