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浙江省科技厅重点资助项目(2010C13029)

作品数:1 被引量:3H指数:1
相关作者:文献民杨建辉陈自海更多>>
相关机构:浙江工业大学浙江科技学院更多>>
发文基金:浙江省科技厅重点资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇支护结构
  • 1篇塑性区
  • 1篇锚杆
  • 1篇内力
  • 1篇惯性矩
  • 1篇钢架

机构

  • 1篇浙江科技学院
  • 1篇浙江工业大学

作者

  • 1篇陈自海
  • 1篇杨建辉
  • 1篇文献民

传媒

  • 1篇隧道建设

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
初次支护结构对围岩塑性区和位移的影响研究被引量:3
2012年
为了探索初期支护对隧道围岩稳定性的影响,采用岩土工程三维有限元分析软件Z_Soil3D对隧道施工中锚杆和钢架的作用进行了模拟分析。计算结果表明:增加锚杆长度或钢架惯性矩,围岩塑性区厚度和围岩位移都减小,锚杆长度及钢架惯性矩存在优化值,当锚杆长度或惯性矩超过优化值后对进一步改善围岩稳定性的作用不明显;永久钢架主要起拱的作用,其内力以轴向压力为主,在节点处存在局部弯矩,永久钢架构件内力与施工顺序相关,最早施加的构件轴力是后施加的数倍;临时钢架为压弯构件,存在较大轴力和弯矩,水平和竖向临时钢架的弯矩相差不大,2层水平钢架构件的轴力相差较大,竖向构件的轴力与上层水平构件的轴力相当,但明显大于下层水平构件的轴力。
杨建辉陈自海文献民朱汉华
关键词:锚杆钢架惯性矩塑性区内力
共1页<1>
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