公共文化服务平台

共 8 条记录，以下是 1-8

全选清除导出

排序方式：

内燃机曲轴轴承和曲轴优化设计的研究现状与展望被引量：6: 2011年; 论述了曲轴轴承和曲轴优化设计的研究现状和进展,探讨当前曲轴轴承或曲轴单个零件优化设计的弊端,并对如何更加合理进行曲轴轴承和曲轴优化设计提出见解,展望了研究中尚待进一步研究的问题及深入研究这些问题的必要性和重要性。; 黄保科孙军杨扬; 关键词：内燃机曲轴轴承曲轴优化设计

内燃机工况对连杆轴承润滑性能的影响被引量：8: 2010年; 以某一四行程四缸柴油机为研究对象,基于实测的气缸压力和动力学方法计算了连杆轴承的载荷,进行了不同工况下的连杆轴承润滑分析。结果表明,在全负荷不同转速情况下,低转速时轴承最大油膜压力很大,标定转速时最小油膜厚度值最小;在相同转速下,轴承最大油膜压力随负荷增加逐渐增大,平均摩擦功耗也随之逐渐增大。; 刘利平孙军蔡晓霞桂长林; 关键词：滑动轴承连杆轴承柴油机润滑

不同工况下内燃机曲轴轴承的润滑性能被引量：13: 2011年; 以4冲程4缸柴油机为研究对象,进行了不同工况下的曲轴轴承负荷计算和润滑分析.连杆轴承负荷计算采用动力计算方法,应用整体曲轴梁单元有限元方法计算曲轴各主轴承负荷,采用动力学法进行曲轴轴承的润滑分析.结果表明:不同内燃机工况下,曲轴轴承负荷和润滑性能在一个内燃机工作循环中的变化规律和对应时刻的数值存在较大差异;曲轴轴承润滑性能的最不利情况不一定出现在内燃机标定工况;相同工况下连杆轴承与主轴承润滑性能之间以及各主轴承的润滑性能之间也存在较大的差异.因此,内燃机曲轴轴承设计时,如果仅分析标定工况下的某一曲轴轴承润滑性能将不够全面合理,需要进行不同工况下各曲轴轴承润滑性能的分析计算.; 赵小勇孙军刘利平黄保科单文斌张建波柴晓辉; 关键词：内燃机曲轴轴承润滑

计入机体和曲轴变形的曲轴轴承弹流润滑分析被引量：12: 2010年; 针对某4冲程4缸内燃机曲轴-轴承系统,考虑曲轴受载变形的情况,进行了计入整体机体变形的曲轴轴承弹性流体动力润滑分析。计算中采用动力学法进行曲轴轴承的润滑分析,采用变形矩阵法计算油膜压力作用下轴承表面的变形。结果表明,在考虑曲轴变形的情况下,与不考虑机体变形影响的结果相比,计入机体变形影响时一个工作周期内轴承的最大油膜压力减小、最小油膜厚度增加、润滑油流量和轴颈摩擦系数变化不明显。研究中计算轴承表面变形时分别采用了整体机体模型和单个轴承座模型,结果表明应用简单的单个轴承座模型计算轴承表面变形进行曲轴轴承弹性流体动力润滑分析基本可以满足工程计算精度要求。; 孙军蔡晓霞刘利平桂长林; 关键词：润滑弹流曲轴机体

内燃机曲轴轴承轴心轨迹研究的现状及展望被引量：4: 2011年; 从试验研究和计算分析两方面论述了内燃机曲轴轴承轴心轨迹研究的现状和进展,以及影响曲轴轴承轴心轨迹的因素。; 杨扬孙军黄保科单文斌张建波柴晓辉; 关键词：内燃机曲轴轴承轴心轨迹

计及轴受载变形的粗糙表面轴承热弹性流体动力润滑分析被引量：21: 2010年; 同时计及表面形貌、热效应和轴承表面(热和弹性)变形等,对轴受到载荷作用产生变形,导致轴颈在轴承中倾斜时滑动轴承的热弹性流体动力润滑性能进行研究,主要分析讨论表面热变形等对粗糙表面倾斜轴颈轴承热弹性流体动力润滑性能的影响。计算中,采用基于平均流量模型的广义Reynolds方程进行轴承的润滑分析,采用变形矩阵方法计算轴承表面(热和弹性)变形,采用能量方程和热传导方程计算润滑油和轴承的温度分布。结果表明,计及表面热变形时,半径间隙对轴承最大油膜压力、最小油膜厚度、油膜压力和油膜厚度的分布有较大影响;轴承载荷越大,表面热变形对轴承性能的影响越显著;表面热变形对轴承性能的影响程度与转速高低有直接关系,转速越高,表面热变形的影响越大;相比于表面弹性变形,表面热变形对轴承性能的影响较大;表面形貌是否影响轴承性能以及影响程度与轴承表面变形情况有较大关系,仅考虑热变形时,表面形貌有一定影响,同时考虑热变形和弹性变形时,表面形貌的影响非常小。; 邓玫孙军符永红桂长林; 关键词：热变形轴承轴颈倾斜

多缸内燃机曲轴轴承三维轴心轨迹的试验研究被引量：10: 2012年; 以某四行程四缸内燃机为对象,在内燃机试验台架上进行多工况下的内燃机曲轴主轴承三维(即同时包括轴颈在轴承截面中的平面运动和轴线方向运动)轴心轨迹实际测量。轴颈在曲轴轴承中的位置采用电涡流传感器测量并通过后处理计算获得。结果表明,内燃机工作中,曲轴轴承轴颈存在沿轴线方向的运动;实际内燃机曲轴轴承的轴心轨迹为三维空间曲线;一个内燃机工作循环的曲轴轴承轴心轨迹曲线是不封闭曲线;曲轴轴承轴颈沿轴线方向存在较大的移动量,其数值大于轴承径向间隙;随内燃机转速和负荷增加,轴颈的轴向移动量增大;内燃机转速较低时,轴承轴颈的轴向运动在一个内燃机工作循环中的变化规律具有一定的周期性,变化周期数等于内燃机的气缸个数,而高转速情况下没有明显的变化规律性。; 杨扬孙军赵小勇王虎黄保科柴晓辉单文斌张建波; 关键词：内燃机曲轴轴承

计及机体变形的内燃机主轴承弹性流体动力润滑分析被引量：9: 2010年; 针对某四行程四缸内燃机曲轴主轴承,考虑机体变形因素的影响,进行了曲轴轴承弹性流体动力润滑分析.计算中采用动力学法进行曲轴轴承的润滑分析,采用变形矩阵法计算油膜压力作用下轴承表面的变形.结果表明,与不考虑机体变形影响相比,计入机体变形影响时轴承轴心轨迹基本没有改变,在1个工作循环中的大部分时间轴承最大油膜压力、最小油膜厚度、端泄流量和轴颈摩擦系数几乎没有变化,仅在某些时刻附近轴承最大油膜压力略有减少,轴承最小油膜厚度略有增加.因此在计算精度要求不是非常高的情况下,曲轴主轴承润滑分析可以不考虑轴承表面因油膜压力作用产生的弹性变形的影响.; 蔡晓霞孙军刘利平桂长林; 关键词：弹流润滑主轴承内燃机

全选清除导出

共1页<1>

国家重点实验室开放基金(SKLTKF08B05)