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国家高技术研究发展计划(2007AA12Z241)

作品数:18 被引量:329H指数:11
相关作者:李清泉杨必胜李霖应申万远更多>>
相关机构:武汉大学中国科学院中国疾病预防控制中心更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:天文地球医药卫生自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 14篇天文地球
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇医药卫生

主题

  • 3篇地理信息
  • 3篇地理信息系统
  • 3篇信息系统
  • 3篇数据库
  • 3篇路网
  • 3篇变化检测
  • 2篇导航
  • 2篇道路网
  • 2篇地图
  • 2篇严重急性
  • 2篇严重急性呼吸
  • 2篇严重急性呼吸...
  • 2篇路径规划
  • 2篇呼吸系
  • 2篇急性呼吸
  • 2篇交通信息
  • 1篇导航电子地图
  • 1篇道路网络
  • 1篇地籍
  • 1篇地理数据

机构

  • 15篇武汉大学
  • 6篇中国科学院
  • 2篇河北师范大学
  • 2篇国家测绘局
  • 2篇中国疾病预防...
  • 1篇福州大学
  • 1篇北京建筑工程...
  • 1篇国家基础地理...
  • 1篇中国科学院研...
  • 1篇中国科学院自...
  • 1篇天津市测绘院

作者

  • 8篇李清泉
  • 5篇李霖
  • 5篇杨必胜
  • 4篇应申
  • 3篇陆锋
  • 3篇万远
  • 2篇郑年波
  • 2篇曹志冬
  • 2篇雷波
  • 2篇王劲峰
  • 2篇曾光
  • 2篇高一鸽
  • 2篇冯晓磊
  • 1篇毛庆洲
  • 1篇许林
  • 1篇王红
  • 1篇励惠国
  • 1篇王文龙
  • 1篇方志祥
  • 1篇宋莺

传媒

  • 9篇武汉大学学报...
  • 3篇测绘学报
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇地理学报
  • 1篇地理研究
  • 1篇计算机工程
  • 1篇中国土地科学
  • 1篇地球信息科学

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 8篇2010
  • 3篇2009
  • 6篇2008
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
广州SARS流行过程的空间模式与分异特征被引量:24
2008年
根据广州市SARS感染者的家庭住址信息进行空间化处理,得到了不同SARS感染人群在空间上的分布,并用数据模型定量表达了广州市SARS疫区的传播中心及其置信范围,结合SARS接收医院中心点的分布及其变化规律,对不同感染人群传播中心的异质性及其变化规律进行了分析,结果表明:随着疫情的发展,广州市SARS传播中心具有明显的向SARS接收医院中心点接近的趋势,且变化规律与SARS接收医院中心点的迁移规律大致相同,医院传播对广州市SARS传播过程有重要影响,且经历了由强到弱再到强的变化过程。本文研究有助于更好地了解SARS及其他新型传染病在都市区的空间传播扩散过程,并为公共卫生应急预案提供科学依据。
曹志冬王劲峰高一鸽韩卫国冯晓磊曾光
关键词:严重急性呼吸系统综合症
嵌入式环境基于实时交通信息的多层次路径规划算法被引量:9
2008年
提出了一种嵌入式环境基于实时交通信息的多层次路径规划算法,该算法很好地适应嵌入式硬件环境的内存小、计算能力弱等特征,可以自动在一定限度内规避拥堵路段,实现交通信息的嵌入式实时规划应用。实验表明,算法能满足嵌入式环境动态导航服务需求。
方志祥宋莺
关键词:实时交通信息路径规划动态导航
版本数据库中基于目标匹配的变化信息提取与数据更新被引量:38
2009年
结合我国基础地理数据库的情况,提出了基于版本数据库的变化信息提取和更新发布的技术路线。以道路要素为例,分析了其具体实体变化情况,论述了变化信息提取中的匹配方法,给出了变化信息的内容定义,并提出变化信息更新的思路。
应申李霖刘万增王红
关键词:数据库变化信息数据更新
顾及转向延误的时间依赖A~*最短路径算法被引量:7
2010年
建立基于路段的时间依赖网络模型,将转向延误时间引入到FIFO(先进先出)条件的定义中,并给出满足FIFO条件的路段到达时间和转向延误时间计算式。通过将时间因子引入到启发式评价函数中,发展了基于路段标号的时间依赖A*最短路径算法。试验表明,所提出的算法能预测并回避即将发生的交通拥堵,有效节省用户的出行时间。而其平均计算时间仅比传统算法增加10%左右。由于不再需要进行频繁的路径重优化,该算法能提高路径规划的整体效率。
郑年波陆锋李清泉段滢滢
关键词:路径规划最短路径时间依赖网络
地理信息数据变化检测系统的研究与实现被引量:12
2010年
针对地理信息数据变化的需求,提出一种对地理信息数据进行变化检测的地理信息系统设计方案。探讨变化检测系统的设计思想、功能及系统架构,运用ArcObjects,ArcSDE及Oracle数据库等相关技术进行实现,检测出不同时期地理数据之间的变化信息。实例应用结果表明,该系统对地理信息数据变化的检测具有较高的准确性。
万远李霖应申
关键词:地理信息数据变化检测地理信息系统
利用激光三角法进行快速车辙检测被引量:15
2010年
为了实现实时车辙测量及绘制足够密集的路面剖面线,分别设定全局和局部阈值,利用局部梯度极大值及邻域灰度进行激光线判断和提取;提出了基于Delaunay三角网的标定点网格建立及测量点的物方坐标反算方法。实验路段的检测结果表明,车辙检测仪的检测结果与人工检测结果符合得较好,可以作为路面车辙测量的可靠工具。
李清泉雷波毛庆洲傅智能
关键词:激光三角法车辙DELAUNAY三角网
一种基于道路网的移动对象的位置索引与邻近查询方法被引量:4
2010年
车辆监控/导航、位置服务、智能交通等实际应用需求对移动对象的存储、获取与分析提出了新的要求。高效地管理和分析随时间变化的移动对象的位置数据,从而为用户提供更加快捷、智能的服务已成为国内外的一个研究热点。针对路网中移动对象当前位置的索引更新与查询问题,提出一种集路网几何/拓扑、交叉口转向约束以及移动对象位置的索引模型,探讨基于该模型的查询与更新。通过与IMORS索引的比较表明该模型提高了索引更新的效率,支持并加强了K邻近等基于网络距离的查询。
许林李清泉杨必胜
关键词:道路网
广州SARS流行的空间风险因子与空间相关性特征被引量:48
2008年
传统的流行病学研究大多基于经典统计分析,空间信息往往不能得到有效利用,对传染病的空间风险因子与空间相关性特征的定量研究可以更科学地指导防控措施的制定。本文主要以2003年广州市1277例SARS感染者的时空数据为研究对象,利用kriging空间插值技术与核心密度估计技术建立了1km×1km精细格网单元上的发病率图,并对人口密度、道路交通、医院、商场、学校等9个空间风险因子进行了深入研究,结果表明这些风险因子均与SARS发病率有显著正相关,严格控制这些风险因子可以有效防控SARS流行。采用Moran'sI和LISA统计指数定量分析了广州SARS发病率的全局和局部的空间相关性特征及其时间变化规律,SARS发病率的空间聚集性经历了由弱到强再到弱的变化过程,发病率的高值聚集区域主要位于人口密度高、经济活跃、交通发达的城市中心地带,且在整个SARS流行过程中一直没有发生重心转移,政府采取的防控措施成功的阻止了SARS的进一步扩散传播,但采取的就近收治感染者的措施导致了城市中心地带的传播风险一直居高不下。2003年广州市突发的严重急性呼吸系统综合症事件为都市地区突发新型传染病的研究提供了一个标准样本,本文研究可以为都市区突发SARS或其他新型传染病的公共卫生应急预案提供科学依据。
曹志冬王劲峰高一鸽韩卫国冯晓磊曾光
关键词:严重急性呼吸系统综合症
导航电子地图的自适应多尺度表达被引量:24
2008年
提出了导航电子地图的自适应多尺度表达的概念、模型,并设计了相应的实现方法。该方法根据道路网的密度、显示的范围自动调节显示屏幕上不同区域内的地图比例尺,实现同一屏幕上地图数据的多尺度显示。实验结果表明,本方法可以实现视相关的导航电子地图多尺度显示,即显示的比例尺随地物到观察位置的距离增大而变小,而且在一些约束规则的前提下,可以实现兴趣点(POI)的合理取舍。
杨必胜孙丽
关键词:多尺度自适应变比例尺导航电子地图
土地利用变化分析与决策系统的设计与实现被引量:11
2011年
为了快速准确地提取出土地利用数据的变化信息,该文采用增量变化提取方法,对同一地区2个不同时间的土地利用数据进行变化检测,并自动提取出土地利用空间及属性变化信息,设计并实现土地利用变化检测分析系统,能定量分析土地信息的变化,并成功应用于实际土地利用分析案例中,结果表明从技术上已解决土地利用规划上一些"定时,定位,定量"的问题。
万远李霖应申李全
关键词:土地利用变化检测地理信息系统土地利用数据库
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