国家自然科学基金(50475059)
- 作品数：3 被引量：11H指数：3
- 相关作者：柳拥军刘晓芳郭海霞张家雄吴作伟更多>>
- 相关机构：北京交通大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程理学机械工程更多>>
- 车下悬挂设备布局优化被引量：5
- 2008年
- 利用iSIGHT的集成优化功能,集成了强度刚度分析软件Ansys和Hypermesh的网格控制模块Hypermorpher,对车下悬挂设备的布局进行了优化.针对大型工程布局设计空间复杂、结构分析所需时间长等困难,采用了组合优化策略进行优化.
- 张家雄郭海霞吴作伟
- 基于断面形状优化的地铁车轮减振降噪研究被引量：3
- 2009年
- 以降低地铁车辆在运行中产生的轮轨接触噪声为目的,将结构动力优化方法运用于地铁车轮断面外形设计,建立了地铁车轮振动噪声最优化设计的数学模型,编制了相应的算法程序。以我国某地铁车轮为例,给出了以车轮断面外形几何参数为设计变量、车轮结构振动辐射噪声值最小为目标函数的优化计算实例,得到了车轮断面外形几何参数在可行域内的最优解。结果表明,该优化设计方法是成功的,可以有效地降低车轮因振动而产生的噪声。
- 柳拥军刘晓芳
- 关键词：地铁车轮有限元模型遗传算法
- 前门“铛铛车”车轮断面减振降噪优化设计被引量：3
- 2010年
- 以北京前门投入运营的"铛铛车"车轮为研究对象,从降低"铛铛车"在运行中产生的轮轨接触噪声的目的出发,将最优化理论运用于"铛铛车"车轮断面外形设计,建立了以车轮断面外形几何参数为设计变量、车轮结构振动辐射噪声最小为目标函数、承载强度为约束的数学模型,编制了相应的算法,得到了车轮断面外形几何参数的最优解,结果表明优化后车轮的声功率水平比原始车轮减小了30%,降低了车轮的振动噪声.
- 刘晓芳何庆复柳拥军
- 关键词：车轮有限元模型噪声优化设计
