住房和城乡建设部科学技术计划项目(2009-K4-21)
- 作品数：4 被引量：34H指数：3
- 相关作者：孙雅珍刘杰民李宁翟晓星赵复笑更多>>
- 相关机构：沈阳建筑大学沈阳市房地产开发建设管理办公室辽宁省交通科学研究院更多>>
- 发文基金：住房和城乡建设部科学技术计划项目辽宁省自然科学基金辽宁省教育厅科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于松弛特性的沥青路面低温缩裂分析被引量：5
- 2010年
- 目的考虑沥青混凝土的松弛特性,研究含裂缝沥青混凝土路面的低温缩裂,揭示其破坏机理.方法应用断裂力学与损伤力学耦合分析的方法确定初始损伤区与断裂区,采取逐级加密的方法划分网格来模拟裂缝,应用数值模拟的方法分析沥青混凝土的低温松弛特性.结果随距裂尖点距离的逐渐增大,其垂直于裂缝方向的正应力将随之逐渐降低;初始裂缝越深,在相同时间内,垂直于裂缝方向的最大应力和最大弯沉也越大;随路表温度降低幅度的逐渐增大,垂直于裂缝方向的正应力也随之逐渐增大.结论给出了温度、时间和裂缝深度对含裂缝沥青混凝土路面松弛特性的影响,对我国北方道路领域的研究具有借鉴作用.
- 孙雅珍张敏江
- 关键词：裂缝低温缩裂沥青混凝土路面
- 沥青路面反射裂缝扩展机理与防裂效果分析被引量：16
- 2012年
- 目的揭示半刚性基层沥青路面反射裂缝的扩展机理,确定土工合成材料的防裂效果.方法利用面层底部应力和应力强度因子法分析含反射裂缝沥青路面结构在不同荷载作用下的裂缝扩展机理,并应用数值分析的方法来评价土工合成材料的防裂效果.结果在正荷载作用下,裂缝不会扩展;在偏荷载作用下,会产生剪切型裂缝;在温度荷载作用下,会产生张开型裂缝.沥青面层底部加铺土工合成材料后,面层底部裂缝处产生的切应力与拉应力以及裂缝尖端的应力强度因子均得到了明显的减小.结论在不同的荷载作用下,反射裂缝具有不同的扩展方式.土工合成材料可以有效地缓解裂缝尖端的应力集中,防裂效果明显.
- 孙雅珍翟晓星李宁
- 关键词：反射裂缝土工合成材料应力强度因子
- 基于土工合成材料加铺层的沥青混凝土路面抗裂性能被引量：14
- 2012年
- 应用数值计算的方法和冲击韧性试验研究在行车载荷作用下土工合成材料加铺层对含反射裂缝沥青混凝土路面的抗裂效果,并对土工合成材料弹性模量进行了优化设计。分析了温度、时间和加铺层弹性模量对裂缝延长线上各点正应力和面层层底拉应力的影响;应用冲击韧性试验系统评价了土工合成材料加铺层的抗裂效果。数值计算与冲击韧性试验结果基本一致。研究结果表明:铺设土工合成材料是防治反射裂缝的有效途径,能有效地改变结构的应力分布,更大程度地减少了应力集中;同时确定最佳的土工布加铺层的弹性模量为1 000 MPa;但加铺层对含裂缝沥青混凝土路面的路表弯沉基本没有影响。
- 孙雅珍刘杰民赵复笑
- 关键词：道路工程抗裂性能反射裂缝
- 行车载荷作用下含反射裂缝沥青混凝土路面松弛特性分析被引量：1
- 2011年
- 目的研究含裂缝沥青混凝土路面在行车载荷作用下的松弛特性,揭示其破坏机理.方法根据时温等效原理确定沥青混合料的松弛参数,采取逐级加密的方法划分网格来模拟裂缝,应用数值模拟的方法分析行车载荷作用下沥青混凝土路面松弛特性.结果各点的正应力随时间的延长而减小,表现出明显的应力松弛现象;面层底部的切应力随距裂尖距离没有明显的规律;路表弯沉随松弛时间的变化也没有明显的规律.结论正应力随着松弛时间而减小,表现出明显的应力松弛特性;在对称载荷的作用下,反射裂缝扩展的主要因素是正应力,而不是切应力;松弛对路表弯沉的影响不大.
- 孙雅珍刘杰民
- 关键词：路面弯沉
