国家自然科学基金(70872019)
- 作品数：25 被引量：133H指数：7
- 相关作者：戢守峰唐金环朱宝琳张川蓝海燕更多>>
- 相关机构：东北大学辽宁科技大学辽宁工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省教育厅人文社会科学研究项目辽宁省社会科学规划基金更多>>
- 相关领域：经济管理社会学理学更多>>
- 基于模糊集理论利润最大目标库存控制被引量：3
- 2008年
- 应用模糊集理论研究了不确定条件下模糊需求、允许缺货、有拖后补定的库存管理问题。基于模糊集理论,给出库存参数的模糊数表达和模型的有关假定,得到每周期单位时间平均利润函数,采用广义平均数表示法进行解模糊并优化求解,在单位时间平均利润最大的标准下,求出每周期最优库存进货批量。最后,通过示例分析,证明了模糊理论处理库存管理问题的实用价值和现实意义。
- 张川葛汝刚戢守峰潘德惠
- 关键词：不确定性库存管理
- 基于避险点的多机器制造系统P&PM策略模型
- 2011年
- 机器故障率服从威布尔分布的前提下,建立了生产率与预防式维修率、库存水平的函数方程,基于该方程,以生产过程总成本最小为决策目标,建立了基于避险点的多机器制造系统联合P&PM(生产与预防式维修)策略模型,并采用数值仿真计算给出了最优的库存水平和预防式维修期,使制造系统性能达到最优。灵敏度分析表明,适当的预防式维修行为可以通过减少修理概率,达到减少系统总成本的效果。
- 戢守峰朱宝琳宋颂颂宋宏蕾
- 关键词：威布尔分布
- 考虑选址-路径-库存联合优化的碳排放多目标模型与算法被引量：13
- 2016年
- 研究了存在拥堵和限速的路况依赖下,同时考虑选址-路径-库存联合优化和碳排放的多目标模型。根据道路类型和行驶状态的不同,将限速和拥堵因素嵌入到模型的构建中。对限速函数的的设置以社会福利最大化为基准,对拥堵问题给出了4级拥堵设置,通过0-1变量对其进行规范化处理。通过多目标优化模型来权衡总成本和碳排放量的影响,使用标准化正规化方法(NNC)求解和优化帕累托解集,基于中石油东北化工销售公司的计算实验与分析表明,所构建的模型是有效的。
- 戢守峰唐金环蓝海燕朱宝琳
- 关键词：碳排放
- 基于CPFR的供方可选择的协同补货模型与仿真被引量：3
- 2012年
- 针对传统的供应链补货模型中没有考虑在供方可选择情况下的协同,从而影响库存补充策略及供应链成本的问题,研究了由供应商、分销商和零售商组成的多级供应链中的基于CPFR的协同补货问题.考虑订货概率参数,建立了基于分销商订货量和零售商订货量之间函数关系的协同补货模型,以求通过分销商和零售商之间的协同来降低整个供应链的总成本,并采用MATLAB对协同补货模型进行了数值仿真分析.其结果验证了所构建的模型是有效的.
- 戢守峰董坤祥喻海飞唐金环
- 关键词：CPFR多级供应链
- “家电下乡”中物流网络联盟的利益分配研究被引量：1
- 2012年
- 文章提出了基于Raiffa解的利益分配方法,并构建基于Raiffa算法的"家电下乡"物流网络联盟利益分配模型。考虑到在"家电下乡"中存在的服务水平较低问题,对利益的分配进行了一定的改进。
- 刘洪玉金玉然
- 关键词：家电下乡利益分配物流网络联盟
- 基于定量模型的低碳供应链运营管理研究综述被引量：8
- 2014年
- 低碳供应链,是指将绿色、低碳、环保的理念和技术融入到供应链的各个环节之中,在环境逐渐恶化亟待控制的当下正变得越来越重要。定量模型是对实际问题的简化和抽象表示,通过变量间因果关系的确定,来分析问题中的关键因素,并给出更好结果实现的管理学手段。本文回顾了近二十年国内外学者基于定量模型的低碳供应链运营管理研究成果,对供应链中碳排放的主要来源选址、运输和库存问题应用低碳化定量模型研究进行了归纳,并对由此衍生的低碳供应链网络及低碳供应链成员合作策略问题进行了梳理。在此基础上指出低碳供应链运营管理模型现有研究存在的问题及未来具有研究潜力的重要方向。
- 唐金环戢守峰
- 关键词：运营管理
- 基于动态双层规划法的石化产品RDC选址模型与求解被引量：1
- 2011年
- 对RDC选址的研究,有不少行之有效的模型,如重心法、P-中值法以及鲍莫尔-沃尔夫法等。然而,在RDC选址中,客户也是影响选址的一个重要因素,RDC的选址应从决策者和客户双方角度考虑,在满足客户服务时效性要求的前提下,确定最佳的RDC位置来达到企业总成本最小。本案例结合某石化产品销售公司RDC选址的实例,分析动态双层规划法在选址中的应用,实现从选址决策者和顾客两方面进行权衡,得出RDC在多时期内的最优动态选址布局,力求使该公司在客户满意度和总利润两方面都能达到满意。
- 戢守峰黄英健张吉善张川
- 关键词：RDC选址
- 考虑碳配额差值的选址-路径-库存联合优化多目标模型与求解被引量：15
- 2017年
- 针对产供销一体化企业中的选址-路径-库存系统联合优化问题,引入碳配额差值系数,构建了考虑碳配额差值和选址-路径-库存经济成本多目标模型,并使用改进的多目标混合粒子群算法(MOHPSO)对问题进行求解。对模型求解得到的帕累托最优解集可以根据决策者的环保偏好选择最佳的运作方案。基于中石油东北化工销售公司真实实例的计算实验表明所构建的模型和算法是有效并可行的,灵敏度分析验证了所给出的帕累托前沿具有较好的均匀性。
- 唐金环戢守峰蓝海燕朱宝琳
- 时变网络下考虑碳排放的车辆路径优化被引量：18
- 2015年
- 针对城市配送中的车辆调度与路径分配问题,以时变网络下旅行速度的变化为关键变量,建立考虑旅行时间和碳排放量的多目标车辆路径问题的非线性混合整数规划模型,采用改进的多目标粒子群优化算法对问题进行求解。并以"城市货的"的实际配送数据为例进行数值实验,分析时变网络的优越性,以及客户满意度和车辆容量对Pareto结果的影响,为考虑碳排放的城市配送问题提供理论指导。
- 唐金环戢守峰沈贵财
- 关键词：车辆路径问题碳排放量旅行时间PARETO优化
- 辽宁省钢铁物流业的现状分析与发展路径研究被引量：3
- 2012年
- 为了解决辽宁省钢铁物流行业存在的高成本、高污染等问题,本文针对辽宁省钢铁物流业的特点,分析了其发展现状,指出了其存在的问题,进而提出了相关解决措施和建议。本文对促进辽宁省钢铁物流行业的良性发展,提高相关企业的市场竞争力,具有较好的现实意义。
- 金玉然武莹刘洁洁侯海云
- 关键词：钢铁物流
