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中国地质调查局地质调查项目(121201010510218-5)
作品数:
1
被引量:1
H指数:1
相关作者:
戚浩平
张利
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相关机构:
东南大学
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中国地质调查局地质调查项目
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2009
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建立基于土地利用的交通发生量模型的研究
被引量:1
2009年
针对出行生成预测中变量众多以及多重相关性问题,以常州调查数据为样本,分别采用逐步回归分析方法和偏最小二乘回归(PLSR)方法,建立基于土地利用形态的交通发生量模型。并对两者建模方法进行分析比较,结果表明PLSR能有效地解决变量多重相关性问题,模型意义清晰,效果显著。
张利
戚浩平
关键词:
土地利用
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