四川省重点科学建设项目(SZD0416)
- 作品数：146 被引量：1,433H指数：21
- 相关作者：李长俊苏欣袁宗明黄坤张琳更多>>
- 相关机构：西南石油大学中国石油天然气集团公司西南石油学院更多>>
- 发文基金：四川省重点科学建设项目四川省杰出青年学科带头人基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
- 凝析气管道输送泄漏监测技术被引量：1
- 2006年
- 凝析气田在新勘探开采的油气资源中占较大的份额,凝析气管输技术在海洋、沙漠、滩海等条件恶劣的环境中已经得到了广泛应用,但随着输气管道使用年限的增长以及一些自然的和人为因素的影响,不可避免地会发生管道泄漏,从而造成环境污染。为此,基于凝析气在输送管道中的流动总处于慢瞬变流状态,根据气体管输的连续性方程、动量方程和混合能量方程,建立了凝析气管输模拟数学模型;同时为了便于使用计算机实现实时模拟过程,对所建立的模型进行了简化处理,并设计了具体的计算思路;进而以管道SCADA系统实测两端运行参数为边界条件,根据凝析气管输瞬变流数学模型,建立了凝析气管道输送泄漏监测的方法。实例计算结果表明,所提出的方法是一种可行度很高的凝析气管输泄漏检测方法。
- 张红兵李长俊杨毅
- 关键词：凝析气数学模型
- 层次分析法在油库安全评价中的应用被引量：40
- 2006年
- 油库是储存油料的基地,油料具有易燃、易爆等危险性,客观正确地评价油库安全状况的前提是准确确定各影响因素的权重。用层次分析法确定影响油库安全的各主要因素的权重,从结果可以看出员工的身体状况和业务素质是影响油库安全的主要因素,因此,油库管理必须以人为本,同时加强员工业务技能培训,从而确保油库安全。
- 苏欣袁宗明王维张琳
- 关键词：层次分析法油库安全评价
- 油田伴生气管线清管模型研究被引量：5
- 2006年
- 文章建立的油田伴生气管线清管模型详细说明了如何计算清管始发站输气压力、沿程压降和清管器与管壁摩擦引起的压降。其中沿程压降的计算采用组合水力学模型(Dukler-Eaton-Flanigan),即用Eaton法计算截面含液率,用duklerⅡ法计算水平管路压降,用Flanigan法计算管路起伏的附加压降。最后对某条伴生气管线应用此模型,通过计算很容易判断始发站输气压力是否满足清管要求,同时分析了气液比对清管的影响,说明该模型符合实际,有较强的工程实用性,对伴生气管线的运行管理具有重要意义。
- 张琳李长俊刘春江屈涛廖柯熹苏欣
- 关键词：伴生气清管压力降清管器
- 涪江管道跨越工程清管振动模型实验研究被引量：3
- 2005年
- 涪江管道跨越工程为西南油气田公司所辖中坝-青白江天然气输送管道系统中的关键部位,由于采用竖向补偿器,加之斜拉索管道跨越本身具备的超静定、高柔性的结构特点,使得清管时的积液柱在补偿器前后端产生复杂的动力作用。按照模型相似原理建立了涪江管道跨越工程清管动力分析物理模型,通过实验建立了竖向布置补偿器时管道跨越工程清管速度与补偿器下游液体不满流程度间的近似计算公式,这为准确进行管道跨越工程清管动力特性分析提供了依据和基础数据。
- 廖柯熹张淮鑫王晓峰胡道华谢健方航
- 关键词：清管振动
- 一种评价长输管道土壤腐蚀的新模型被引量：9
- 2005年
- 针对埋地长输管道土壤腐蚀因素复杂多变且不易确定的特点,文章提出了一种新的管道土壤腐蚀评价模型,即用灰色关联确定土壤腐蚀因素的顺序,再用改进的层次分析法分析确定各因素具体的权重,最后通过建立隶属函数,用模糊综合评价方法评价在役管道的腐蚀现状。实例计算中,考虑了土壤电阻、氧化还原电位、pH值、含水量、含盐量5个影响管道土壤腐蚀的主要因素,建立了“非常严重,严重,中等,轻微,极低”5个评价等级,对8个管道检测点进行了腐蚀评价,最终获得的管道评价等级与现场实际基本一致。实例计算表明,该方法可用于现场管道的土壤腐蚀评价,同时为管道的及时维修和更换提供了科学的依据。
- 苏欣熊波黄坤范小霞
- 关键词：灰色关联
- 我国液化天然气汽车研究现状被引量：25
- 2006年
- 随着我国天然气汽车工业的不断发展和液化天然气(LNG)本身所具有的优良特性,LNG汽车正在成为研究热点。为此,介绍了LNG汽车的发动机、燃料系统主要组成部分的功能和原理,回顾了我国LNG汽车发展历史、应用现状,并对LNG、CNG及汽油3种车用燃料进行了比较,从而可以看出LNG汽车比CNG汽车和汽油汽车更加清洁、安全和经济。同时指出了现阶段研究中存在的主要问题:发动机功率下降、LNG自气化和LNG汽车改装成本较高等。最后建议:国家要制定相关政策和法规推进我国LNG汽车发展,并加快制定有关标准和规范推进LNG汽车生产实现统一化和规模化等。
- 苏欣杨君袁宗明梁天明张琳张鹏
- 关键词：液化天然气燃料汽车
- CNG加气站储气井井筒受力模型的建立与评价被引量：1
- 2009年
- 近年来各地CNG加气站常有储气井井窜事故发生,造成天然气泄漏,储气井报废,有时还引起火灾、爆炸等严重后果。基于套管、水泥环和地层满足弹性应力分布的基础上,建立了套管-水泥环-地层耦合模型,分析了地层基本力学参数、水泥环几何及物理参数、套管几何参数等因素对井筒受力的影响规律,确定了储气井发生井窜失效的主要原因和控制措施。
- 张淮鑫廖柯熹孙华峰刘钊黎春
- 关键词：CNG加气站储气井
- CNG加气站工艺流程优化设计探讨被引量：10
- 2012年
- 随着我国大型输气管道的建设,推进城市气化进程,为CNG汽车加气站的建设与发展带来机遇,CNG加气站在我国得到了空前的发展。针对现有CNG加气站出现的窜井和地下储气井松动事故,对CNG加气站的工艺流程和地下储气井的结构进行优化设计:将天然气直充改为经过地下储气井冷却后加气,在地下储气井的出口处安装单向阀;将现在地下储气井共用一条进出气管线改为单进单出,在地下储气井内增设套管,进一步加强CNG加气站的安全性,为今后CNG加气站的设计和建设提供借鉴。
- 舒浩纹刘苏吴晓南黄坤宋欢欢何成强
- 关键词：CNG加气站地下储气井
- 仪表精度对泄漏监测的影响分析
- 2005年
- 在天然气管道输送过程中,受自然因素和人为因素的影响,不可避免地会造成管道泄漏,现代控制技术和数据处理技术正迅速应用到油气管道的泄漏监测系统中。文章介绍了国际上应用较多的实时模型泄漏监测法的泄漏监测数据模型,分析了输气管道仪表精度对泄漏报警和泄漏定位的影响。结果表明,随着瞬态流周期的变化,仪器系统误差会引起计算泄漏点位置的波动,这种波动可通过平均误差计算法加以消除。
- 张红兵李长俊杨毅
- 关键词：油气管道计算方法
- 基于模糊综合评判法的地下储气库方案优选被引量：35
- 2006年
- 地下储气库的设计方案涉及因素多,必须对方案从整体上进行综合评价,建立正确的决策模型,从而客观合理确定优选方案。介绍了改进层次分析法及模糊综合评价法的原理,提出了将改进层次分析法和模糊综合评价相结合的决策模型。将该决策模型应用于北京某地下储气库方案优选,在优选过程中考虑了影响地下储气库建设方案的8个主要因素,对备选的6个方案建立了“优、良、中、差”4个评价等级,利用改进的层次分析法确定了各因素的权重,并对各方案进行了模糊综合评价。结果表明该决策模型所选方案与实际所选方案一致,说明了该决策模型的适用性。
- 苏欣赵宏涛袁宗明臧国军胡安鑫张琳
- 关键词：模糊综合评价法地下储气库
