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国家自然科学基金(61201162)

作品数:4 被引量:5H指数:1
相关作者:刘南杰赵海涛葛剑飞袁涛朱志成更多>>
相关机构:南京邮电大学国网上海市电力公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:电子电信交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 7篇电子电信
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇通信
  • 3篇通信与信息系...
  • 3篇车辆
  • 3篇车载
  • 2篇信标
  • 2篇车辆密度
  • 1篇多跳
  • 1篇性能研究
  • 1篇抑制技术
  • 1篇平均功率
  • 1篇自组网
  • 1篇自组织
  • 1篇自组织网
  • 1篇自组织网络
  • 1篇组网
  • 1篇网络
  • 1篇位置信息
  • 1篇离散傅里叶变...
  • 1篇邻居
  • 1篇邻居信息

机构

  • 7篇南京邮电大学
  • 1篇国网上海市电...

作者

  • 5篇刘南杰
  • 2篇赵海涛
  • 1篇葛剑飞
  • 1篇黄波
  • 1篇蔡耿雄
  • 1篇李大鹏
  • 1篇朱志成
  • 1篇袁涛
  • 1篇赵璐

传媒

  • 1篇电信科学
  • 1篇微型机与应用
  • 1篇信息通信技术
  • 1篇China ...

年份

  • 2篇2016
  • 6篇2013
4 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
VANET中基于位置信息的混合路由协议
车载自组织网络(VANET)作为一种新的自组织网络,可以极大提高驾驶安全性和交通运输效率。由于车辆行驶导致的快速拓扑变化,使得提高车载Ad Hoc网络路由协议的可靠性在车载自组织网络研究中成为挑战。提出了一种基于位置的改...
陶运铮刘南杰赵海涛
关键词:混合路由路由协议
文献传递
车载自组织网络中基于邻居节点数估计的最小竞争窗口调整算法被引量:1
2013年
针对基于IEEE 802.11p的车载自组织网络(VANET)中控制信道上周期性广播的可扩展性问题,提出了一种基于邻居节点估计的最小竞争窗口调整算法。首先,在IEEE 802.11广播退避的马尔可夫模型的基础上,以最小化碰撞概率为目的,推导出最小竞争窗口(CWmin)和活跃节点数n之间的关系;然后,利用周期性广播的beacon消息的特点对节点的邻居节点数进行实时估计,并根据估计的邻居节点数动态调整最小竞争窗口;最后,对提出的算法和IEEE 802.11p固定CWmin方法进行仿真比较分析。结果表明,提出的算法在广播接收率上优于原始方法。
李大鹏袁涛赵海涛
关键词:车载自组织网络
基于IEEE802.11p协议的车载网信标消息性能研究被引量:2
2013年
研究车辆间通信交换信标消息的性能。首先通过建立马尔科夫链模型在理论上分析随着最小竞争窗口和车辆密度的变化关系信标消息的平均到达时延和广播接收率;然后对理论分析结果进行NS2仿真,仿真结果与理论分析具有一致性,表明文章提出的模型适用于研究车载网中的信标消息,对进一步研究车载网的其他性能也具有一定的参考价值。
刘南杰葛剑飞赵海涛刘委婉
关键词:车辆密度
NC-OFDM系统基于DFT-DCB降PAPR研究被引量:1
2016年
针对非连续正交频分复用调制信号高峰均比特点,提出了一种新的降峰均比方法。首先,将符号序列进行离散傅里叶变换;接着,将变换之后的数据按照当前的频谱空洞分布以及后续旁瓣抑制处理,划分成一个或多个最小子载波数受限的数据载波块,并在数据载波块之间插入合适的零数据块予以扩展;最后,将扩展后的数据通过快速傅里叶逆变换实现调制。以闭式表达式的形式给出了原始符号和经过扩展调制之后的信号之间的关系,从理论推导和仿真分析验证了该技术的有效性和可行性。
朱志成黄波刘南杰
关键词:峰值平均功率比
VANET中基于邻居信息的增强型多跳广播协议
提出了高速公路场景下基于邻居信息的增强型多跳广播协议(enhanced neighbor information-based muti-hopbroadcast protocol,ENIMBP),它利用车辆的邻居信息同时...
蔡耿雄刘南杰赵海涛
关键词:通信与信息系统
文献传递
基于IEEE 802.11p协议的车载网信标消息性能研究
研究了车辆间通信交换的信标消息的性能。由于信标消息包含了车辆的位置、速度、加速度等信息,因此保证信标消息的可靠及时传输,能够为整个车联网提供安全保障。首先通过建立马尔可夫链模型,在理论上分析了信标消息的平均到达时延和广播...
刘委婉刘南杰赵海涛
关键词:通信与信息系统马尔可夫链模型车辆密度
文献传递
A Self-Adaptive Back-off Optimization Scheme Based on Beacons Probability Prediction for Vehicle Ad-Hoc Networks被引量:1
2016年
In order to improve the broadcast reception rates of beacon messages in vehicle ad-hoc networks,a conclusion that the relationship between collision probability and minimum contention window size and the relationship between expiration probability and minimum window size was reached by building a Markov model. According to this conclusion, a back-off algorithm based on adjusting the size of minimum contention window called CEB is proposed, and this algorithm is on the basis of the differential size between the number of expiration beacons and preset threshold. Simulations were done to compare the performance of CEB with that of RBEB and BEB, and the results show that the performance of the new proposed algorithm is better than that of RBEB and BEB.
Haitao ZhaoAiqian DuHongbo ZhuDapeng LiNanjie Liu
关键词:BEACON
车载自组网中车辆相对定位研究
精确的位置信息对许多车辆应用(如智能交通系统、碰撞避免和基于位置的服务等)而言是不可或缺的,相对定位对于盲区检测和碰撞避免等许多应用都非常有效。提出了一种基于GPS伪距双差的车辆相对定位(DDR)方法,车辆间伪距信息的交...
赵璐刘南杰黄波
关键词:通信与信息系统
文献传递
共1页<1>
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