您的位置： 专家智库 > >

国家杰出青年科学基金(19625205)

作品数：21 被引量：261H指数：8
相关作者：王复明蔡迎春张蓓乐金朝刘俊更多>>
相关机构：郑州大学大连理工大学郑州工业大学更多>>
发文基金：国家杰出青年科学基金河南省杰出人才创新基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学电子电信天文地球更多>>

文献类型

  • 21篇中文期刊文章

领域

  • 16篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 3篇电子电信
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 13篇路面
  • 6篇雷达
  • 6篇GPR
  • 5篇探地
  • 5篇探地雷达
  • 5篇弯沉
  • 5篇弯沉仪
  • 5篇路面雷达
  • 5篇落锤式弯沉仪
  • 4篇电磁
  • 4篇路面结构
  • 4篇模量
  • 3篇电磁波
  • 3篇脱空
  • 2篇弹性地基
  • 2篇道路工程
  • 2篇地基
  • 2篇有限元
  • 2篇粘弹性地基
  • 2篇正演

机构

  • 17篇郑州大学
  • 11篇大连理工大学
  • 4篇郑州工业大学
  • 1篇河北建筑科技...
  • 1篇同济大学
  • 1篇重庆大学
  • 1篇中原工学院

作者

  • 17篇王复明
  • 5篇张蓓
  • 5篇蔡迎春
  • 4篇乐金朝
  • 3篇刘俊
  • 2篇姬亦工
  • 2篇郭成超
  • 2篇钟燕辉
  • 2篇李晓龙
  • 2篇李嘉
  • 2篇栾茂田
  • 1篇梁新政
  • 1篇孔宪京
  • 1篇齐月华
  • 1篇张小庆
  • 1篇谷胜利
  • 1篇孙建兵
  • 1篇魏翠玲
  • 1篇李强
  • 1篇陶向华

传媒

  • 4篇郑州大学学报...
  • 3篇工程力学
  • 3篇公路交通科技
  • 2篇郑州工业大学...
  • 1篇公路
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇地球物理学进...
  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇华北水利水电...
  • 1篇人民黄河
  • 1篇路基工程
  • 1篇采矿与安全工...

年份

  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 6篇2002
  • 2篇2001
  • 2篇2000
共 21 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
粘弹性地基上多块板的动力时域反分析方法被引量：8
2001年
本文针对具有接缝传荷的多块板动力反问题，提出一种在时域内解决的方法。首先 应用有限元方法对多块板进行离散，并将地基简化为由弹簧和阻尼器组成的粘弹性地基，成 功地分析了粘弹性地基上多块板的动力问题［５］．进而根据系统识别方法，对落锤式弯沉仪（ＦＷＤ） 传感器所记录的时程曲线进行反演分析来确定结构参数。数值计算结果表明，该方法具有较 好的稳定性和收敛性。可以广泛应用于以落锤式弯沉仪（ＦＷＤ）为检测工具的混凝土路面上， 从而为进一步研究刚性路面的无损检测和承载力评价提供了技术基础。
姬亦工王复明栾茂田张小庆
关键词：有限元方法落锤式弯沉仪粘弹性地基系统识别
小波变换在路用雷达信号处理中的应用被引量：9
2002年
脉冲探地雷达回波信号是典型的非平稳、非线性信号 ,采样信号中不可避免地带有各种噪声 ,需进行适当处理 .小波变换时频局域性好 ,是分析非平稳信号的有效工具之一 .系统地阐述了小波变换的基本理论 ,并采用Mallat算法、小波包算法对雷达检测路面厚度的实测信号进行分析处理 ,然后进行路面层厚度计算 ,最后将计算结果与实际厚度相比较 .对比结果说明了小波分析应用于路用探地雷达回波信号处理的有效性 .
邓华蔡迎春张蓓
关键词：小波变换探地雷达信号处理MALLAT算法GPR路面检测
多层介质中路面雷达电磁波传播数值模拟被引量：7
2006年
针对高效、快速、连续、无损的路面雷达应用技术存在的问题,研究了路面雷达电磁波在多层介质中的传播规律.基于电磁波理论的基本原理,从M axw e ll方程着手,建立了雷达电磁波在路面结构体系中的传播模型.该模型考虑了介质介电常数虚部的贡献,理论上更加严谨,并更接近于道路工程实际.应用该模型,模拟合成了多层路面结构体系中雷达电磁波的反射信号,将其与实测信号对比,验证了所建立模拟方法的正确性和适用性.
钟燕辉张蓓王复明
关键词：电磁波路面结构
沥青路面剥落的路面雷达电磁波模拟被引量：1
2008年
针对空气耦合式雷达,建立了路面雷达电磁波在沥青路面结构中传播的二维时域有限差分(2D-FDTD)方程,并进行了沥青路面面层中存在沥青剥落病害的路面雷达电磁波模拟。模拟结果表明:当沥青路面出现沥青剥落区域后,在路面雷达回波的面层界面和基层界面的正反射波中间出现一负反射波,沥青剥落位置决定着该负反射波将会出现在面层界面反射波和基层界面反射波之间的位置;并且随着沥青剥落区域的竖向厚度增加,该负反射波波幅增大。为利用路面雷达快速检测路面沥青剥落病害提供了理论基础。
张蓓王复明刘俊
关键词：道路工程沥青路面
路面结构层厚度误差对模量反算结果的影响被引量：4
2000年
研究了路面结构层厚度误差对模量反算结果的影响 .结果表明 ,路面结构层厚度误差对模量反算结果具有较大的影响 .各层厚度误差对底基层模量反算结果影响较大 ,而对土基模量反算结果影响甚微 .当各结构层厚度误差控制在± 5 %以内时 ,可以使反算的各结构层模量误差不超过± 1 5 % .
钟燕辉王复明蔡迎春乐金朝刘文廷
关键词：落锤式弯沉仪模量反算路面结构层
路基下目标体的路面雷达电磁波模拟与分析被引量：3
2009年
为准确分析路基下不同目标体的路面雷达电磁波回波特性,采用二维时域有限差分方法(2D-FDTD),对路基金属及空洞目标体的路面雷达电磁波进行了正演模拟,分析了路基媒质的介电常数、目标体的埋深、形状等对路面雷达反射波的影响.在目标体周围路基介质介电常数为非均匀分布情况下,对该实验正演模拟结果与实测结果进行对比,结果表明,模拟结果与实测结果吻合较好,验证了该正演模拟方法的正确性.
刘俊蔡迎春王复明
关键词：路面雷达电磁波正演模拟
路用探地雷达的回波模拟被引量：5
2002年
分析了路用探地雷达电磁脉冲波在路面介质中的传播特性 ,并根据路用探地雷达实际发射的脉冲子波和接收的反射波 ,利用反演方法计算了路面介质的介电常数 .在此基础上 ,采用回波模拟法对探地雷达脉冲波在路面结构层介质中的反射波进行了模拟合成 .实际算例表明 ,回波模拟法对探地雷达反射波的模拟合成效果较好 ,该模拟方法为正确解释路面结构提供了简便。
孟美丽蔡迎春高海彬
关键词：探地雷达介电常数路面结构层回波模拟电磁脉冲
隧道断面形状优化ESO算法效果评价
2010年
针对采用ESO进行隧道断面形状优化时,采用迭代次数或者单元删除率作为优化结束指标的弊端,提出了与优化性能相关联的误差面积和加权误差面积的概念,利用这两个指标进行优化效果评价,并作为终止优化迭代循环的指标。以矩形经扫略形成的扫略体作为过滤函数,计算误差面积和加权误差面积,采用经典的隧道断面形状优化算例进行了验证。结果表明:误差面积和加权误差面积作为ESO优化效果评价的定量指标是可靠的。
谷胜利王复明董新平
关键词：隧道
土基模量的非线性反演分析被引量：1
2002年
在进行路面结构层模量反演时 ,如果忽略土基模量的非线性反应特性 ,而按线性特性反演 ,将使得土基模量偏大 .因此采用一简单的非线性土基模型 ,基于系统识别原理对土基模量进行反演、分析 .正问题采用轴对称四边形剖分有限元方法计算 ,并同BISAR计算结果进行比较 ;反问题针对蓝派冲击压实的工程实际 ,采用非线性模型进行模量反算 ,对其压实效果进行分析、评估 。
孙建兵管新建乐金朝
关键词：非线性系统识别有限元路面
落锤式弯沉仪在道路施工质量控制中的应用被引量：21
2002年
落锤式弯沉仪 (FWD)是目前国际上最先进的路面弯沉检测设备 ,利用FWD检测弯沉盆数据能够反算路面结构层的模量 ,进而对路面状况作出评价 .在分析了FWD与传统弯沉检测设备贝克曼梁相比所具有的优越性和二者的线性相关性的基础上 ,利用基于系统识别原理的模量反算软件SIDMOD ,结合具体工程实际 ,探讨了通过FWD弯沉检测进行道路施工质量控制的应用技术 .实践表明 ,在道路施工期间 ,FWD弯沉检测技术结合路面结构层模量反算理论能够真实地反映道路实际施工质量 。
刘建华乐金朝王复明李强
关键词：落锤式弯沉仪贝克曼梁弯沉盆模量反算
全选 清除 导出
共3页<123>
聚类工具0