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国家自然科学基金(90431003)

作品数:2 被引量:62H指数:2
相关作者:朱云龙曹振新李富明更多>>
相关机构:中国科学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇混流装配线
  • 1篇动态规划
  • 1篇信息系统
  • 1篇排序
  • 1篇配送
  • 1篇物料
  • 1篇物料配送
  • 1篇管理信息
  • 1篇管理信息系统
  • 1篇仿真

机构

  • 2篇中国科学院

作者

  • 2篇曹振新
  • 2篇朱云龙
  • 1篇李富明

传媒

  • 2篇计算机集成制...

年份

  • 2篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
混流轿车总装配线的动态规划与仿真优化研究被引量:25
2006年
为设计合理的轿车总装线和提高生产效率,分析了其总装工艺流程及特点。建立装配线负荷平衡的数学模型及在3种不同阶段时的目标函数,确定了设计参数的上下界限并分析了各种启发式求解算法。采用最小生产循环来研究混流装配线的产品投产排序问题,建立了基于闭环工位时间移动窗口的最小化装配线空闲与超载时间和准时生产环境下零部件消耗速率均匀化的目标函数,并分析了3种优化算法。在数字化工厂软件eM-Power的平台上建立了轿车总装车间的底盘工段与分装工段部分工位的仿真对象模型及控制逻辑。最后,进行了生产评估并验证了所建模型的有效性。
曹振新朱云龙李富明
关键词:混流装配线排序仿真
混流轿车总装配线上物料配送的研究与实践被引量:37
2006年
为满足混流轿车总装配线上物料及时准确的配送,分析了轿车总装工艺流程和生产特点,依据轿车零部件的形状将物料划分为3类。研究了准时生产环境下物料配送的物料拉动系统和看板运作流程,并建立了基于现场总线技术的物料ANDON系统。在分析总装线旁物料报警情况的基础上,提出了现场物料出现MIN/MAX时的处理方式,提出了物料断点的概念并建立了实施流程。根据某轿车总装配流水线的实际物料需求,设计了混流装配线分布式物料管理信息系统的功能模块,以及基于J2EE平台的软件架构,开发的信息系统已应用于某企业。
曹振新朱云龙
关键词:混流装配线物料配送管理信息系统
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