香港特区政府研究资助局资助项目(RGCProjectCUHK4005-PPR-4)
- 作品数：2 被引量：16H指数：1
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- 城市跨界发展与融合——港深案例研究被引量：16
- 2013年
- 探讨港深两地跨界城市发展与城市融合的进程。香港和深圳已建立了紧密的经济融合,制度层面上的融合也有一定的进展,但社会层面上的融合显著滞后。香港和深圳居民对边界另一边的对方缺乏充分认识。超过57%的香港和深圳居民不太熟悉或非常不熟悉另一个城市。超过四成的香港和深圳受访者认为价值观的差异是构建港深大都会的最主要的障碍。港深大都会的跨界社区尚未融合。香港和深圳在许多方面存在差异,造成两地之间难以实现完全的融合。港深两地有必要在"一国两制"的原则下,以提升两地城市竞争力与方便居民跨界居住与工作为出发点,推动城市跨界发展与融合。
- 沈建法
- 关键词：城市发展
- 港深大都会区的跨界合作与竞争
- 2011年
- 1980年以来,香港与深圳之间建立了紧密的经济合作关系,港深大都会区正在形成。随着深圳高科技产业和服务业的快速发展,香港正面临来自深圳的日益增长的产业竞争压力。本文认为相对竞争和绝对竞争应区别开来。本文以两地机场为例,探讨港深两地的城市发展战略、城际竞争与合作策略。在机场问题上,两地政府与民间都表现出强烈的相对竞争意识。但是,两地是否存在绝对竞争?直至2008年末全球金融危机爆发以前,香港机场的客货运总量持续增长,表明深圳机场的快速发展并未直接损害香港机场的发展。两地机场的未来发展取决于大珠江三角洲地区总体的经济发展和物流需求。基于港深合作与发展的经验,本文提出两条促进大都会区整合发展的战略性建议。
- 沈建法
- 关键词：大都会区
