吉林省科技厅发展计划项目(20076025)
- 作品数：3 被引量：13H指数：2
- 相关作者：刘宏伟王珏童吕奉阳赵文平更多>>
- 相关机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：吉林省科技厅发展计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- CA6700EV纯电动客车再生制动控制策略研究被引量：8
- 2009年
- 分析了纯电动客车有别于传统客车的制动特性,论述了制约再生制动能量回收的ECE法规、需求的电机扭矩、电机的实际峰值扭矩、动力电池SOC值限制等限制条件,提出了适用于本文纯电动客车的再生制动控制策略。通过仿真分析,验证了本文再生制动控制策略的合理性和有效性。
- 刘宏伟赵文平吕奉阳
- 关键词：再生制动控制策略
- 纯电动客车底盘结构参数匹配的研究被引量：4
- 2010年
- 利用ADAMS软件建立了纯电动客车的仿真模型。按照充分利用空间、合理分配质量和减少原车改动的原则,完成了电动车的3种布置方案,并分别进行仿真。对比仿真结果,选出最佳方案,为今后纯电动客车整车性能研究提供依据。
- 刘宏伟王珏童房洪斌
- 关键词：底盘结构整车性能
- 纯电动客车底盘结构参数匹配方法研究被引量：1
- 2010年
- 目前纯电动客车的研发是在满足整车动力性指标前提下,在传统客车底盘上完成动力系统结构方案设计和参数匹配。由于纯电动客车动力电池质量较大,这给整车总布置带来很多困难,往往会出现整车其他性能下降的情况,进而影响电动客车的行车安全。我们在建立纯电动客车整车动力学模型基础上,对纯电动客车的多种布置方案进行操纵稳定性和制动性能的仿真分析,根据仿真结果对各种布置方案进行综合评价,确定最为合理的纯电动客车布置方案,可为纯电动客车样车制造提供理论依据,同时本研究内容也可以降低电动车开发成本,缩短研制周期。
- 刘宏伟王珏童房洪斌
- 关键词：电动客车底盘结构BUS整车动力性操纵稳定性客车底盘
