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国防科技技术预先研究基金(40402030102)

作品数：1 被引量：4H指数：1
相关作者：向长虎刘晓张卫正原彦鹏更多>>
相关机构：北京理工大学更多>>
发文基金：国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 1篇增压
  • 1篇增压系统
  • 1篇匹配点
  • 1篇匹配方法
  • 1篇切换
  • 1篇热疲劳
  • 1篇热疲劳裂纹
  • 1篇海拔
  • 1篇缸盖
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机

机构

  • 1篇北京理工大学
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 1篇原彦鹏
  • 1篇张卫正
  • 1篇李华雷
  • 1篇刘晓
  • 1篇向长虎

传媒

  • 1篇内燃机学报

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2006
共 1 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
缸盖热疲劳裂纹扩展特点的模拟试验分析被引量：4
2006年
用试验的方法研究了热疲劳裂纹的扩展过程。利用S1100柴油机模拟火力板试件,在高频感应加热器的循环加热下产生热疲劳裂纹,用光学显微镜观察其热疲劳裂纹,通过摄像机全程跟踪整个过程,并将其记录在计算机里;最后处理、分析计算机里的信息,得出了一些热疲劳裂纹长度与循环数的关系式等,并就热疲劳裂纹扩展的特点等有关问题进行了讨论。
原彦鹏张卫正向长虎刘晓
关键词：缸盖热疲劳
柴油机增压系统变海拔匹配方法与切换边界研究
增压柴油机的稳态性能以涡轮做功能力能够满足压气机耗功需求为基础，而柴油机的工况变化和变海拔运行将压气机耗功需求和涡轮做功能力矛盾问题复杂化，造成高海拔下功率下降、燃油消耗率增加等问题。为提高柴油机的变海拔适应性，基于功率...
李华雷
关键词：柴油机增压系统
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