陕西省交通科技项目(08-21k)
- 作品数：3 被引量：19H指数：2
- 相关作者：唐娴王社良戴经梁李婷婷更多>>
- 相关机构：陕西交通职业技术学院长安大学西安建筑科技大学更多>>
- 发文基金：陕西省交通科技项目陕西省教育厅省级重点实验室科研与建设计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 长大隧道内火灾烟雾运动和温度分布数值模拟被引量：7
- 2010年
- 基于秦岭终南山特长公路隧道,建立了长大隧道的三维简化模型,综合考虑起火位置、通风速度和风向、及燃烧强度等影响,利用数值模拟方法对长大隧道内火灾燃烧特性和气体散布规律进行了研究,并对应不同火灾情况对通风措施和横向通道疏散方法进行了优化。数值模拟结果表明:火灾中隧道内最高温度出现在烟雾聚集区域,而且高温区随着烟雾的扩散而增大;通风对烟雾的运动和高温区分布具有重要影响,可以降低隧道内的温度,同时遏制烟气向上游通道扩散,但烟雾对下游影响范围增加;在不通风的情况下,该通道模型的上游区域比下游区域更易受到火灾的影响。
- 李婷婷唐娴
- 关键词：隧道火灾通风系统
- 沥青混合料摊铺离析防治措施研究
- 2010年
- 本文针对大多数沥青路面使用1年以上的每条高速公路都产生了不同程度的水破坏的现象,分析造成沥青混合料发生离析的根本原因,根据施工过程的特点,将沥青混合料离析划分成集料离析、温度离析和摊铺离析,重点介绍了沥青混合料摊铺离析发生的类型与防治措施,为沥青路面的现场施工和控制提供了一定的指导作用。
- 刘兴文宋瑞鹏
- 关键词：沥青混合料摊铺离析
- 沥青混合料离析的评价模型与评价标准被引量：12
- 2010年
- 采用颗粒力学的基本理论分析了颗粒相互作用时的运动规律,以沥青混合料堆积形成的休止角建立沥青混合料离析模型,推导出沥青混合料的离析势能指数计算公式,开发了沥青混合料离析测定仪,测定了贝雷设计法公称最大粒径16 mm的离析势能指数,并通过试验提出公称最大粒径16 mm的沥青混合料离析标准。试验结果表明:在CA0.5级配附近,沥青混合料的压实比约为0.40,离析势能指数约为0.200,两者都存在一个最小值,且沥青混合料具有良好的压实性和工作稳定性,在施工过程不易发生离析,依据评价标准将沥青混合料离析划分为无离析、轻微离析、中等离析和严重离析,该评价模型和评价标准可用于沥青混合料离析的现场检测和判别。
- 唐娴王社良戴经梁
- 关键词：路面材料沥青混合料
