您的位置： 专家智库 > >

交通部西部交通建设科技项目(200139822387)

作品数：2 被引量：21H指数：2
相关作者：张为公李忠国周耀群刘广孚张小龙更多>>
相关机构：东南大学更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目江苏省交通科学研究计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇弹性体
  • 1篇汽车ABS
  • 1篇汽车道路
  • 1篇汽车道路试验
  • 1篇稳定性能
  • 1篇无线
  • 1篇无线传输
  • 1篇系统设计
  • 1篇系统设计与研...
  • 1篇路试
  • 1篇解耦
  • 1篇ABS
  • 1篇侧向
  • 1篇侧向稳定
  • 1篇侧向稳定性
  • 1篇车道

机构

  • 2篇东南大学

作者

  • 2篇张为公
  • 1篇刘广孚
  • 1篇周木子
  • 1篇周耀群
  • 1篇张小龙
  • 1篇李忠国

传媒

  • 2篇中国机械工程

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
汽车ABS侧向稳定性能道路试验评价系统研究被引量：8
2006年
汽车ABS侧向稳定性是主动安全性的重要方面,目前研究的主要方法是基于虚拟现实和硬件在环(HiL)技术。提出了主要基于多维轮力测量并辅以车身轨迹姿态测量的汽车ABS侧向稳定性能道路试验评价系统。基于该系统直接建立车轮六维力与车轮、车身运动参数间的关系,为研究和评价汽车制动稳定性和操纵性提供了试验依据。介绍了多维轮力传感器、测试系统的架构以及车身轨迹姿态测量原理,探讨了汽车ABS侧向稳定性能试验方法,给出了基于某轿车弯道制动试验分析实例。
张小龙张为公周木子
关键词：ABS侧向稳定性
基于新型车轮六分力传感器的汽车道路试验系统设计与研究被引量：13
2007年
提出了一种新的基于无线传输的车轮六分力传感器的设计方法,并依此研制出一种新型汽车道路试验数据采集与分析系统。该系统能够在真实的行驶工况下对汽车车轮各维载荷及其他重要参数进行实时测量,提供可视化信息,方便研究人员在各种路面环境下对汽车的性能进行基于有效信息的评价和诊断。介绍了车轮六分力传感器的结构设计、整个试验系统的构成以及相关的信号处理和试验情况。试验结果证明了传感器测力的正确性以及整个系统的有效性。
周耀群张为公刘广孚李忠国
关键词：弹性体无线传输解耦
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0